استفسار بخصوص التيربو بالسيارات العادية

الديزل الجديد اغلبه توربو 
والامريكي يجي توين توربو

هو نفس التوربو الموجود في السيارات العادية مع فرق النسبه والحجم 
وفايدته العزم افضل واسرع من المكاين الي ما فيها توربو

فيه سيارات ديزل اسرع من البنزين بسبب التوربو 

أما التوربو الي عالسيارات المزوده هذا يجي مع سستم كامل تتحكم فيه 


التوربو مايزيد سعة المحرك
يزيد الاحصنة والعزم 

التيربو زيادة سرعة السيارة بتشغيل البساتم
السيارات القديمة يوجد بها تيربو اما بزر في القير او على شكل ذراع بالدركسون

التيربو وظيفته الوحيده يسحب الهواء العادي من الفلتر ولا الانتيك
يضغطه 
ويدخله للثلاجه مضغوط
هواء زياده يعني اكسجين زياده يعني قوة احتراق زياده
يعني حتى لو المحرك حجمه كان صغير تقدر تزيد قوته بالتيربو وتوفر بنزين بعد
بدال ما تحط مكينة اكبر وأغلى وتصرف وقود أكثر

التيربو اللي يجي مع الوكاله محطوط علشان توفير الوقود وتوفير التكاليف على الزبون
عندك المازدا ال cx7 كان يجي معاها تيربو وكاله للفل الكامل
المكينة حجمها 2.3 لتر وقوتها مع التيربو 244 حصان
قارنها بحجم مكينة الهايلكس 2.7 لتر وقوتها 157 حصان

وتيربو الوكاله نفس مبدأ تيربو التزويد مافي فرق
ومافي شي أسمه تيربو تتحكم فيه !!
التيربو يتركب بعد القزوز اللي يخليه يدور الهواء المكربن اللي طالع من القزوز
فهو شغال على طول ما يمديك توقفه
بس الهواء اللي يطلع منه حار فيركبون رديتر صغير
قدام الرديتر العادي اسمه الانتركولر علشان يبرد الهواء قبل يخش للمكينه
حقين التزويد يحطون انتركولر كبير علشان التبريد يكون أكثر وبس.

التوربو بسيارات الديزل ماركبوه الا بسبب ضعف دفع الهواء الخارج من الشكمان بعكس البنزين 

ثاني حاجه انا ضد تركيب التربو بصراحه لسببين الاول ان عمره الافتراضي قصير من 7 الى 10 سنوات طبعا ذا حق الوكاله .. اما التركيب عندنا يفجرونه تفجيرررر وكثر خيره اذا وصل سنتين او 3 سنوات

السبب الثاني انه يقلل من عمر مكينه السياره واغلب شركات السيارات بدت تتجه للسوبر تشارج وتترك التوربو وفيه موضوع قديم بالمنتدى ذا قبل سنتين ونص تكلم عن مميزات واضرار التوربو والفرق بينه وبين السوبر تشارج ياليت ترجع له عشان تستفيد اكثر

/http://montada.haraj.com.sa/1333

يعطيكم العافية وماقصرتو

وين أحصل توضيب تيربو او تيربو إكسبيديشن ٢٠١٦