نصائح مجرب......... للعلم والتذكير

17 1

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

far.east 88
قبل 10 سنه و 9 شهر

حبيت اكتب اول مشاركاتي حسب خبره في بعض الاشياء ومن باب حب لاخيك ماتحب لنفسك  لعل الذي لايعلم يتعلم من واقع خبرات الغير
ومن يعلم فليتذكر 

واتمنى من اخواننا كتابه ملاحظاتهم ووقائع تجاربهم لنستفيد من بعض  

من تجاربي :
1- جانبين(مساعد امامي) الفان (سياره عائليه) للمستبيشي سعره 1150 ريال !! واحد فقط يعني جهه وحده 
فنصيحتي  ابتعدو من سيارات ميستوبيشي نهائيا  قطع غيارها نار وكل قطعها وكاله العيسائي 

2- اذا خرب عليك هيدروليك المرسيدس  لاتركب اماراتي او معاد تصنيع اي (مرقع مؤقت) يبيعوها ب1200 وكلها شهرين ويضرب مره ثانيه ركب اصلي2500 او ركب جانبينات عاديه امريكيه سعرها مع تغيير كل الجانبينات الهدروليك القديمه والبرمجه 4500 ريال ولك وللزمن ترى مريحه وكانها هيدروليك ا

3- ابتعد عن الكفرات الصينيه والتايوانيه خصوصا لسيارتك الخاصه او العائله لانها غير مضمونه على الطريق والسرعات العاليه  الرخيص رخيص 

4- تعلم مبادئ الكهرباء والميكانيكا حتى تتصدى لغش الورش (على الاقل تفهمه انك فاهم شي حتى يخاف منك) والشباب في الموقع ماقصرو وهناك مواقع كثير متخصصه افهم عن سيارتك لانو بيجي يوم بتحتاج لهذه المعلومات خصوصا وقت الصيف ومشاكل السيارات

5-سيارتك المستخدمه اصرف عليها التالي بدايه كل صيف وراح ترتاح من مشاكل العطال في الحر
*غطاء رديتر جديد اصلي
*سير المكينه
*تسييخ الرديتر او تنظيفه مع وضع ماء راديتر (انا افضل ماء تويوتا الاحمر) مع العلم ان سيارتي ليست تويوتا بس لانه اجود
*شيك على الثرموستات اذا يحتاج تغيير او لا 
*شيك الزيوت (الدفرنش-القير-المكينه-البريك)
*الكفرات
ترى لو تسيخ الراديتور ب70 ريال الماء ب40 ريال غطاء الراديتور ب30 ريال الثرموستات ب50 ريال سير المكينه 60 ريال التركيب 10 ريال
يعني لو تحسبها تلاقيها اشياء بسيطه حتى لو تغيرها سنويا ماهي شي لاكن لو ترتفع حراره سيارتك راح تكلفك لاقدر الله مكينه بمبلغ وقدره .....صح؟ السير لو ينقطع وانت بلطريق بتنقهر لانه شي بسيط جدا وعارف انه بسيط !! بس ماتقدر تسوي شي  بتحتر السياره +تفضى الدينمو+المكيف ووووو  واخر شي تستنى سطحه وشوف وين مكانك وبكم بتاخذك .....المهم فهمتو و السالفه وتعقيداتها

6-سيارة البيت (العائله) الي مع السائق  لاتتكل عليه بفحصها نهائيا  وحاول تدربه على فحصها وتحت ((تحت)) اشرافك ماهي مره ولا مرتين ولا ثلاث حتى تتأكد انه فهم طريقه فحص 
*مستوى الماء (والاهم هو اغلاق الغطاء بعد الفحص) وهذي كارثه 
*مستوى الزيت
*مستوى الهواء في الاطارات
ومن الدروس المكثفه هي  ان تفهمه بلتركيز على مستوى حراره السياره  (اول ماترتفع يطفي السياره ويفتح غطاء المحرك)  يعني فهمه يتصل فيك ويبلغك المهم لا يمشي عليها( هندي جارنا مشى عليها لين طفت من حالها ولقى المكينه سايحه من الحراره يسالونه شصار يقول:مافي معلوم والسبب السير انقطع والسايق  سواق طاره فقط!!) انتبهو

7- النصيحه الاخير حتى ماطول عليكم , هي مثبت السرعه  السياره صنعت لتقودها انت لا لتقود نفسها ومهما تطور العلم والتكنلوجيا لا تعلق حياتك بها ابدا 

والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته

ومبروك عليكم الشهر  وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال 

إبلاغ

الردود