ــــــــــــ

اتمنى اساعدك بس ماعندي خبره للأسف
ننتظر اهل الخبره __

وش موديله وكم ماشي  استخدام والا سعودي عشان انا او غيري بأذن الله نساعدك

2005 سعودي مية

 مبروك انشاء الله ، بنزين 95 ،وانصح بتغيير فلتر الجربكس  كل 50  او  60  الف كم  ، الزيت سوبر شل 40/50  اللي يمشي 3000 كيلو ،بواجي حقتة لةا رقم غير نفس الرقم وصفاية بنزين ولا ينزل البنزين من التانكي لان هالموديلات اعطال  طرمبة البنزين واجد فيها ، ولا تعدل ولاتبدل خله شد بلد مثل ماهوعليه 

الله يبيض وجهك يابو خالد
وماقصرتوا

اهلا


انا من اشهر قليلة شريت تاهو 2004

بالنسبة لنوع للزيت المطلوب موجود عندك في غطاء المكينة 5-30 او 10-30

انا اشتريت من الجميح زيت اي سي ديلكو 5-30 بسعر العلبه 23 ريال و يمشي معاك 10.000 كم/ساعه

لا تستخدم اثقل حتى لا تتعب المكينة وقبلها طرمبة الزيت تخرب عليك


اما البنزين فنصحوني بـ 95 و منهم اثنين عن تجربه

وحاول ان لا ينزل البنزين عن الربع حتى لا تخرب طرمبة البنزين

انا صفرت البنزين حتى اعرف كم فلها و ياليتني ما عملتها صار التانكي يكسب هواء و يتعبني ادا بعبي البنزين



حاولت ان افيدك و البركه في الشباب

الزيت يالغالي. عندك نوعين ولهم نفس الاداء. الكاسترول والثاني الترا سفن وكلها صناعه امريكيه .. معيار الزيت 10-30 تغيرهم كل ثلاث الاف كيلوا... االقير تاخذهم من الوكاله افضل لك.. وسعر العلبه 13 ريال تاخذ ست علب وتغيرهم كل خمسين الف كيلو واذا بغيت الراحه غيرهم كل ست شهور مره بحكم الجو الحار عندنا ولا تنسى مع تغيير الزيت غير الوجيه والفلتر مره وحده .... البواجي من الوكاله ماركه ( اي سي ديلكو ) فلتر الزيت تاخذهم من الوكاله 20 ريال وتغيره كل ثلاث او اربع تغييرات زيت. فلتر الهواء غيرهم كل اربع او ثلاث شهور مره (( فايده فلتر الهواء انها تسهل سحب الهواء للمكينه يعني مثل المنديل بالخشم كل ما كانت نظيف تقدر تتنفس تمام ) اتمني اكون افدتك وان شاء الله الاكون يفيدونك اكثر