هل سائل تنظيف البخاخات او دورة البنزين يضر ام ينفع

بشرط تمسك خط طويل فوق ١٠٠ كيلو وتتنظف

في نوع مصنوع قيمته 95 ريال عند الجميح ممتاز 

نظفه باي نوع ما يهم المهم لما تنظفة لا تدعس بنزين واجد والسيارة واقفه حاول تدعس خفيف دعسه متواصله ورش المنظف شوي شوي 
بعدين امسك خط سرعه ثابته 100 لمدة نصف ساعه 

يالله اشوف لايك خخخخ

انا عن نفسي انظف البخاخات عند متخصص مع الصيانة الدورية الي مسويها لسيارتي ،
اما بخصوص البخاخ الاصلية منها تنفع بس لازم تمسك خط 60 كيلو أو 100عشان تنظفها وماهي مستاهله...
تستهلك اشياء ثانية بالسيارة ماتسوي عليك خسارتها عشان تنظيفها . اذا ملزم خلها مع سفرة قريبة وغير فلتر البنزين قبل ما تنطلق.. طريق السلامة .

عفوا البخاخ >> سائل التنظيف

خير الأمور أوسطها وأي شيء إذا زاد عن حده انقلب ضده

منظف البخاخات الأصلي تلقاه عند ساكو ومتوفر بأنواع وأسعار مختلفه ؛ وما أدري اذا منظف بخاخات ميتسوبيشي ياباني او صناعه سعوديه أو إماراتيه ( ملاحظه : عندهم ماء راديتر إماراتي ؛ و عندهم سعودي مصنوع بواسطة شركة بترومين السعوديه ) يعني لا تصيرون مخفات ويلعبون عليكم الوكالات وتحسبون أنه ياباني وهو إماراتي أو سعودي

لازم تقرأ وتتبع الإرشادات المكتوبه خلف العلبه

أنا عن نفسي تقريبا أنظف البخاخات كل 50 ألف ؛ اذا قرب البنزين يفضي ولعت لمبة البنزين .. أطفي السياره و أصب محلول تنظيف البخاخات ثم أعبي فل

لأنك اذا صبيته والتانكي تقريبا حول يفضي ؛؛ وصبيت فوقه بنزين .. بيختلط مع البنزين تمام
لكن اذا صبيته آخر شيء ما راح يختلط مع البنزين بشكل كافي
^ الكلام هذا مكتوب على العلبه ^

نجي للشيء الآخر .. الشركات تحب تسوّق لمنتجاتها وتلقى مثلا مكتوب على العلبه ينصح بإستخدامه كل 5 آلاف كيلو أو كل 10 آلاف كيلو < نصابين ! ويمكن كثرة إستخدامه يضر المكينه لا سمح الله

المحلول الأمريكي الأصلي خل نفرض سعره يتراوح بين 25 إلى 45 عند ساكو

أما بترومين اكسبرس وفوكس ون ستوب .. ياخذون تقريبا 250 ريال ! على التنظيف
ومحاليل التنظيف عندهم مصنوعه في السعوديه

ولو تمسك الدايري يكون أفضل .. عشان تنظف الكربون وتصفي المكينه و الخ...

طبعا الدايري يختلف حسب المدن بعضها زحمه وبعضها مافيه زحمه أبد


إن أصبت فمن الله وإن أخطأت فمني والشيطان

* تصحيح

إن أصبت فمن الله وإن أخطأت فمن ( نفسي ) والشيطان

بالنسبة لي انظف البخاخات بالبيت افكها بنفسي وانظفها 

على فكره تنظيف بخاخات ((قاز))

بالنسبة لي انظف البخاخات  محلول AC DELCO قيمته 25  أو 20

علب أصب محلول تنظيف البخاخات في التانكي

 ينفع بشرط تمسك خط طويل فوق 80 لي 100 كيلو

السلام عليكم 
 من اكثر من 18 سنه استخدم منظف البخاخات حق AC ديلكو اللي يستخدم في التانكي
 وقبلها كنت استخدم منظف الكربريتر ( علبه بخاخ )
 وقبل كم سنه غيرت الى منظف موتوركرافت حق فورد والان حق ميتسوبيشي
الطرقيه كالتالي تخلي البنزين يوصل الربع ثم تحط المنظف حق البخاخات المخصص للتانكي
وتمشي على السياره مسافة من 15 الى 20 كلم بسرعه 100 الى 120 ثم تعيب التانكي فل
والافضل اذا هذه اول مره تسويها وكانت سيارتك ماشيه واجد الافضل تغير صفاية البنزين بعد ما تفلل التانكي
واسمحلي بنصيحه : لا تعبي البانزين والمحرك شغال لان هذا يحرك الوسخ اللي بالتانكي ويدفعه الى البخاخ وممكن يخرب العوامه
والعداد وممكن يأثر على طرمبه البنزين ... وايضا لاتخلي التانكي يفضى الين تولع اللمبه ، يعني على الربع طيب

المنضف اذا نوعيه جيده فهو ممتاز اول شي غير الصفايه للبنزين وعندك منضف موتر كرفت ممتاز جدا وحطه بالتانكي وامش لمسافة 100 او 60 كيلو بحيث ماتتعدا 120 لكي مايخلص البنزين وانت ماستفدت من المحلول 

سمعت عشرات النصايح  ماعرفت امشيء على اي نصيحه   وجزاكم الله خيرا

طيب كيف بتعرف لو كان فيه بخاخ او اكثر ضعيف او يهرب او اصلا مايشتغل

شوف اعلاني اذا كنت تبغا تعرف الطريقه الصحيحه المضمونه 100% لتنظيف البخاخات واختبارها

والله وانا ودي اعرف الطريقة الصحيحة 

احرقها  بي بنزين لين تفحم