الرجاء الافاده باسرع وقت يا اخوانى حول مروحة تبريد الريداتير للسيارة افيو

يمكن الي قبلك فصل السلك الي يتحكم في تشغيل وايقاف المروحة 

لان السيارة فيها مشكلة تسخن وهو ترك المروحة تعمل عشان يخفى عليك المشكلة 

لاكن انت حاول تجد حل ابحث عن السلك هذا عموما قد تجد هذا السلك تحت الرديتر 

اذا وجدته اشبكة او شوف سيارة زي سيارتك ابحث عنه واعرف مكانة وان شاء الله تنحل مشكلتك 

عندك المروحة مشبوكة دايركت مع السوبتش علشان تبرد على طول خلي الكهربائي يرجعها شد بلد وغير الكتاوت او الحساس تبع المروحة اذا عطلان @وتاكد من مروحة المكيف @

جعل المروحة تعمل باستمرار يؤثر على عمر المروحة والدينمو

تأكد من حساس المراوح عند فصله ستعمل المراوح باستمرار قم بتوصيله

الافيو والاوبترا بشكل عام تحتر

ودام تلقى القربه تطلع مويه

والقربه هذي تغيرها كانك تغير فحمات

خليها على ماهي افضلك

والله اشوف راي الاخوان انك تسيبها على ماهي بعضهم بجده لمن يجي بسيارته صوت المراوح كانه مرسيدس الظاهر فيها عله حراره سيبها دامها طيبه وبالشتاء سوي تجاربك وقتها ماتشيل هم الحراره الجو يساعدك

انا بفيدك بالاستفسار الثاني لان صارلي بالضبط

للاكسنت غيرت البطاريه والسياره طافيه وطلعت المشكله

المفروض تتغير البطاريه والسياره شغاله يعني ماتخليه يغيرها والسياره طافيه لان كذا بتولع لمبة الارباق

لاكن حاول تعطيها اشتراك اذا طفت البطاريه وتروح اقرب محل بطاريات وتقوله يغيرها وهي شغاله السياره

لان الدينمو يكون مشحون والسياره ماتطفى على طول يمديك تركب بطاريه قبل لاتطفى

ولاكن حلها لمبة الايرباق جرب الحل الاسهل انا جربته ومانفع معي

تفصل البطاريه لمدة 5 دقايق ثمن تشبكها مره ثانيه لانها تسوي اعادة برمجه

لاكن هل الحل مانفع معي وجرب وشوف

اللي نفع معي سويت برمجة للمبة الارباق بالصناعيه ب50 ريال واختفت لمبة الارباق ولله الحمد

جرب تفصل البطاريه وان شاء الله تروح واذا ماضبط روح ورشه وقوله ابيك تطفي لي لمبة الارباق

ابي برمجه

موفق يالغالي