هل هناك ضرر ؟

مااعتقد لها ضرر كبير 

^^^^ طيب انت وش خسران تحط P
كسلان مثلا

بتكون السياره متكية على القير وتخرب كابلات القير 

اربط الجلنط عشان تتريح السياره عل الجلنط

وبعدين عشق القير عل الp

هذي افضل طريقة ومعروفه

ما. تطفى جربتها احاول اطفيها تعيي

ما. تطفى جربتها احاول اطفيها تعيي

شوف السيارة الي قيرها اوتوماتيك اذا طقيتخا والقير في اي نمرة جتى لو فب الوضع N ماراج يطلع المفتاح ولا راح يتأثر القير ولا اي شي في القير ولا راح يكون ثقل السيارة على القير لان في اي وضع والسيارة طافية كانه في وضع ال N وبامكانك تجرب مثلا خل السيارة طافية وعشقها في اي نمرة واقتح الهاند بريك ودفها تلقاها تتحرك وكانها في حرف ال N لكن ماتقدر تشغلها الا في وضع P او N وذلك من دواعي السلامة .

اخوي نوار الودياني 
الطريقة الافضل زي ماقلت 
فرامل تحطه N تضغط او ترفع البريك تحطها في البارك او P وتطفي الانوار وطفي السياره




وبعدين عشق القير عل الp

ي اخوان انا منب كسلان ولا شيء بس سيارتي بصمه ونا معي كوتر قبل قير عادي 

ف تحيانا تطفي السيارة وهي في وضع D   وحبيت استفسر 

لكن موتر الوالد فورد ولو نسيت مايطلع المفتاح وهذي شيء متعارف 

والطريقه الصحيحه عارفها لكن انسى اطبقها يبيلي فترة اتعود هههههه 


جزاكم الله خير عموما هفت يكون في ضرر قريب لا قدر الله 

لازم اعود نفسي 


الله يجزاكم خير

لا ماعليك ترا حتى انا بعض الأحيان تسير معي بس لا تتعود اكثر من مره عشان لا يكون 
ضرر على الجربوكس. 

انا معي اكسنت  القير تبترونك اقدر اطفيها ع الD واسحب المفتاح