تاجير منتهي بالتمليك لتنازل بدون مقابل او مقابل وش المقياس ؟
0
2
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارة تاجير منتهي بالتمليك
وش المقياس الي يحدد انك تاخذها
الموديل او الدفعه الاولى او مدة الاقصاد المتبقيه او ممشى السيارة
او سعرها كمستعمل تضيف اليه سعر الفائده
مثل سعرها كاش الان حسب الحاله 50 الف والمبلغ المتبقي 80 الف اقصاد هل بتاخذها
كيف تبني مخطط الشراء
هل تفكر ليه ما يرجعها لشركه ويرتاح اذا كانت دون مقابل
هل تعلم اذا بيردها لشركة يحسبون له كحد اقصى 1700 كلم بالشهر والزيادة ياخذون
عليها مبلغ مادي
مـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــثال
استخدمها 10 شهور له 17000 الف كلم فقط
والزيادة يدفع قيمتها خلينا نحسب مثل مشها 40 الف كلم نخصم منا 17000
يطلع 23000 كلم زيادة لو يحسبون الكيلوات الزياده عن 40 هلله للكيلو تطلع
9200 ريال غير حالة البودي يعني لو فيها طقه او سمكره بيحسبون قيمة اصلاحه وكالة
لتوضيح حبيت اكتب هالموضوع لان البعض يسوي اعلان ويقولك لتنازل بمقابل
المفروض هو الي يدفعلك اقل من ماراح يدفع للوكاله هذا اذا الكلم الزياده ب 40 هلله
لان الشركات ياخذون اكثر على الاقل لو يعطيك نصها هو الكسبان
مو تروح تعطيه !!!
تحياتي
إبلاغ
الردود
الله يعطيك العافية اخوي كبسه على المرور صادق اوفقك الراي بكل ماقلت
0
1
خبرتنا بالسعوديه او تجربتنا في تجيير مديونيات التقسيط لآخرين قليله ، ولكن جيرانا بالكويت لهم باع طويل بهالموضوع فتلاقي عندهم كثير اعلانات لتحويل الاقساط واللي يحكمك هو عدة أمور أهمها:
القيمة السوقية للسيارة لحظة -بيعها- او تحويل مديونيتها عليك بخصم معدل الاستهلاك وتقييم مستوى نظافتها + انطباق الشروط على المشتري الجديد + نسبة الفائدة المتبقيه ؛ بمعنى ان الموضوع خاضع للمفاصله والعرض والطلب فمن الممكن ان يدفع البائع مبلغ نقدي اضافي لتقبل تحويل المديونيه عليك
قبل 11 سنه و 9 شهر