رقم قياسي جديد لهيونداي سنتافي موديل 2013

4 16

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

رايق السيارات 588
قبل 11 سنه و شهر

السلام عليكم

رقم قياسي جديد تحطمه هيونداي في السوق السعوديه مع سيارتها سنتافي موديل 2013والسبب يعود لعدم اخذ بنصيحه خبير وعدم تجربه السياره

واللقب هو للسنتافي اكثر سياره مبيعا بعد الشراءلعام 2013والارقام
تتكلم بصوت عالي ووضح روح موقع حراج واكتب سنتافي 2013

وشوف بنفسك الصفحه الاولى لحالها فيها سيارات لم تتخطى ممشاها 40الف حتى وفي منها ستاندر ونصف فل وفل كامل السياره فشلت
وبقراطيس الوكاله وبدون حتى خدش ولاشي وبريحه الوكاله وبنظافتها

ولا فيها ولاشي

فشل ذريع في شكلها الجديد وديلها الجديد والسبب يعود الى قبل كذا قبل السبب خلونا نرجع الشوي وسمعوني زين في القصه لكني نجيت من

خدعها خدعتني بشكلها ومواصفاتها وانها هينوداي وقطعها رخيصه وسهله

التصليح وانا مره حطيتها مقارنه بين المازدا والسنتافي والحين مافي مقارنه

ابدا المازدا تتفوق وتكسر راسها كمان مليون مره المهم خلوني ارجع للقصه

المهم عجبتني ورحت افكر في شرائها بجد وقارنتها بالمازدا وقلت خلوني
اروح اجربها قياده تجريبيه كان عندهم متوفر قلت يلا ماهي مشكله

بعدها اروح وكاله مازدا واجرب المازدا المهم

رحت وكاله هيونداي المجدوعي وعلمت الاوراق المطلوبه لتقديم ملف طلب

قياده سياره وجلست اعبي الطلب وبعدها رحت مع موظف هيونداي

للسياره هيونداي سنتافي فل كامل 2013لونها اسود ماشيه 6الاف فقط
وشغلنا السياره بسم الله الرحمن الرحيم انا كان عاد عاجبني شكلها ومواصفاتها وداخليتها حلوة وكذا واستمتعت بتبريد المقاعد ومكيفها بارد

بصراحه وانطلقنا والمقاعد مريحه وانا جالس اسوق يمين يسار منعطفات
وطريق مستقيم ودخلت فيها شوي رمال بس موب قويه دعست عليها شوي

شفت تسارعها واستجابتها كل شي جا وقت التقييم مع الموظف وايش رائي

بقوله لكم 1-السياره ناعمه اكثر من الازم يعني تحس انك تسوق سياره تصادم حقت الكهرباء مافي احساس انك تسوق سياره ماتحس بقوه السياره
متحس بعزم صح والسياره تعطيك من قلبها لا ناعمه وهادئيه اكثر من الازم

2استجابتها بطيه وضعيفه وهي محرك 6سلندر ماتحس بقوه المحرك لمن

تدعس بنزين مخلينها صامته اكثر من الازم

3-ثقيله في القومه من الصفر الى الميه سيئه وثقيله وزي ماقلت دعستها

بطيه والعيب انك تشوف السياره من الخارج صغيره وتقول هاذي
اكيد خفيفه لكن تتفاجا بانها ثقيله زي التاهو واليوكن واكسبدشن مخلينها
سلسه وهادئه وحتى لمن تبدل قير ماتحس بشي كانها مابدلت قير عيب

كانك تسوق لعبه موب سياره

4-في المنعطفات صعبه جدا ومتستجيب بسهوله لازم احطها على السبورت في الزر حق االدركسون علشان احس شوي يمتعه السياره
في المنعطفات والي يقول مافي متعه في المعطفات اقوله غلطان وماتعرف
شي عن السيارات وكيف الرالي ممتع والفورملا 1وغيرها من السباقات

المتعه في المنعطفات لامثيل لها في السيارات
5-خفه الدركسون اكثر من الازم تحس انك ماسك لعبه مافي احساس انه
دركسون مايعطك تماسك مدري ليش خفيف اكثر من الازم خطا

6-سعر قطعها الغالي جدا زي انوار اماميه الواحده بي 6120ريال
صدامها الخلفي ب 2100 ريال الشبك الامامي النيكل ب1500ريال
الصدام الامامي عباره عن 6قطع كلها تكلف 3400ريال بدون الكشافات بعد
بطانه الرفرف الامامي ب100ريال بطانه الجير بوكس ب700ريال
وصله الوحه ب 400ريال اشاره المرايه الي تجي على الجانب ب160ريال
قطعها غاليه جد والمحرك ب 40الف والقير اتوقع ب23الف والسياره
هيونداي ترى جالسه تسوي نفسها لكزس بذي الاسعار ترى ازيرا وسنتافي
جينسس وجراند سنتافي وسينتال قطعهم نيران نيران نيران وتذكرو كلامي

7-السياره صارت كلها حساسات دبل وحساسات كهرباء كثيره
ومعروف كلما زادت المواصفات كلما زادت الخرابات لللكهرباء
معروف وصيانتها صارت صعبه جدا موب اي ورشه تصلحها
عكس القديمه الجديده صعب التصليح وكل شي

في النهايه انا شلت السياره من راسي بسبب الاسباب الي ذكرتها وكثره بيعها في الموقع والحراج السياره لاتغريكم شكلها مواصفاتها وانها هيونداي
قطعها رخيصه ومتوفره ترىها غاليه وسيئه وضعيفه وقطعها غاليه وتصليحها صعب وسعرها ينزل بسرعه ترى حتى القديمه الناس يمدحون فيها وبقوه كمان وحسبو ان الجديده بتكون زي القديمه لا تراها اسوء وقل جوده وتخدعك الجديده قبل ماتشتري اي سياره

عندك شيين تسويها
1-تجربها قياده لازم ضروي جدا 2-تسال عنها ومجربينها وسال عن قطعها وصيانتها وقوة تحملها كيف وضعها وسعرها عند البيع تسال عن كل شي طيب

سنتافي الجديد مخيب للامال وشلته من راسي


مع السلامه

إبلاغ

الردود