..................

الكامري مواصفاتها انها اقتصاديه وعمليه جدا والقطعه التي تركبها تاخذ عمر اطول بلاخص من 97 الي 2002 وحمار كرف خاصة 97 لانها صناعه يباني وتجميع يباني و98 و99 و2000 و 2001 و2002 صناعه يباني وتجميع استرالي ومن ناحيت الشكل 2001 و 2002 نفس الشي شكليه الخلفيه ولاماميه جميله
اما عيوبها في لاونه لاخيره ارتفع سعرها وسعر القطع الغيار حتى 30% ومتوسطت الراحه وغير راسيه هذى من ناحيت الكامري
اما من الفرد رساوه وشكلها حلو وقطع رخيصه وعيوبها اذا اهملتها تتفكفك معك يبغالك كل بعد فتره تعملها تشيك وصيانه حسب استخدامك
هذا وجه نظر والله اعلم
اما الفرد

السلام عليكم 

امتلك موديل 2002 سعودي قير عادي ابذكر السلبيات والايجابيات وسأكون منصف

الايجابيات
1- بسيطه جدا في مكوناتها لايوجد ذاك التعقيد مجرد فتح الكبوت تتعرف على كل القطع ولايوجد زحمة اسلاك
2- اقتصاديه في البنزين اعبيها فل 27 ريا بنزين 95 تعطيني مع المكيف اسبوع وعليها بس تحركاتي قليله في بسيطه
يعني يمكن في اليوم 40 - 60 كيلو
3- قطعها متوسطه واحيان رخيصه اذكر غيرت كلتش + دسك وصحن + تغير كم صوفه
 بمبلغ 1200 قطع اصلي مع شغل اليد 
4- المكيف لاتعليق عندي احساس ان عند تصميم هذي السياره ما صنعوا سياره فيها مكيف بالصنعوا مكيف فيه سياره
صدقوني باااااارد جدا واحيان اتمنى لو يمكنني ان اخفض دفع الهوا حيث ان مكيفها مزود باربع درجات لدفع الهواء
واول درجه قويه 
5- تصميمها مقبول جدا رغم مرور اكثر من 11 سنه الا انه جميل
6- النور العالي قوي جدا ويعطيك انتشار ممتاز اذا كنت وازن النور صح
7- عزمها بدون تشغيل المكيف يعتبر جيد جدا بحكم مكينتها 2.0 وقدم موديلها الا انها تعطي الواجب
السلبيات

1- المقاعد الاماميه شبه ضيقه وما ارتحت لها يمكن غيري مرتاح معها
2- التكايه الي بالوسط 99% ممن يمتلكون هذا الموديل من 1998-2002 مكسوره المفصلات حقتها ويبيك تولف مفصلات
لها وهذا عيب فيها
3- موزع التكيف الي يتحكم بأخراج الهواء تبيه امامي او عند الاقدام او مركزي حساس جدا وعند اللعب به كثير
يقفل عليك ويتحول اما مركزي او من عند الاقدام ويبيله فك وتزبيط وهذا المشكله مرت على اغلب من يمتلك
هذا الموديل
4- غير مريحه في السفر دخول الهواء يصبح مزعج بعد 120 والرساوه بعد 160 لك عليها
5- دخول الغبار والاتربه في الطبلون وسبب هذه المشكله هو عدم وجود جلده حول العصا الموجوده في منتصف الطبلون
التي تسمح لك بالتحكم في تصفير عداد الرحلات وعداد الزيت حلها ((اعفص لك منديل حولها وبس :) ))
6- عزمها يطيح جدا عند تشغيل المكيف وتلاحظ ذالك اذا شغلت المكيف وقومتها بواحد ودعست تحسها محشوره ولازم تعطيها الثاني
واذا حطيتها في الثاني ايضا تحس بنفس الشعور في القير الاول .


هذا الي قدرت اللاحظه بحكم تجربتي لهذا الموديل ربما احد الملاك يختلف معي في نقطه او نقطتين وقد اكون مخطيئ او مصيب
الا انني اكتب ما اشاهده وان شاء الله اكون منصف 

ملاحظه مهمه/ لست خبير ولا تاخذ كلامي على محمل الجد ربما هناك اشياء لا افهمها او لاتوجد لدي الخبره الكافيه
في تجربتها لاكنني اتكلم كمستخدم فقط.

وشكرا