متى اعرف ان السيارة محتاجة تغير بواجى ؟؟؟؟؟؟؟؟

2010 خلاص غيرها 

التغيير كل 100 الف او ثلاث سنوات كحد اقصى

حتى لو ما كان فيه ملاحظات على السياره

^^^^ على كيفك ؟
البواجي ما يحتاج تغيرها الا اذا شفت الكهرباء بدت تضعف بالسياره او في تقطيع او تشغيل السياره بدا يتأخر او يقطع
او مشاكل اخرى
دام السياره معاك ما فيها أي ملاحظات امش ولا عليك

اتفق مع ملك الخطوط لمن تعلن وفاتها غيرها وبتلاحظ وقت ماتخرب انواع العلامات وتصير مقتوله وعزمها يروح

هو الدليل لمن ترج السياره يعني البواجي ظربت بس مو لازم تخليها ترج و بعدين تغير غير الحين احسنلك .

لا زادت صرفية البنزيم اذا   غيرهها 

انا احس فعلا زيادة شوية فى صرفية البنزين اخاف يكون فى مشكلة

البواجي + اسلاكها احيان + بوابة الهواء "الثروتل + البخاخات + صفاية البنزين + وفلتر الهواء بالمختصر المفروض

كل 30 ، 40 ألف كم . تفحص وتشوف كيف أداءها ويبان بالاستخدام اش الحالة الي انت عليها + والا -
لانها قطع اسـتهلاكها مستمر مع كل دقة سلف فيها الي يتغير وفيها الي تتعامل معه حسب وضعه من اصلاحة له .
المفروض تعرف الرقم حق البوجــي لسيارتك برقم الهيكل بالذات للسيارات الجيل الجديد
،،، في انواع مذكورعليها ومعتمدة انها تمشي ك م ، وكم قوتــــــها .... والا ليش في رياضي وراسين وو

فكرة تستخدم اليــــــــــــــن تخرب ، اتمنى تتغير

اسفل السيارة قطع يلعن ابو خيرها بشوارعنا ،
والصناعات الملعونة المبنية ع الاستهلاك .
تخليك تسوي صيانة دورية انت حددها بعقل وذكـــــــــــــــــــاء ...
هذي سيارتك >>>>وانت مستخدمها

اذا بواجي وكالة لاتغيرها نصيحة انا غيرت بواجي الوكاله وركبت بواجي جديد اصلي ولاكملت شهرين الا طاح عزم السيارة ورجعت البواجي الاوله وضبطت

في الوضع الطبيعي

اذا عزم السيارة صار ميت

زيادة صرفية البنزين

طيب تغير البواجي له دخل في رجت السياره  علمن ان السياره رجت علي مره وحد ونا واقف عند الايشاره بس 

اذا رجت طلبت الاستقاله

بالعكس اذا رجت احتمال تكون كراسي المكينه لها دور 

التفته لها دور اذا تفت وصار تشغيلتها ثقيله يايبي لها تنظيف 
أو تغيير وبتشوف لونها مسود 

أنا أغير البواجي كل سنه او 7شهور

رجة المحرك يعني كويلات