أضف سؤال أو موضوع جديد          

كيف تحافظممكنة

up 11 down 4
sory30 62
قبل 7 سنه و 4 شهر



:



- ضغط الإطارات: قم بفحص الإطارات وهي باردة مستخدم جهاز قياس دقيق (لا تثق بأجهزة القياس المركبة في مضخة الهواء في محطات الوقود، حيث إنها تميل كثيراً إلى عدم الدقة). اطلع على كتيب التشغيل أو البيانات الموجودة على جانب باب السائق، للتأكد من الضغط الموسى به الإطارات، ولا تنس الإطار الاحتياطي.



- البطارية: في حالة البطارية ذات الصيانة المنخفضة، ارفع الأغطية أو فك السدادات، وأضف ماء مقطر إن استدعى الأمر ذلك، وإذا كان للبطارية (عين) تفحص لونها، فإن كان لونها أخضر أو ازرق فإن البطارية في حالة جيدة، أما إن كان لون العين أسود فلابد من فحص البطارية وشحنها، وإن كان لونها شاحب أو اصفر فعليك بشراء بطارية جديدة بدلاً منها.



- وسائل نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي( القير ): افحص مستوى ولون السائل باستخدام زيت نقل الحركة (وللتفاصيل ارجع إلى كتب التشغيل).. إذا كان لون السائل بني أو أسود أو له رائحة احتراق، قم بتغيير السائل والمرشح. أما إذا كان السائل لزجاً ولونه ابيض أو شاحب، فقد يعني ذلك أن مبرد زيت نقل الحركة يحتاج إلى إصلاح.



- زيت المقود الآلي (الفلتر): افحص مستوى الزيت بواسطة مقياس عمق الزيت (في العادة يكون متصلاً بغطاء خزان السائل إذا كان المستوى منخفضاً فلابد من الإضافة حتى المستوى المطلوب، كما لابد من فحص النظام بحثاً عن تسربات.



- زيت المكبح (الفرامل): يجب فحس المستوى في الاسطوانة الرئيسية (يجب تنظيف الغطاء قبل فكه) إن كان مستوى السائل منخفضاً، فيجب إضافة السائل حتى المستوى المطلوب، ويجب فحص النظام بحثاً عن تسربات.



الفحص المصاحب لكل عملية تغيير الزيت:



- الإطارات: افحص الإطارات بحثاً عن شقوق وانتفاخات وأي علامات لأي انفجار وشيك للإطار، ولا تقلق لوجود تشققات سطحية دقيقة.



- أغطية وصل ثابت السرعة: قم بفحص هذه الأغطية في سيارات الدفع الأمامي واستبدلها إن كان بها تشققات.



- السائل التفاضلي: بالنسبة للسيارات ذات الدفع الخلفي، ارفع السدادة وتحسس بخنصرك، فإذا لم تلمس أي سائل قم بإضافة السائل حتى تستطيع أن تلمسه، وقم بفحص النظام التفاضلي.



- مرشح الهواء: فك غطاء مرشح الهواء وارفعه عالياً في الشمس أو الضوء الساطع وانظر من خلاله، إذا لم تر الضوء خلال المرشح فيجب تغييره.



- خراطيم نظام التبريد: عند كل عملية تغيير للزيت، اضغط على الخراطيم عندما يبرد المحرك. فإذا وجدت بها شقوقاً أو أجزاء قاسية أو غير منتظمة قم باستبدالها، أو شغل المحرك ولاحظ الخراطيم، فإذا انتفخت أثناء دوران المحرك قم باستبدالها.



- نظام العادم: لا تقلق لوجود صدأ على سطحه. أما الأجزاء التي يتخللها الصدأ فاستبدلها (قم في الحال بالتأكد مما إذا كان لنظام العادم ضجيج). وقد يكون من الحكمة تغيير نظام العادم بأكمله مرة واحدة وفي الحال. بدلاً من أن يتم ذلك تدريجياً، كما يجب شد أي مشابك مرتخية.



نصائح تغيير الزيت:



- قم بتنظيف عمود الإدارة في السيارات ذات الدفع الخلفي، حيث أن الطين المتراكم يمكن أن يسبب اهتزازاً مزعجاً.



- تزييت الوصلات العامة المتحركة (الشحم) إرجع إلى كتب التشغيل لترى هل هذا التزييت أمر مطلوب لسيارتك.



الفحص مرة في السنة:



- المكابح: قم بفك جميع العجلات وافحص المكابح (الفرامل) يجب تغير البطانات أو الحشوات المتآكلة كثيراً كما يجب خرط الأجزاء الدوارة والاسطوانات التي بها حزوز، ويجب تشحيم كراسي التحميل.



- تنظيف المشع (الراديتير): لتفادي حدوث ارتفاع شديد في الحرارة لابد من غسل المشع بمحلول منظف، ويجب إزالة البقايا عنه باستخدام فرشاة ناعمة.



- تنظيف البطاريات وأطراف التوصيل: قم بإزالة الرواسب باستخدام فرشاة من السلك، وهذه تغسل بمحلول صودا الخبيز (بيكربونات الصودا) والماء ثم تشطف ويجب تغطية ثقوب التنفيس بشريط لاصق أثناء التنظيف، حتى لا يتصل صودا الخبيز إلى الداخل، وإذا ظهرت رواسب قم بتغطية أطراف التوصيل بالشحم.







إبلاغ إبلاغ


رابط تطبيق حراج للايفون



رابط تطبيق حراج للاندرويد (الجالكسي)



الردود


يعطيك العااافية موضوع جميل ... ايضا في ملاحظة حبيت اذكرها في موضوع المحافظة على السيارة انا عندي مبدأ في السيارة ان الوقاية خير من العلاج ... بمعنى اصح حاول تبادر وتفاهم الموتر وش يحتاج قبل ما هو يطلب بمعنى خلك عارف ان القطع الاستهلاكية هاذي تمشيني كذا وكذا خلاص لين وصلت للممشى هاذا او العمر هاذا غير مهب تقول دامها ماشيه معي منيب مغير لاتحاول تجيب لموترك الخراب لأن للاسف الموتر بعض الاحيان اذا خرب مايرجع مثل اول يعني لاتهمل بواجيه وصفاية البنزين والكويلات سنين ثمن لين قام يقطع ويالله يمشي تغيرها وتقول موتري عزمه مهب مثل اول بادر انت بالشي هاذا ... اسف على الاطالة بالتوفيق ياصاحب الموضوع والى الامام


up 4 down 0
a.ibrahem 3167
قبل 7 سنه و 4 شهر



موضوع مفيد جداا مشكور,,,,,


up 5 down 0
الحربي 919 6
قبل 7 سنه و 4 شهر



الصيانه الدوريه هي اهم نقطه في المحافظه على السياره

واهم من الصيانه هي الزيوت وفيه قائمه كل كم كيلو تغير زيت خانه بالسياره

وبالاخير السيارات على قد ماتعطيها راح تعطيك اما الاهمال راح تتورط وتطيح بعقبات مالها نهايه



up 3 down 0
راعي الهيونداي 537
قبل 7 سنه و 4 شهر



مشكوووور ع الموضوع الهادف لك لايكين


up 3 down 1
ابو منيره المقرني -55
قبل 7 سنه و 4 شهر



يااخي انت اللي تقول ماتستحي ماعمري دخلت موضوع الا وردك يكون عدم احترام للناس يااخي فيك تنصحه باسلوب ثاني الله يرضى عليك


up 9 down 1
atlas2535 79
قبل 7 سنه و 4 شهر



بارك الله فيك على ما قدمت.فعلا مفيد 
تحياتي


up 1 down 0
دومح 3
قبل 7 سنه و 4 شهر



وفيكم مشكور على الدعم وللجميع لايك عدى الضروط يعرف نفسه ديس لايك كبر خشمه ههههههه مسكين لاتحط راسك براسي يابابا شوف قبل نقاطك بالالالف ومحطانك بالسالب عشان تتأدب


up 2 down 0
sory30 62
قبل 7 سنه و 4 شهر



على فكره رجعت مواضيعك القديمه وصكيتك ديس لايك مثل ماكنت تسوي قبل والان نقاطك سالب 110 هههههههههه كلم مبزرتك يدعمونك


up 2 down 0
sory30 62
قبل 7 سنه و 4 شهر



انا قلت للمنتدى بباي
يمكن مافهموها
لكن يعني مع السلامه وكتبت كثرووووها يعني الديسلايكات
وكتبت خنبقة درباويه ولا اقصد الجميع لا هناك اسماء شرواك وابو يزن والخادي وابو يزيدوووووو
يعذروني المحترمين اللي نسيتهم
لكن انت تعجبنيرانك تصلخ المتخلفين 
واليوم بالفم المليان الي اللقاء. سي يو غادرنا.  ابي٣٠٠٠٠٠٠ ديسلايك




up 0 down 1
ابو منيره المقرني -55
قبل 7 سنه و 4 شهر




الخادي/االخاااالدي
تعجبنير/ تعجبني
 تم تعديل الاخطاء
وهل لايزال لديك بلف يظبط البساتم هههههههههههههههههههههههه
تقبل تحياتي


up 0 down 0
ابو منيره المقرني -55
قبل 7 سنه و 4 شهر