قد غيرة سير التيمن عطنا رايك

كل 100 الف يجب تغيير السير اذا كان السير ربل اما انا فكنت مأخذ بكلام الوكالة واغير كل 60 الف والمصنع يقول 100 الف 

يفضل انك تغيره لان الالنترا ربل وليس حديد عشان تسلم على عمرك ... تقبل مروري

وعليكم السﻻم
ﻻزم تغيره  ترى ما يكلف انا قبل اسبوعين مغيره السير سعره90وكالة
وشغل اليد100-150 انت وشطارتك
احسن من انه ينقطع عليك وانت تمشي ويدكرلك المكينة وتتندم

ويدمرلك


                  

جزاكم الله خير بس سمعت انه لازم يتغير مع الشداد والبكره ولا اغيره لوحده بدون الشداد والبكره 
افيدونا لاهنتم .

مع الشداد والبكره وشيك على الصوف اذا فيها تهريب

واشرط عليه الشغل انا غيرت للالنترا وما ضبط يطلع صوت للبكره زي الصفير

سببه عيب ف التركيب ومع الايام يمكن ينفرط او ينقطع السير

الافضل انك تغيره مع الشداد والبكرة 

نصيحة لا تصلحة الا في ورشة ممتازة حتى لو كان غالي 

والافضل في الوكالة 

وتشترط عليه اي مشكله يتحملها المصلح 

لاني سبق ان غيرته في كامري 
واذا جيت الصباح اشغل السيارة اسمع صوت السير يمكن دقيقة ثم يختفي 

واتوقع السبب يبغاله وزن بكرة 

والمشكلة رجعت للورشة حصلتها مقفله
بسبب تصحيح اوضاع العمال 

الله لا يعيدها من ايام كانت كئيبة كل ماتدكرها اتحمد الله اني وصلت جده سالم
كنت مسافر قبل كم سنة الى الطائف ايام ماكانت العقبة مقفلة عن طريق السيل
لاحظت بعد منطقة الشرائع ان السيارة عزمها طاح لدرجة ان التريلات تعديني في منعطفات
الحوية وجلست ادعي الله انها ماتخرب مشتني الين تقاطع فندق الانتر بجوار قصر
الملك وفجاءة طفت في طلعة الفندق بالضبط انخرشت حاولت اشغل ماهي راضية
اضطريت ادحدرها لحالي حاولت انتعها ماهي راضية
جا العسكري اللي عند قصر الملك قال وش عندك قلتله شوفتك عينك نادى زميله وفتشوا السيارة
ايامها كانت مشكلة الارهابيين واخدوا هويتي وجا الرقيب رئيسهم قال اتركوه
المهم كل ماوقفت سطحة مايرضوا يروحوا جده الين لقيت واحد من شباب الطائف
وافق يجيب سطحته انتظرته وجا بس اخد 500 ريال نزلني بالسطحة لجدة وقفتها قبل الفجر
قريب من الورشة والحمد لله ماجرى لي شيء غير خراب السيارة
طلع سير التيمن مقطوع وزين ماخبطت المكينة لان بعض السيارات ادا انقطع السير ترفض
تشتغل اتوماتكيا للمحافظة ع المكينة قالي المكانيكي حظك طيب ماراحت المكينة عليك

انا غيرته مرتين السيارة السابقة لي دايو ليغانزا مكينتها الماني وليست كوري 

السير ربل و زي مادكر اخوي اللي فوق غيرت الشداد والبكرة ووزنت البلوف لانه يفك راس المكينة 

عندي سوال سير التايمن هو الجنزير ولا لا 

هو الجنزير لكن في السيارات القديمه ونادرا مايتغير ولوفكرت تغيره بعد200 الف السيارات الجديده يجي ربل كانه مصنوع من جلد زي السير الخارجي وهذا مشكلته ينقطع واذانقطع يمكن تخبط الماكينه وبعض سيارات تعدي على خير زي صاحبنا الي فوق ربك سترها

يعطيك العافيه يا العميل

اهلين اخوي
-(لازم تجيب القطع الي راح اذكرها وقت تغير سير التيمن والافضل يـ اخواني تغير السير من من 50 الي 70 الف كيلو لتفادي القطع لاسمح الله لو انقطع ممكن يكلفك اصلاح نص مكينه والافضل انك تغير مثل ما ذكرت وسعر السير والقطع الاخرى غير مكلفه كثير والافضل تشتري من الوكاله (افضل واحسن واوثق)
القطع يجيب تغيرها مع السير...
1- سير التيمن (يكون اصلي)
2- الشداد سير التيمن (يكون اصلي)
3- بكرات سير التيمن (تكون اصليه)
(ليه لازم تغيرهم الشداد وبكرات مدام راح تغير السير غيرهم مرهـ وحده ممكن يتعطل شداد او بكرات لا سمح الله او يصدر صوت والاكيد راح يكلفك فك وتركيب مرهـ اخرى فـ الاحسن تغيرهم مع بعض واهم شي تروح عند واحد فنان يفك ويركب ويوزن مزبوط)
والله يعطيك العافيه وشكرااا لك

الله يجزاكم خير .كل من علق ودمتم

يعطيك العافيه على موضوعك جدا مهم واستفدنا من تجربة الاخوان ... لك لايك

سلام عليكم ..
هل النترا 2013 1600 سي سي فيها سير تيمن والا بس في 2000 سي سي 

طيب يا حبايبي
والسانتفيه 2013 سير التيمن حديدولا ربل
لأني ناوي أغيرة وأغير الشداد والبكرات

بعض السيارات سير التايمن فيها جنزير حديد مايتغير وبعضها سير ربل يتغير بعد مده من الاستخدامط

يالربع النترا2013جنزير في صوت اغيره ولا ايش رايكم

تو كلمت الوكاله النترا وسوناتا من ٢٠١٦ وفوق حديد معاد تجي ربله الجنزير حق المكينه