ظهور مشكلة في الجراند ماركيز بعد تغير الدنمو البوليسي

عدد الضغط في الطبلون 

نعم في الطبلون

حددلي ياخوي موديل السياره والطبلون فكيته سابقا وانشاء الله الحل عندي

الله يسعدك

///// الموديل (2006) والطبلون لم يفك سابقاً

شوف ياخوي انشاء الله مافيه اي ضرر عادي بشرط انك ماتسمع اصوات غريبه  مافيه اي مشكله بكيفك تغيره او تخليه  بس السياره على موديلها غريب هشي وعيب والله يكتب الي فيه خير

الدينمو البوليسي يعطيك قوة 200 امبير

الدينمو العادي يعطيك قوة 135 امبير

انا من زمان افكر فيها لان الدينمو العادي ضعيف مايولد الطهرب المزبوطه

لكن انتظر المجربين الضحايا  هل يزبط معاهم اولا قبل مااجيب العيد فسيارتي

ولحد الان متابع للموضع واغلب اللي جربوه زبط معهام بس ظهر بعض المشاكل

عشان كذه انا اشوف انه السياره مبرمجه ومهيئه على قوة 135 امبير حتى كمبيوترها

وتجي انت على غفله تفاجئها بقوة 200 امبير اتوقع بتصير مشاكل لان الكمبيوتر له ضغط معين من كهرب

الحساسات وغيره كلها مبرمجه على قوة 135

اضف الى ذلك البكره حقت الدينمو البوليسي تختلف

انا ودي اغامر بس انتظر الناس المجربه اكثر ...

ياله ابشر انشاء  انشاء  

اسف ان شاء الله

هههههههههههههه يلعب العداد يوم تعشق خاصة في الار ريوس ينزل كنها بتطفي  حلها سهل نضف وصنفر اصابع البطاريه ونضف السلكين السالب واحد مشبوك في البدي بجانب البطاريه والاخر مشبوك في المكينه تحت شداد السير ونضف مكانها من الاملاح او الصدا لن سيارتك امريكيه وكويس انك اخذت بوليسي لنه ممتاز واحسن من المجدد

بالنسبه لتئثير مامنه تئثير