عقبة ضلع كابوس يطارد عابريه

4 0

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

رعد 4 3252
قبل 10 سنه و 10 شهر

1402هـ كانت نواة لكوارثها المستمرة عقبة ضلع .. طريق محفوف بالمخاطر حتى الوصول لبر الأمان تعثر العمل بعقبة ضلع الرابطة بين منطقتي عسير وجازان كثيرا, وشاءت الأقدار أن تُرسى ويُنجز أثناء العمل بها وبعدها مشاريع عقبات وطرق أخرى في منطقة عسير. وتبدأ قصة حوادث العقبة منذ عام 1402 والذي شهد أمطارا وسيولاً جارفة،جرفت معها مئات الأطنان من الأعمدة والجسور الخرسانية. وعلى الرغم من أن وصلات العقبة التي لا تتجاوز طولها 32 كلم، ظلت وزارة النقل من عام لآخر ترصد ملايين الريالات في محاولة لإنجازها, والحد من كوارثها , إلا أن قدر سالكي العقبة من أهالي جازان وعسير وزائريها أن تستمر معاناتهم, وفي انتظار مطلع رمضان المقبل والمحدد بنهاية إنجازها وتشغيلها. الطبيعة والحذر المضاعف في موسم الأمطار والسيول يتطلب اجتياز العقبة حذرا إضافيا من السائقين لتجاوزها بسلام, خاصة أن العبور إلى القرى النائية والمدن البعيدة محفوف بالمخاطر إن لم يكن مستحيلا، وعقبة ضلع بشكل عام عبارة عن مزيج من المنعطفات والتحويلات, والطريق الحديث أجزاء منه بمواصفات راقية، وأخرى كثيرة منه لا ترقى لأن تكون في قرية نائية، وتزداد الخطورة أثناء اجتياز الطريق نزولا من أعلى العقبة بالقرب من الإدارة العامة للتربية والتعليم في عسير حيث غالبية حوادث الانقلاب،تؤدي إلى سقوط السيارات من مرتفعات شاهقة لا يسلم فيها أحد، ويروح ضحيتها عشرات الأنفس. كوارث مفزعة لا يكاد يمر يوم دون أن تشهد منعطفاتها حادثا مميتا ،وكوارث طريق عقبة ضلع السنوية ،حوادث تحدثها جرف السيول التي كان آخرها في ربيع الأول من عام 1426وتسببت في مقتل 27 شخصا نتيجة انعدام وجود الجسور التي يمكن العبور عليها بعد أن انهارت منذ أكثر من 27 عاما. سوء التصميم ووفقا للدراسات التي أجرتها عدة جهات فإن الانهيارات التي شهدها طريق عقبة ضلع تعود إلى سوء تصميم الطريق, ووجود الجسور في وسط الوادي الضخم والضيق والجارف، تجتمع سيوله من كل شعب وهضبة وجبل مجاور مشكلة انحداراً سريعاً, والعقبة تنحدر عبر صخور متحولة مما يتسبب في بعض الانهيارات بفعل العوامل الطبيعية المختلفة وكذلك فإن هذه الصخور تميل باتجاه الطريق في عدة مواقع مما يجعلها غير مستقرة ومؤهلة للسقوط نحو الطريق
وقد وضع موسم الشتاء الحالي عقبة ضلع على المحك، فلم تعد قادرة على استيعاب المزيد من المركبات والعابرين، وأظهر الموسم بما يشهده من كثافة أعداد المشتين الباحثين عن الدفء في مشاتي عسير، عدم اجتياز عقبة ضلع لاختبار الاستيعاب.
 ويتضح أن العقبة تشهد زحاما كثيفا زادت حدته بحلول موسم الشتاء، في حين تبعه وقوع بعض الحوادث المرورية وتعثر السير، فضلا عن عدم قدرة بعض الجهات الوصول إلى الحوادث في الأوقات المحددة، لتكون ضلع بذلك شبحا مخيفا بعد أن كانت مطلبا ومتنفسا لأهالي عسير.
وأجمع مواطنون على أن الحل الوحيد هو ازدواج كامل طريق العقبة، وتعديل ما أمكن من منحنيات، وذلك عطفا على أهمية الطريق الاقتصادية والسياحية، إضافة لكونه طريقا دوليا ويربط بين منطقتين هامتين هما جازان وعسير.
 

- معلومات عن عقبة ضلع -  
تربط منطقة عسير بجازان ويخترق العديد من الأودية وتسهم في دعم برامج السياحة الشتوية ويشتمل مشروعها على نحو 31 جسرا بلغ طولها الإجمالي 3400مترا منها جسر فولاذي على شكل قوس بفتحة قدرها 80 مترا وهو الجسر الوحيد بالمملكة من هذا النوع كما تضم نحو 28 عبارة صندوقية و110,000متر مربع من الحماية الصخرية و2500 من المثبتات الصخرية التي تتراوح أطوالها بين 10 و30 مترا واستغرق العمل في مشروع العقبة 5 سنوات وبلغت كلفتها 415 مليون ريال .

إبلاغ

الردود