الكامري تطفي كل شويه مشكله محيره

في ملاحظه فالليل ماتطفي الا اذا مشيت عليها ثلاث ساعات
فالنهار تطفي بسرعه

أعراض حساس الكرنك

١- افحص طرنمبة البنزين احتمال انه تسخن وتقفل ماتوصل بنزين ولما تبرد ترجع السيارة تشتغل
٢- اذا عندك لمبة المكينة والعة انصحك تفحص كمبيوتر لتحديد الخلل
بالتوفيق 

انا ولد خالي كانت عنده نفس مشكلتك وغير اصابع البطارية غيرها وجاب حقت شاحنة نحاس وصارت تمام 
انت جرب

شيك اول شي على طرمبة البنزين لانو كان عندي بليزر ونفس المشكله اذا رحت مشوار طويل وطفيتو ورجعت شغلتو مايشتغل لازم تبرد السياره

يااخوان والله تبهذلت مدري شالمشكله بالضبط

شيك على البطاريه اذا كانت اي سي دلكو السوده ترا هذي حركاتها

اول شي البطارية خرباتها كثير وثاني شي الكهرباء شيك على الموتر كامل

شيك على طرمبه البانزين 

قبل ثلاث شهور غيرت طرنبه البنزين وركبت وحده المانيه ب٨٠ سعرها

مدري كيف وظعها

طرمبه البنزين تسخن وتوقف سحب بنزين 
حصلت معي وبهذلتني في الباثفندر وتسبب تقطيع ونفضه بالسياره

اخوي هذي لها أحتمالات كثيره 

أنا صارت معي والقهر ما تطفي عند الكهربائي 

تطفي معاي أن شغلت النور العالي تطفي خمس دقائق وتشتغل 

بعد الفحوصات والتحاليل طلع المسمار أللي بالظفيره مصدي ومتآكل مع الوقت 

وغيرت وصارت مثل العسل 

أنت أذا طفت معاي حاول تضرب طرمبة البنزين وشغلها أحتمال منها السبب 

والمشكله بسيطه أن شاء الله ،، 

اخوي هذا حساس الهواء غيره او نظفه
http://img.montada.haraj.com.sa.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/imgdir-s3/534aa19e0de53.jpg


والشي الثاني احتمال طرمبة البنزين
غير القلب

عندك احد المشكلات هذي

البطارية 
الدينمو
الطرمبة تمديد خاطيء
الكتاوت 


وبما انك تشغل السيارة بالنهار وتمشي مسافة بسيطة وتطفي
وفي الليل تطول فالمشكلة عندك كهربائية 

جرب تشغلها بالنهار وشغل الانوار ولاحظ هل تطفيء زي ماكان في السابق بدون انوار

اذا كان نعم فالمشكلة من الكتاوت حقت الفيوز 

كان عندي كامري 2002
نفس المشكلة تطفي وأنت ماشي بالخط............تقعد شوي وأحطها بالأول وأشغلها بدون كلتش وتشتغل
جلست سنين ماعرفت المشكلة


وآخر شي أكتشفت انها من الكتاوت (فيوزات كبيرة مثل علبة الكبريت)
غيرتها الحبة ب150..............والحمدلله انتهت المشكلة










وشوف البطارية تأكد منها
 بدلها مع أي سيارة للتجربة....