ماسبب التغيير في التعشيقات بعد المشي في خط
1
4
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
ان شاء الله الفنيين والخبراء بالسيارات يفيدونا
نلاحظ اذا الواحد في خط سفر مثلا او يمشي مسافه بشكل ثابت ومثلا بعد نص ساعه من المشي كان فيه نقطة تفتيش تظطر
انك توقف السياره بشكل غير تدريجي
بعد التوقف والانطلاق مره اخرى تلاحظ ان القير يعشق النمر الاولى بشكل صعب وبنتعه !!
وش سبب هالشي ماهو التفسير الميكانينكي والفني لهذا الامر ؟
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
اتفق مع اخي كروز
حتى لو كانت السيارة تماتيك لازم تعاملها كانها عايدي
في القومة لاتقوم بقوة وبسرعة عالية كما يفعل اغلب الشباب الله يهديهم لا تسرع بالسيارة الا لمن تغير نمرها وترتاح
بالضبط مثل العايدي لمن تحطه في الخامس بعدها صفي الطبلون عايدي وبكدة تضمن سلامة القير
وتحافظ عليه
1
1
حتى لو كانت السيارة تماتيك لازم تعاملها كانها عايدي
في القومة لاتقوم بقوة وبسرعة عالية كما يفعل اغلب الشباب الله يهديهم لا تسرع بالسيارة الا لمن تغير نمرها وترتاح
بالضبط مثل العايدي لمن تحطه في الخامس بعدها صفي الطبلون عايدي وبكدة تضمن سلامة القير
وتحافظ عليه
1
1
طبعاً اكيد بيكون التعشيق بشكل صعب لان الزيت والكلتشات ما اخذت وضعها الطبيعي
إذا تبي تتاكد من سلامة القير وقف لمده ربع ساعه طبعا والسياره في وضع التشغيل راح تشوف التعشيق طبيعي
0
1
إذا تبي تتاكد من سلامة القير وقف لمده ربع ساعه طبعا والسياره في وضع التشغيل راح تشوف التعشيق طبيعي
0
1
طبيعي جدا اخوي لاتشيل هم ... مثل السيارة وهي لسه بارده تسوي نفس الشي
0
0
0
0
قبل 12 سنه