ارجوووووو الحذف

الله يأخذ رؤوسهم

وش دخل الرأس

لو الرأس كان تسخن للاخير

غير غطاء الرديتر أصلي

غطاء الرديتر  وسوي تسيخ لرديتر ووتغير ماء اصلي احمر حق تويوتا وماء مقطر 

نصيحة أخ
اذا ما مغير البلف غيره واغسل المكينة وشيش الرديتر
وغير غطاء الرديتر
أمور بسيطة ممكن تتهاون فيها توصل لراس المكينة
نفس مشكلتك كانت معاي اهملتها الحين وصلت للراس
الله يعينك
طرمبة الموية شيك عليها
لم تكون السيارة باردة افتح الرديتر وشغل لازم الموية بعد شوي تطلع الماي من الرديتر

اتوقع مشكلتك والله العالم بلف الحرارة ،

وعليكم والسلام .

أخوي بالغالب تكون المشكله من غطا القربه ينسم أو بلف الحرارة .

اذا طرمبه المويه خربانه فا المويه ماتدورفي الرديتر مع دعس البنزين والموتر واقف .

واذا الراس خربان فيخلط المويه مع الزيت والحرارة تكون مستمرة في زيادة .. وانت تقول مشيت 140 ونزلت الحرارةالربع

يعني الراس سليم .

بقي عليك البلف وغطا الرديتر .

مو شرط انك شفت غطا الرديتر وتقول عنه سليم عشان سسته أو غيرة .

جرب اظغط السسته بيدك اذا خفيفه معناته يبيلها تغير .. وأبداء بالعطل الصغير أزين ..

أو أحتمال ان غطا الرديتر كان ماهو مشدود زين وقت طلعت المويه عليك المرة الاولى ... جرب غير الغطا اذا خربان

أو رح لمحلات قطع الغيار وجرب الجديد بيدكاذا فيه فرق غير القديم .. أتمنا أفدتك .

شيك على بلف الحراره لو البلف سليم لازم تكون الحراره ثابته
والله يعينك كلن يشتكي من الحراره في ها الصيف 
انا عندي نفس مشكلتك وغيرت البلف وغيرت ماء الديتر.

يجيك لي من قربه الماء للرديتر فك الي اللي متجه للرديتر وخل الماء ينزل من القربه وعلى طول اشبك 
الي في الماسورة  حقه الرديتر يصير كذا الهواء راح جربه هذي قبل ماتوديه اي مكانيكي يفتي علي راسك 
وانا اقولك كذا عن تجربه..  وبالتوفيق 

تأكد من مسامير الراس لايكون واحد منها غير مشدود او يبغاله خرط

اذا الحراره طبيعيه المشكله بتكون من غطاء الرديتر

وانا اعتقد انها طبيعي اذا السياره حاره تروح المويه للقربه وبعد ما تبرد يرجع

اذا ما رجع وصار الوضع كذا غير غطاء الرديتر 

اخوي كانت عندي المشكله ذي غيرت غطاء رديتر وغيرت طرمبه مويه وغيرت 
المروحه كانت خمس ريش وركبت 7 ريش وراحت المشكله 
شيك على وحده من الاشياء ذي وان شاء الله سهله

اشكر الجميع على الردود 
عسى الله يرزقنا وياكم الجنه ويرزقنا ويرزقكم كل 5 سنوات سياره جديده عشان نفتك من الخرابات

اهلين اخوي
-(شيك على الي اقولك عليه وان شاء الله راح تنحل)
-(شيك على المراح كامله لو طلعت تمام سوي الي اقولك عليه وان شاء الله راح تنحل المشكله)
نصيحه من اخوك -(روح محل لديترات وافحص احسن واضمن بس روح محل ثقه وفي الامانه وافحص الي اقولك عليه بزبط)
-(سوي تسيخ للديتر كامل)
(وجيب سيخ نحاس حق اللحام وتحصلو في محل اللديتر ودخلو في الليات الصغيره راح يطلع تراب واوساخ)
-(اشتري جكين ماء رديتر ميتسوبيشي اصلي من محل ثقه وامين وسعر الجك بي 35 ريال واشتري للاحطيات ماء مقطره 3 علب تكون اصليه من محل موثوق منو ولو نقص ماء في اللديتر)
-(قربه الماء فكها واغسلها في محللول غسيل ونشف كويس)
-(وانت في المحل خلي يفحص)
1- ليات اللديتر كامله - ممكن في قطع بسيط ومو بأين
2- الرديتر كامله ممكن في شعور بسيط في الرديتر ومو بأين
3- الغطا اللديتر - ممكن الجلده مهريه من تبخير الماء
4- اللي الصغير حق القربه - ممكن في قطع بسيط ومو بأين
5- قربه المويه - ممكن في شعور بسيط في القربه ومو بأين
6- الكوع - ممكن في شعور بسيط في الكوع ومو بأين
7- القفايز كامله - ومن النادر ما تخب وانصحك في النوع الامريكي وسعر من 4 الي 8 ريال
8- ضبه اللديتر (فوق ولي تحت)- ممكن في شعور بسيط في الضبه ومو بأين
9- بعد ما تسوي تسيخ وتشيك على الكل في جهاز غسيل المكينه من نفس المحل حق اللديتر وخلي يغسل بساتم المكينه ومجربه 100%100 وراح ارفق صوره للجهاز)
-(سوي نسخ ولصق للرابط...
(http://i887.photobucket.com/albums/ac79/zfk89/f250/201001252994.jpg)
-(لو انت من جده كلمني خاص ادلك على محل ثقه)
والله يعطيك العافيه وشكرااا لك

الله يوفقك صديق المنتدى 
اليوم ركبت غطاء رديتر اصلي ب 60 ريال والحمد لله المويا معاد ترجع للقربه والحراره تمام 
بس في مشكله ثانيه رجعت لي انو بدون المكيف المراوح كانت تشتغل تقريبا 20 ثانيه وتطفى الحين صارت تطول دقيقه واكثر وبعدها تطفى
هاذا بدون المكيف اما مع المكيف المراوح ماتطفى الى اذا فصل الكمبروسر وهاذا طبيعي بالكزس 
وبرضو طلع لي صوت جهت السيور مع اني غيرت جنزير و2 رمان قبل شهرين وماطلع هالصوت الى قبل يومن وقت المويا 
رجع للقربه وخايف الصوت انه من ترمبه المويا بس الحمد لله الحراره راحت والمويا تمام