أضف سؤال أو موضوع جديد          

معلومه عن تسخين السياره

up 5 down 6
d_alla 589
قبل 8 سنه و 8 شهر



في اجواء الشتاء البارده يزداد الشعور والحاجه لدينا بضروره و كثره تسخين السياره خصوصا في الصباح  , البعض يسخن السياره لمده ربع ساعه
الحقيقه العلميه هى ان السياره لا تحتاج اكثر من 30 ثانيه تسخين لتصبح جاهزه للسير ولكن ببطأ اولا وهذه الثوانى هى فتره وصول الزيت الى جميع اجزاء المحرك واكثر من هذه الفتره هو اهدار للوقود فقط وهناك مقوله شهيره فى اوروبا ( start drive )
ولكن فى بعض السيارات القديمه نوعا ما او التى تعمل بالكاربريتر تحتاج الى فتره اطول من ذلك ..
تحياتي 







إبلاغ إبلاغ


رابط تطبيق حراج للايفون



رابط تطبيق حراج للاندرويد (الجالكسي)



الردود


معك حق فيه ناس ماتعرف ان الحرص الواجب مررض 
واظن الموضوع اخذ اكبر من حقه ومكرر واجد


up 2 down 0
lolo-ss 4514
قبل 8 سنه و 8 شهر



انا اختلف معك تماما 

السياره لا بد ان تتسخن قبل السير رح شغل سياره واجلس 30 ثانيه وامش اتحداك اذا مشت مثل الناس تحس الموتر ثقيل وصوت المكينه لا زال مرتفع والهوا مرتفع 

هذا كله كلام فاضي هم يسوون هالاعلانات وهالكلام عشان تخبط مكاين الناس ويبيعون مكاينهم المتكدسه عندهم بالمصانع ترانا نعرف وفاهمين هالشركات النصابين 

اتمنى ما تسمعون هالكلام ولا تطبقونه لان مكاينكم راح تضرب في اي وقت وانا متاكد من كل حرف اقوله واقرب دليل موتر اخوي قبل كان يحمي والموتر زين ويوم صار ما يحمي الموتر اقسم بالله انه خبط والحين يبي له مكينه والسبب انه يمشي والموتر بارد 

بالتوفيق


up 10 down 0
camry grandi 99 7274
قبل 8 سنه و 8 شهر



اخواني انا مهندس مكانيكا

السيارة عندما تكون في الصباح الباكر باردة تكون اجزاء المحرك المعدنية في حالة التمدد يعني يكون البستم والعمود والجنزيى متمدد ولهذا تكون السيارة ثقيله ولكن بعد 10دقائق بالضبط لجميع السيارات تبدء الماكينة بحالة الاحماء ويبدأ المعدن بالتقلص حتى تكون البساتم سهلة ومرنة في الحركة ولهذا يجب الا تستهين بالأحماء في الصباح لمدة عشر دقائق

شكرا لانصانتكم واشوف لايك


up 5 down 4
ابورامي999 69
قبل 8 سنه و 8 شهر



اخواني انا مهندس مكانيكا

السيارة عندما تكون في الصباح الباكر باردة تكون اجزاء المحرك المعدنية في حالة التمدد يعني يكون البستم والعمود والجنزيى متمدد ولهذا تكون السيارة ثقيله ولكن بعد 10دقائق بالضبط لجميع السيارات تبدء الماكينة بحالة الاحماء ويبدأ المعدن بالتقلص حتى تكون البساتم سهلة ومرنة في الحركة ولهذا يجب الا تستهين بالأحماء في الصباح لمدة عشر دقائق

شكرا لانصانتكم واشوف لايك


up 6 down 4
ابورامي999 69
قبل 8 سنه و 8 شهر



والله انا اول ماحس ان الموتر ركد خلاص معد له صوت احرك وامشيء على راحتي شوي شوي 


up 2 down 0
راكان-505 7169
قبل 8 سنه و 8 شهر



صحيح المفروض ماتبالغ بالتسخين وتمشي بالسياره شوي شوي
عشان مايرتفع عاد الظغط الــ RPM والسياره بارده والبساتم تظغط على رؤس المكينه
فالمفروض تتركها لما تسخن بالمشي البطيئ بعد مايتمدد الحديد اجلد عليها ماعندك مشكله



up 0 down 0
aazz1989 -22
قبل 8 سنه و 8 شهر



عدم التسخين يضر كراسي المكينه بالنسبه للاوتوميتك

التسخين انا اسخنها الين ينزل عداد الضغط شوي وامشي


up 1 down 0
نايف الدباسي 178
قبل 8 سنه و 8 شهر



انا استخدم هالطريقة من عام 2005 على سيارتي لما اشتريتها وكالة .. انتظر 30 ثانية واحرك والحمدلله السيارة لسى معاي ماشيه 244 الف وماقد اشتكت من خراب بالمكينة او القير

شدخل كراسي المكينة بالموضوع .. الله يعينكم صراحة


up 3 down 1
بسدك 1365
قبل 8 سنه و 8 شهر



كامري شكلك ابو فولفو ههههههههههه


up 0 down 1
استثنائي 790
قبل 8 سنه و 8 شهر



لازم التسخين ياخاوان صحيح ان المره الاولى الي ماتسخن فيها تمشي معاك والثانيه والثالثه بعدها تخبط شئ اعتيادي تتحملك مره مرتين وبعدها تتحملها 
والتسخين لازم انا كل سياراتي اسخنها بالتدريج اشغلها حق ابو دقيقتين عادي بعدين ادعس البنزين شويا لين يوصل الضغط واحد او واحد ونص اسيبه فتره وبعدين ازود للاثنين وبعدها للاثنين ونص وبعدها اديها للثلاثه وافك واسيبها شويا وامشي السياره تحسها مزبوطه صح وانصحكم بدي الطريقه


up 1 down 0
احمد شريف 3176
قبل 8 سنه و 8 شهر



التسخين ضروري لكي يحتر الزيت ويصير احتكاك في المعادن داخل المكينة والزيت يعمل على تخفيف الاحتكاك وزيادة الزوجة
يعني لازم تسخن


up 0 down 0
رايق السيارات 588
قبل 8 سنه و 8 شهر



التسخين ضروري بالزات في السيارات القديمة لكن السيارات الجديدة حسب ما اسمع دقيقة تكفي والله اعلم


up 0 down 0
العمدة 1434 1189
قبل 8 سنه و 6 شهر