ماالافضل خرط او صنفره او شراء جديده

لاتخرط ولا تصنفر ولا تغير ,,, اذا كنت بتغير قماشات مايحتاج خرط وأنا اكلمك عن تجربه الخرط ماله فايده الا اذا كانت عندك رجه وقت ماتمسك البريك عند سرعة 80 ولاتسمع كلام الورش ..

أذا سواقتك راكده أن شاء الله ما تحتاج لخرط الهوبات أهم شي أنك تبدل الفحمات والقماشات أول بأول قبل ما تسمع صوت التصفير اللي هو أحتكاك الحديد بالحديد لانه مجرد أنها خلصت الفحمات راح تصير خدوش بالهوبات ويوم تركب فحمات جديدة راح تنعدم بسبب أنك ركبتها على هوب ممخش والخرط ترا ما يأثر واجد لانه يشيل طبقة صغيره من الهوب

نسيت شي مهم الخرط المستمر يخلص الهوب ويصير أقل سماكه والهوب المخروط واجد لاقدر الله ينكسر اذا تم ضغط الفرامل المفاجئ

حسب عمق الخدش في الهوب والافضل توقف فوق الشخص اللي يخرط لك الهوبات بحيث مايتهاون ويشيل اكثر من اللازم وحافظ على تغيير الاقمشة قبل توصل للهوبات    " الا اذا كان مافيه خدوش بحفر  في الهوبات  لا تسوي خرط ولا صنفرة هذا يبي يشتغل على حسك  ودور واحد ثاني غيره  

دام مافيه رجه مايحتاج خرط.  حتى الوكاله اذا قالك اخرط لاتخرط دام مافيها رجه 
كلها نصب واحتيال