بخصوص زيت القير في التوسان 2010 الشكل الجديد

انت مشيت عليه فوق 120 الف
تاكد من ريحته وش هل هو منتهي ولا لا 
ومن ناحيه كل 2000 تسحب علبه هذي يمكن تفيدك بس انا ماجربتها
والله يكون بعونك

ههههههههههههههههه
اعجبني اسمك مره
شكلك متعقد من العنقليزي كل ماتروح تقدم على وظيفة نشبولك فالعنلقيزي 

موضوع الزيت يعتمد على استخدامك
بعضهم استخدامه شاق وحاااااار مره وهذا ممكن اذا ماغير بعد فتره طويله ثم غير الزيت على فجئه يضرب القير

وبعضهم اشتخدام شيبان وخفيف وهادي حتى لو غير بعد فتره طويله القير مايصير له شي

اذا انت متخوف
اسحب علبه وحط علبه وامش 500 كيلو اشوفها كافيه
وكررها مره ثانيه ل500 كيلو بعدين غيره دفعه وحده

واذا غيرته دفعه وحده بجديد مع الفلتر
خذلك 500 كيلو حاول لاتشد على الموتر عشان يتعود القير على الزيت الجديد

بس بسئلك
اخوي معاه نفس سيارتك والحين جى وقت تغيير زيت القير
انت وين غيرت الزيت اول مره وايش نوعه وكم كلفك وكم علبه ؟

الله يعطيكم العافيه ((( الخالدي وشاقح ))

بالنسبة للزيت غيرته في فرع صيانة هونداي بجدة بحي السامر عند صيانة 45الف

التكلفه الاجماليه للصيانة 3000 ريال تقريبا ( بواجي فلاتر هوا ومكيف اقمشة مع خرط الهوبات زيت المكينة مع الفلتر وفلتر بنزين + زيت القير مع الفلتر ) (اخر صيانه في الوكالة )

تكلفة زيت القير بحدود 150 الى 170 ريال تقريبا 5 علب بالنسبه للنوعيه ماعندي علم صراحة لكنه زيت الوكاله ..

اخوي فيه عيب تصنيعي بالتوسان انتبه منه هو ان طرمنبة الزيت تتعطل فجاة اتكلم عن زيت المكينه اذكر واحد من عيال عمي تعطلت عليه طمبة الزيت فجاه فلو كنت تغير زيت عند الوكاله طالبهم بالاوراق لانه مطلوب فحصها 

الحمدلله من يوم شريت سيارتي اصفار ما احط فيها الا بنزين وزيت فقط ولله الحمد والحين ماشي 164 الف بدون مشاكل

شباب التوسان خاصة الي سياراتهم 2000 سيسي لا يغير زيت قير في الوكاله 
تعبت ونا انبه الوكاله يتعاملون معانا كأننا بهم زيت القير الي من المصنع خفيف والي يركبوه ثقيل وأي شخص ركب بيلاحض ان تعشيقات القير مو زي اول بتثقل

ويصخن القير تلاقاه يضل فتره ويضرب انا جلس 40 الف وضرب