تعرف على مواصفات الامن والسلامة في السيارات وشاركنا تجربتك

4 4

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

hyper knuckles 728
قبل 10 سنه و 2 شهر

[CENTER][B]بسم الله الرحمن الرحيم

*** لمشاهدة الموضوع بشكل منسق ومرتب تفضل هنا :
http://www.adslgate.com/dsl/showthread.php?t=1942379 



[COLOR="DeepSkyBlue"]:: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ::[/COLOR]
[COLOR="RoyalBlue"]:: حياكم الله جميعاً ::[/COLOR]
[COLOR="Blue"]:: سأتحدث في هذا الموضوع عن وسائل الأمان في السيارات وأرجوا لكم الفائدة ::[/COLOR]
[COLOR="Navy"]:: الرجاء التفاعل مع الموضوع وتوضيح أهمية السلامة في السيارة لدى كل الزملاء والاصدقاء إلخ ::[/COLOR]




طبعاً بحاول يكون موضوع بسيط لن نتطرق لشرح مفصل .. فقط معلومات تثقيفية وشرح لأهمية هذه المواصفات في كل سيارة .. 
طبعاً .. يسمح بنقل الموضوع لتعم الفائدة
#*#*#*#*#*#*#*#*#*#*#
[IMG]http://www.wpclipart.com/working/signs/hazard_signs/wear_seat_belt.png[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]حزام الأمان[/SIZE][/COLOR]
يعتبر من أوائل وأهم وسائل الأمان .. بل ربما بدونه قد يقل مفعول انظمة أخرى سنتطرق لها مثل : الأيرباق و جسم السيارة المقاوم للصدمات إلخ .. حيث يقوم بتثبيت الراكب داخل السيارة ويمنع خروجه منها .. وذلك ضمن مبدأ القصور الذاتي وقانون نيوتن الثالث ..
كان الحزام يتكون من نقطتين بمعنى انه مثبت في السيارة في نقطتين بهذا الشكل :




لكن بسبب خطورته على منطقة الصدر وأحياناً على الظهر وحصول اصابات خطيرة  تم الاستغناء عنه .. و[COLOR="Red"]كانت السباقة لهذا المجال شركة فولفو[/COLOR] للسيارات عام 1959 م باختراعها الحزام ذو الثلاث نقاط المستخدم حالياً في السيارات وفي نفس الوقت جعلت براءة الاختراع مجانية لجميع الشركات .. وذلك لسلامة الناس 
وقد [COLOR="red"]ساهم في زيادة الأمان بنسبة كبيرة تصل إلى 75 % [/COLOR]!!! << فلماذا نهمله ؟!!
وتطور حزام الأمان ليقوم بشد السائق قبل وقوع الحادث أو عند الفرملة القوية ونحو ذلك .. و[COLOR="red"]أول من طور تقنية الشد هي : مرسيدس بنز[/COLOR]




شاهد أهمية ربط الحزام :




[url]http://www.youtube.com/watch?v=d7iYZPp2zYY[/url]




[url]http://www.youtube.com/watch?v=nN-BcKknHsk[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://scuola.meuccitv.com/meucci2009/comuni/airbags.jpg[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]الايرباقات[/SIZE][/COLOR]
تم اختراع الايرباق لأن حزام الأمان لم يكن كافي .. حيث من الممكن ارتطام الرأس أو الصدر أحيانا بالمقود وغيره .. لذلك[COLOR="red"] قررت شركة مرسيدس بينز اختراع الوسائد الهوائية[/COLOR] لتخفيف شدة اصطدام الشخص داخل السيارة أو منع خروج جسمه أو جزء منه خارج السيارة وذلك بعد عدة حوادث قد تضر بسمعتها كشركة عملاقة في مجال الأمان .. ويعمل بواسطة حساسات في عدة أماكن في السيارة .. عندما يضغطها شيء فإنه يحدث تفاعل كيميائي داخل الايرباق يسبب بانفجاره ..و بالتالي انتفاخه إلى الحجم المطلوب .. ولتخفيف الضغط عليه وتنسيمه حتى تخف قساوته يوجد فتحات خلف المقود لهذا الغرض ..
وقد [COLOR="red"]ساهمت الوسائد الهوائية في الحد من خطورة الحوادث بنسبة 30 % تقريباً[/COLOR] ..
لكنها تبقى خطرة خاصة على الأطفال أو [COLOR="Red"]في حالة عدم ربط الحزام قد تتسبب في كسر  القفص الصدري أو تضرر الصدر[/COLOR] ..
وتتنوع السيارات في عدد الوسائد فمنها 6 أو 8 وسائد وربما أكثر
حيث تكون أمامية أو جانبية ستارية أو جانبية في الباب أو المقعد .. ومنها ماهو للركبة .. ومنها ما هو بداخل الحزام نفسه لتخفيف الضغط
وكانت شركة فولفو قد اضافت ايرباق خارجي لتخفيف اثر الصدمة على "البشر" بحيث لا يصتدم بالزجاج
شاهد أهمية الوسائد الهوائية :




[url]http://www.youtube.com/watch?v=dZfLOnXoVOQ[/url]




[url]http://www.youtube.com/watch?v=NACA1W2A5Wk[/url]




[url]http://www.youtube.com/watch?v=4fyJJFG3krg[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://fp.images.autos.msn.com/merismus/IIHS%5Cgallery%5C722_2.jpg[/IMG]




[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]صلابة السيارة وتركيبتها [/SIZE][/COLOR]




كان يظن الكثير - ولا زال - أنه كلما زادت صلابة السيارة زاد الأمان .. وهذا الاعتقاد خاطئ تقريباً .. [COLOR="Red"]زيادة صلابة السيارة تضر الركاب بالداخل حيث تنضغط السيارة من المنتصف جهة الركاب بسبب عدم وجود قوة ماصة في المقدم[/COLOR]ة - كما يحصل في السيارات القديمة - كما انها قد تصعب من اشياء أخرى مثل تكاليف الصنع و خفة السيارة
لذلك نشأت منظمات تعمل على السلامة في حوادث الصدم .. وهذا شجع شركات السيارات على التطور والانتباه إلى صلابة السيارة في أماكن معينة وبطريقة معينة - حتى لا تضر الركاب .. ومن المنظمات : iiHS  و iTSC  وغيرها من المنظمات الموثوقة .. تقوم بشكل دوري بعمل اختبارات للسيارات ووضع تقييم لها ليسهل للمشتري اختيار السيارة المناسبة




أمثلة ومقارنة بين السيارات الصلبة والسيارات الحديثة :




[url]http://www.youtube.com/watch?v=xtxd27jlZ_g[/url]




يوجد موسيقى
[url]http://www.youtube.com/watch?v=73zDrVMyWOU[/url]
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://avto.kazanfirst.ru/storage/feeds/dca5e4de8766a16f3e6a7288d337023f.jpg[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]أنظمة الفرامل والاتزان[/SIZE][/COLOR]




[COLOR="Sienna"]1- نظام مانع الانغلاق ABS :[/COLOR] يقوم بعمل فرملة متقطعة للإطار في أجزاء من الثانية وهذا يسمح للشخص بالمناورة ويمنع انزلاق السيارة في الأماكن الزلقة بل [COLOR="Red"]ربما يتحسن التوقف بنسبة تصل إلى 30 %[/COLOR] على الاسطح الزلقة .. بينما قد يكون خطر في الثلوج الكثيفة والرمال الكثيفة .. وهو من الأنظمة الأساسية وتعتمد عليه أنظمة أخرى .. [COLOR="red"]ومن أوائل السيارات التي تم استخدام الـ ABS  عليها بشكل تجاري هي ميرسيدس بنز[/COLOR] مع العلم انها ليست أول من صنعه أو اضافه للسيارات "لم أجد المعلومة الأكيدة" وجدت شركة تمسى "بوش" لقطع الغيار هي من صنعته ..
يوجد موسيقى
[url]http://www.youtube.com/watch?v=mKiTAcXK6M4[/url]




[COLOR="red"]2- نظام الثبات الالكتروني ESP  : [/COLOR]وله عدة اسماء من شركة لاخرى مثل  VSC , VDC , VSA , CST
وعادة يوجد زر "سيارة تنزلق ومكتوب تحتها OFF " وهو زر اغلاق هذا النظام .. في حال لا يوجد الزر فغالباً سيارتك لا يوجد بها هذا النظام .. 
النظام يعتمد على أنظمة كثير منها الـ ABS  ويعمل بواسطة حساسات في كل الإطارات وحساسات لمحور السيارة ليقيس انحراف السيارة ويتفاداه .. وعلى نظام يسمى MSR  للتحكم بعزم المحرك .. ونظام ASR  أو ما يسمى تراكشن TCS
مخترع هذا النظام مبدئياً هي : مرسيدس بنز .. ثم قامت BMW  بتطويره بحيث يمكن التحكم بعزم كل اطار على حدة .. ثم عادت مرسيدس بنز لتطويره ليعمل على قراءة اتجاه العجلات وانحراف المركبة إلخ
قد لا تتضح فائدته إلا بشرح الفيديو :
يوجد موسيقى
[url]http://www.youtube.com/watch?v=GXnqXBAD3yE[/url]




[COLOR="red"]3- نظام توزيع قوة الفرامل تلقائياً  EBD: [/COLOR]بحيث يعطي الفرملة المناسبة لكل إطار خاصة في المنعطفات وذلك لاختلاف المسافة بين كل إطار والآخر .. بحيث يحافظ على فرملة متوازنة وقوية دون انحراف
[url]http://www.youtube.com/watch?v=UpP6WYKrtS4[/url]




[COLOR="red"]4- نظام التحكم بالجر TCS أو التراكشن كنترول :[/COLOR] بحيث يساعد في انطلاق السيارة بدون خسارة قوة زائدة مما يأثر على الإطار أو يسبب احياناً في انزلاق المركبة أو انحرافها بسبب قوة السيارة
[url]http://www.youtube.com/watch?v=LXwNllw0CLQ[/url]




[url]http://www.youtube.com/watch?v=iBU2n-HI2oM[/url]
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://www.assayyarat.com/myimages/Oct09/djsammy_DSC01484.JPG[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]الحساسات الأمامية والخلفية[/SIZE][/COLOR]




تقوم باستشعار الاجسام خلف وامام السيارة عند الرجوع أو التقدم بسرعة منخفضة .. وذلك وفق مسافة معينة .. ولكن لا يجب الاعتماد عليها بشكل دائم لأنها قد تخطئ أحياناً
[url]http://www.youtube.com/watch?v=hvoe4lnHwAs[/url]
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://www.almuraba.net/2013/Kia-Quoris-Oman-Dubai/2013-kia-quoris-around-view-360-degree-camera-system.jpg[/IMG]
[SIZE="3"][COLOR="DarkRed"]الكاميرات[/COLOR][/SIZE]
تعددت بين كاميرا خلفية وأمامية أو كاميرات 4 لجميع الجوانب لتحقق رؤية 360 درجة حول السيارة .. ويلزم تركيب شاشة تدعم الكاميرا داخل السيارة
[COLOR="Red"]وأول من وضع براءة اختراع الكاميرات الأربع : هي شركة انفينيتي اليابانية
أما الكاميرا الخلفية فأول من وضعها هي شركة بيوك الأمريكية[/COLOR]
وهي أفضل من الحساسات أحياناً بسبب انك تحدد كل شيء كما ترآه عينك
لكن نظام الكاميرات الأربع لا زال مقتصر على السيارات الفارهة حالياً
يوجد موسيقى
[url]http://www.youtube.com/watch?v=VBGJjNr6vAE[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://pictures.dealer.com/j/jimellismazdamarietta/1150/92054705595aeea4dc5851086141ed6ax.jpg[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]مثبت السرعة الذكي[/SIZE][/COLOR]
يعمل بواسطة رادار مثبت في مقدمة السيارة .. حيث تقوم بتثبيت السرعة وتحدد مسافة بينك وبين السيارة المقابلة أمامك بحيث تهدئ السيارة إلى سرعة السيارة التي في الأمام .. وعند التجاوز تعود لسرعتها الطبيعية وهكذا
[url]http://www.youtube.com/watch?v=xdj9sMkaVKQ[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://i.i.cbsi.com/cnwk.1d/i/tim/2010/12/17/34444896_SS25_440x330.JPG[/IMG]
[COLOR="DarkRed"]نظام النقطة العمياء
[/COLOR]
هو نظام يقوم بمراقبة المنطقة التي لا يستطيع السائق رؤيتها ضمن المرايا الجانبية .. وتكون بجانب السيارة تقريباً بمسافة .. حيث يأتي تحذير مرئي على المرايا الجانبية وبعض السيارات الحديثة تعطي هذا على نظام العرض على الزجاج الأمامي أو ما يسمى في أوساط الناس "بروجكتر" ... ويوجد حلول في حال لم يتوفر هذا النظام بسيارتك بوضع مراية صغيرة في زاوية المرايا الجانبية تساعد على الرؤية الجانبية
[COLOR="Red"]أول من استخدم هذا النظام هي شركة فولفو عام 2006[/COLOR]
[COLOR="red"]شرح مرعب[/COLOR] :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=lgFtCB3m6SY[/url]




[url]http://www.youtube.com/watch?v=PPQPCSR9Kg8[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://kia-buzz.com/wp-content/uploads/2010/02/Kia-Cadenza-TFT-LCD.jpg[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="3"]نظام التحذير من الخروج من المسار أو منعه[/SIZE][/COLOR]
يقوم بمراقبة الطريقة بواسطة كاميرا أمامية على الزجاج الأمامي بحيث يحذر السائق حال خروجه عن الخطوط البيضاء في الطريق ..اما باهتزاز المقود او الكرسي أو صوت أو صورة إلخ ..
لكن تطور الأمر في كثير من السيارات الحديثة بحيث يقوم بإعادة السيارة إلى مسارها تلقائياً بواسطة فرملة معينة أو بتحرك المقود بشكل بسيط
أول شركة قامت بإضافته هي ميرسيدس بينز على شاحناتها 




يوجد موسيقى
[url]http://www.youtube.com/watch?v=EPTIXldrq3Q[/url]
يوجد موسيقى
[url]http://www.youtube.com/watch?v=V7r7jPAYxqA[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://i.i-sgcm.com/news/article_news/2006/282_2_s.jpg[/IMG]
[COLOR="DarkRed"]نظام الفرملة التلقائية
[/COLOR]
يقوم بواسطة الكاميرا الأمامية باستشعار الأجسام الأمامية سواء سيارات أو ناس أو حيوانات .. ويعمل انذار للسائق .. وفي حال عدم الاستجابة يقوم بالتوقف تلقائياً 
لكن هذا النظام محكوم بسرعات محددة ..... بالمقابل حتى على سرعات عالية فهو يقوم بتخفيف قوة الاصطدام إلى أقصى حد ممكن
لكن المشكلة ان هذا النظام لا يتواجد إلا في السيارات الفارهة 
[url]http://www.youtube.com/watch?v=SY7BttPpXvU[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://www.saudishift.com/wp-content/uploads/2013/10/Untitled-650x365.jpg[/IMG]
[COLOR="DarkRed"]نظام الرؤية الليلية[/COLOR]
أول من قدم هذا النظام هو شركة كاديلاك الأمريكية عام 2000 تقريباً .. 
حيث يقوم بواسطة أجهزة تعمل بمساعدة الاشعة تحت الحمراء بقياس حرارة الاجسام الحية واظهارها على الشاشة داخل السيارة وفق مسافة معينة
[url]http://www.youtube.com/watch?v=31KQWMU_8sE[/url]




-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
[IMG]http://www.xenon-vybojky.cz/uploads/images/Gallery/porovnani/Halogen-vs-Xenon5.png[/IMG]
[COLOR="DarkRed"][SIZE="4"]الإضاءة[/SIZE][/COLOR]




أغلب السيارات تعتمد على انوار الهالوجين الصفراء .. وعيبها في ضعف اضاءتها
لذلك تم اضافة اضاءة الزينون البيضاء إلى السيارات لأنها تتسم بالقوة والانتشار في الطريق
كما تم تطوير عدسات تزيد من الإضاءة وتحسنها وتجعلها أجمل
ثم ظهرت أنوار LED القوية وأول سيارة تعمل بتقنية LED  بالكامل هي مرسيدس بنز S Class
كما قامت BMW  باضافة أنوار بتقنية أقوى وهي الليزر إلى سيارتها i8  الحديثة
[url]http://www.youtube.com/watch?v=QNjckOUEqWo[/url]
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-








يوجد الكثير من مواصفات الأمان لم نتطرق لها:
الكراسي المتكيفة مع الحادث لسلامة الراكب
البوري - المنبه -
الفلشر التلقائي عند الفرملة التلقائية أو عند تحذير سيارة مسرعة بالخلف في حال الوقوف مثل : S class  من مرسيدس بنز
أقفال الأطفال للأبواب
قفل النوافذ وخاصية منع انغلاق النافذة على اليد
طفاية الحريق
إلخ
[/B]








ختاماً
أتمنى تشاركون في الموضوع وهذه بعض الاستفتاءات اتمنى الجواب عنها :kawaii:
[COLOR="Red"]ما هي موا صفات الأمان التي في سيارتك ؟؟




هل تهتم لمواصفات الأمان ؟؟




برأيك ماهي أهم ميزة أمان مذكورة ؟؟




وش رايك في الموضوع ..؟؟ :mrgreen:




هل هناك خطأ في المعلومات أو إضافة لديك ؟؟ أفدنا من فضلك




[/COLOR]
[/CENTER]

إبلاغ

الردود