سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

انا مركب ١٦٠ الي هو ٧٢ .. كووويس جدا جدا 

ودرجة حرارة موترك وقيرك جدا كويسة ... اذا قدر الموتر يستمر على نفس الدرجة ببتجنب مشاكل كثييرر بالمستقبل 

meshal82 ...يعني افهم من كلامك ما يضر المكينة بشي والحرارة كذا؟

أيقنت بأن التجاهل يقتل السفهاء ... اعتقد ماتفرق 8 سلندر او 6 سلندر .. لو معاك 6 سلندر وركبت ترموستات 160 راح تصير كذا الحرارة ووممكن احسن ..

ممكن توضيع وش هذي القطع وش وظيفتها وعلى اي سيارات الكبيره ام الصغيره الامريكي ام الياباني وتحياتي لكم

اشكرك على الرد 

ركب ترموستات 72 (160 ) افضل

ايه نعم مايضر واقولك بالعكس راح تستفيد باشياء ماتلاحظها ... سيارتي اول تثبت على ١٠٠ ومرات ١٠٥ وترجع ١٠٠ ... المكينة ماخبطت بس الهدرز يحتر واذا احتر جنبه اسلاك الكهرباء والمكيف وكل الاشياء القريبة مننه بتتاثر ... اقولك درجات موترك افضل درجة لعيش المكينة .. وان كانت المكينة نفسها باردة بهالدرجة الاحتراق افضل واصفى وهالدرجة تحافظ على الروس حقتك ماتروح ملح ..