عندي كم استفسار
1
0
إضغط هنا للإخفاء
شباب صباح الخير وجمعة مباركة
.انا قبل كم يوم وديت سيارتي التلميع الساطع وماشالله شغل رهيب والله كانها وكالة . لاكن كان عندي الاستبنة على لون السيارة مقشر حبتين والكر موجود الطبقة الي تحت البوية فقلي مالك غير الرش مايروح الا برش وقلي دايما لاتخلي الفيري يقرب سيارتك غسلها بشامبو وموية . اول شي هل اغسلها بموية وشامبو ؟ كويس للبودي ؟؟
وبالنسبة للكراسي في تشققات عادية جدا لانها جلد ايش احسن طريقة انها تروح؟ هل البوية معني ماأيد . او البسها وايش البسها تلبيسة او اكسيها افضل ؟ وبالنسبة لو بركب كربون فايبر هل يسبب مشاكل بالبوية ؟ او في انواع كويسة ؟ او يشيل اللمعة ؟ واخيرا ياخوان انا تعبت عشان اشوف محلات تسوي تلميع داخلي وخارجي كلهم 800 و1000 . الي لقيتو في جدة ب450 جيب داخلي وخارجي مع طبقة شمعية مع تلميع اللمبات من الداخل اسمو تاون كار او ون كار هههههه والله ناسي لاكن موقعو بعد دوار النجمة حبيت اقول للفائدة اكيد ناس كثيرة محتارة وانا كنت اولهم .والي يبغا يصدقني يواصلني عالخاص اصورلو السيارة ويشوفها .
إبلاغ
الردود
0
0
فالافضل انك تخليه على وكالته لان ما تدري يمكن الرش ما يضبطونه لك ويتغير لون الموتر وتعرف افلام الورش بعض الاحيان ينهبلون وقت الرش فنصيحتي لك خله على ماهو عليه اذا ماهو يضر بمنظر السياره خارجيا
وبالنسبه للجلد اذا انت مهتم بزياده روح للتشليح واشتر مرتبه نظيفه وركبها احسن من التلبيس والتكييس لان التكييس يجيب الحر مره والتلبيس مافيه اقمشه مثل الناس كلها خايسه عاد اذا تبي تروح محل ممتاز مثل الاسماعيلي وغيره ايه ممكن تحصل عندهم جلد ممتاز وقوي وما ينشق بسهوله
بالنسبه للكاربون فايبر اذا هو اصلي وبدي موترك وكاله ما جاه رش اتوقع ما راح يضر لكن لا تخليه يطول على الموتر بس اذا بتركبه من جوا اعتقد عادي جدا
اتمنى اكون افدتك واكون خفيف ظل عليك حبيبنا ابو اماني ولا هنت يالغلا
بالتوفيق ..... ابو نواف
قبل 11 سنه و 5 شهر