الى الخبراء في المنتدى سؤال عن بلف الحرارة.

ماشاء الله تبارك الله

الله يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها


البلف حبيبي دامه ماضرك بشي اتركه 
لو منه مضرة ماركبوه الاامريكان

ابراهيم ي غالي وش فايدة فك البلف

واكسنت 2014
افكه ولا اخليه..

اخواني انا ساكن في جدة . والسيارات ما احركها في الاسبوع الا مرة واحدة فقط لان معي سيارة من العمل

لا في امبير

هذيك الشكل القديم اللي مافيها

لا تفكه وانا اخوك اصبر ترا الشتويه جايه وانت محتاجه 
لان البلف يخلي السياره تحتر وتحمي بسرعه تفكه والله بالشتاء 
يبيلها نص ساعه يالله تحتر 
وانا اخوك ما أنصحك تفكه لا صيف ولا شتاء خله لان السيارات هذي إلكترونيه 
ولها حساسات وكمبيوتر ًحساسات للمروحه يعني مو خبط لزق 
اللي قالك شيله هذا مع احترامي له مغبر وقديم 
لان شيلت البلف والغاءه حق الكوابرس والجموس الدداسن القديمه واذا انت 
خايف انه يسبب لك حراره بدله كل بداية صيف بلف اصلي من الوكاله علشان ترتاح
وبيني وبينك انت تقدر تفحص البلف اذا كان خربان ولا لا فكه من السياره وحطه بمويه
بارده من برادة المويه تشوفه ينكمش وطلعه من المويه البارده وحطه بمويه ساخنه وشوفه
اذا تمدد يعني ما فيه شي والفحص هذا مو بس للبلف حتي لغطاء الراديتر تفحصه كذا
ويما ناس قالوا لهم الراس منشعر ويبيله راس بسبب غطاء الراديتر وقيمته ٢٠ ريال
ويا اخوي نصيحه لوجه الله كل صيف مثل ما تفحص المكيف افحص دورة المويه بالكامل
علشان ترتاح صيف كامل بدون حراره
واتمني أني افدتك
تحياتي لك  

^^ كفيت ووفيت شكرا لك يا اخوي foxzx

تسلم يا الوافي بس قلي وش نظامك بسياراتك ووش مويتها 

نظامي في السيارة احركها في الاسبوع مرة او مرتين مشوار بسيط حول 30 كم بالنسبة للموية كلها موية رديتر غيرتها في الوكالة عام 2010

مادام ماعندك اية مشاكل الحمدلله لاتتعبث بسيارتك 

يا الوافي الله يرزقك من نعيمه مادام معاك سياره من العمل 
والسيارات ما تحركهن الا بالأسبوع مره نصيحه لك لا تعبي 
من موية البيت لان موية البيت من الوقفه للسياره وانت بجده
يتبخر المويه وتبقي الأملاح وتسكر البلف عليك وموية البيت
والسياره واقفه لها مده وما تحركها الا بالأسبوع مره راح تخلي
الراديتر يصدي عندك وتكثر الأملاح وانت اللي عليك تسويه افحص
دورة المويه بالكامل وبدل اللي تحتاجها السياره ولا تبخل عليها تراها حلالك
وبعدها حط لها مويه من الشركه لان محلول المويه هذا يخفظ الحرارة بالصيف
ويرفع الحرارة بالشتاء
واتمني أني أفدتك
وتحياتي لك  

^^ شكرا لك بسوي تشييك كامل باذن الله للرديتر وبلوف الحرارة ^^ بيض الله وجيهكم يالربع

العفو وربي يوفقك

الأخ الكريم foxzx

ي ليت لو تسوي موضوع اسئل وانا اجيب

او تنزل كل يوم موضوع

ماشاء الله تبارك الله عليك فآهم ومتمكن

الرد الاول معك للسيارات الكثيرة حركـــــه ينفعها خصوصا بالمناطق الي ع طول حر ،،،

اما بخصوص الموضوع وجهة نظر

التغيير المستمر لبـلف الحرارة ،وتغييره كل 30 الف كم مع الغطاء الاصلي >> أفضــــــــــل للحر الشديد مثل الغربية الي 80 الف كم لغيرها الابــــرد ،، وتغيير المويـــة كل سنة سنتين لقلت الاصلي منها ..

الي يشيل البلف اما كثير حركة ويستفيد من التبريد المكثف أو كسلان ههههه بالاهتمام والتصليح ،، لان لها عيوب ان المكينة ع طول بااااردة وانت تشــد عليها تبغا تحركها وبكذا تعرضها للتلف السريع

والبلف اذا المكينة باردة مستحييييل يفتح يخليها الي ما تزيد السخونة

عشان تعطيع المطلوب منها ،، ويفتح بعد كذا ليسهل انتقال الموية من داخل المكينة الي اللرديتر للتريبد بشكل اكبر ،،

واذا قفل >>> بسبب الاستهتار تنظغط المكينة بالحرارة والموية مو ملحقه تبردها وهنا يحصل شعر للمكينة

السموحه منك يا اخوي لحظه لحظه أني ما قدرت ارد عليك امس 
لان غير مسموح للي للرد بسبب النقاط وتكون الردود محدودة العدد 

يا اخوي الكريم لحظه لحظه أشكرك علي ثقتك فيني وعلي اقتراحك 
واقولك انا والله قاعد أتعلم من الاعضاء وأزيد معرفه وخبره 
ولو واحد محتاج رد او استفسار وانا اعرف الاجابه انا اجاوب باللي 
اعرفه واللي ما اعرفه اخليه للأعضاء 
لأني لو اعرف بشي وكان احد محتاجه راح يلجمني فيه بيوم القيامة 
والرسول صلي الله عليه وسلم حرم علينا كتمان العلم 
وبأذن الله ما اقصر مع اي عضو باللي اعرفه 
وتحياتي لك