عندي الدادسن بها بعض الملاحظات تنقص زيت نصف علبة ب2000ك

الزيت انت تقول علی المروحه 
احتمال صوفه روح لمكنيكي واسأله وتاكد

هلااا
اخوي موادع
اول كانت تهرب زيت الصباح اذا شغلتها ينزل كاسة زيت ويتوقف فقط وخرطت الصوفه وغيرت مسمارها. ولاعاد. تهرب
ونعم. فيه. اثار زيوت ع جوانب المكينه ومن تحت 
قال اغسلها زيزل بستم علشان نشوووف تهريب الصوف الداخليه

الونه اننننننننننننننن اذا دعست وهي فاضيه طلع الصوت واذا شديتها بنمره
والصوت في ازدياد يعني كلتش المروحه مثبت 

اسف. قصدي. خرطت. الصررره. وغيرت مسمارها. ولاعاد تهرب. 
ولاكن. فيه اثار زيت. بجوانب المكينه. ومن. تحت. اثار زيت 

أما القير في جلده تقريبا بخمسين إلی سبعين أصلي وسهله وتركبها بخمسين ويرجع مليان 

حدد من فين يخرج الزيت 
من الزايد 
من خلف المروحه أي فصدر 
من بين القير والمكينه والأفضل انك تغسل الكوت مضبوط ويبين 

هلا.   اخوي موادع اشكرك ع تفاعلك
بصراحه. اذا فضيتها. مابه صوت
اما اذارجعت النمره يرجع الصوت
ولاكن بعد. السرعه. نوعا ما يختفي
والصوت. خفيف ماهو. قوي. 

ابصوررر لكم.  بعض. التهريبات. الواضحه
شاكرررر. لكم

تشكر اخوي موادع

طيب وهي واقفه يطلع صوت خفيف 

اذا. شغلتها. الصباح. وعلق. التماتيك وهي واقفه. اسمع ونة المروحه
ومره طليت على المروحه من تحت وسمعت. ونه فيها

وعليكم السلام
اخوي خالد افادك اخونا موادع ماشاء الله عليه , لكن انا با ادلي بدلوي
1- المشكله الاولى 
النقص ممكن بلف تبخير تعبان عندك فا جرب بدله وسعره رخيص 
وممكن نوعيت الزيت خفيف فا حول تجرب زيت اثقل , برضو لا تعاير السياره اللى الصباح
وممكن جلد بلوف ولتتاكد انه جلد بلوف الصبح شغل وخل السياره شغاله خمس دقايق او اكثر , بعدين ادعس نص دعسه وعينك على الشكمام اذا شفت هناك دخان فا عندك جلد بلوف
2- المشكله الثانيه الونه
انت تقول اسمع ونه عند النمره 5 
طيب باقي النمر ؟ يعني ب 4 هل هناك ونه؟ وهنا استبعد ان المشكلة من تماتيك المروحه 
وفيه ونة كارونه وونة قير 
يعني ونة الكارونه تبداء من 60 الى تقريبا 130 واذا رفعت رجلك عن الدعسه تختفي الونه فا اعلم ان عندك كارونه 
اما تماتيك المروحة , فهناك عطلان له 
اما شابك على طول ولا يفصل وانواع الازعاج وهنا عندك الاجابة
او عطلان وما يشبك وكان السياره ما فيها مروحة , وهنا غير موجود عندك ولو كان موجود كان الحراره ارتفعت 
لكن نرجع للونه ولازم تفرق بينهم وتحدد موقع الونه . هل هي صوت المروحه اي شابك على طول, ام الونه في الوسط اي القير؟ او في الخلف ؟
لكن تقدر اخوي خالد بما ان الجو بارد ,لو الصبح تفك المروحه مع التماتيك وعلى طول تشغل السياره وتدعس وتجلدها وتشوف هل الونه اختفت ام لا؟ ولاهم خل عينك على الحراره ,اذا ارتفعت وقف وركب المروحه
3 المشكلة الثالثه 
اذا عزم السيارة سليم لا تغير ولا تبدل 
4المشكلة الرابعه
هذي ما تعتبر مشكله . وتقدر تفك ربلة القير من الداخل وفيه با اسفل العصاء قطعه بلاستيك تستبدل ويضبط 
المشكلة الخامسه 
هذا شي طبيعي بحكم  ان الزيت في بعض السيارات يقلب اسود , وليس العبرة في لون الزيت
لكن انت اهم شي تفرق بين حنة المروحه اي ازعاجة اي شابكه في جميع النمر , وبين الونه 
فا الونه احينا تكون كارونه او رمان عكس او بنيون اي رمان العمود اللي بالكارونه او من القير
فا انت شيك على زيت القير والدفرنس اذا ناقص زوده شوي 
واخر رد لك بخصوص التماتيك , اذا شغتها الصباح ادعس لها بنزين  لمدة دقيقه,واذا ما فصل التماتيك فا اكيد التماتيك عطلان ,
لان نظام التماتيك في داخله شحم , واذا الجو بارد على طول يفصل , والعكس صحيح 

اشكركم جميعا
 اخوي ابو  نادر  اشكرك  كثيرا جزاك الله خيرررررر
 ماقصررررررت   انت وبقية الاخواااااان 
 بالنسبه  إلى1)    نقص الزيت ، بصراحه احيانا السياره  بما انها كبليتر وفي البرد يبهذلني ماتشتغل على طول خاصه ان التماتيك احيانا مايشبك ،
 المهم  إذا  قمت بمحاولة تشغيل السياره عدة مرااااات  متتاليه ،،  وإذا اشتغلت يطلع دخان  أبيض  


وايضا اشوف دخان اسود الصباح  دخان بسيط  جدا    لان الكبليتر مكربن  مادري ايش المشكله هل هذا جلد بلووووووووووف  


2)  بالنسبه للونه   ، باقي النمرات ممتازه مافيه ونه   فقط النمره 5  وطبعا  الونه بسيطه ماهي ذيك المزعجه لاكن اسمعها ،،
يعني بسرعة 80   تطلع ،، 

*******  اذا رفعت رجلك عن الدعسه تختفي الونه فا اعلم ان عندك كارونه
ج /  نعم اذا رفعت رجلي عن البنزين  تختفي الونه ،،،
********
انا مريت   على مكانيكي كهربائي ،، وماجرب السياره وسألته قالي عندك النمره الخامسه ،، اكيد هي تسبب الونه  ونصحني بتركها لان الاصلاح  غير ناجح  ، وقالي مافي مشكله ،، مادري عن صحة كلامه    


 **********///
نرجع للونه ولازم تفرق بينهم وتحدد موقع الونه . هل هي صوت المروحه اي شابك على طول, ام الونه في الوسط اي القير؟ او في الخلف

ج/   بصراحه  الونه انا ركزت سابقا  ماهي بالخلف  يعني احسها قداااام  تقريبا ،،   
ولا الونه غير شابكه  اذا رفعت رجلي تختفي الونه ،،،  
وايضا   ابجرب  واشوف مكان الونه  بالتركيز  واخبرك ،،  الله يوفقك  ويسهل دربك ،،

3)    عزم السياره ممتاز  مابه شي ،،،

واخيرا شاكر ومقدر تعاونك الاخوي  ،،  
    الله يوفقك   ويجزااك الجنه  انت وبقية الاخوان  ،، الكرااااااااام  وتقبل خالص تحياتي واحترامي  

مع احترامي الشديد ساعات الواحد من كثر الاهتمام يشكك بسيارته 
لاكن أن شاء الله سيارتك مافيها خلاف بس ركز علی الأمور التاليه 
نقص الزيت يحتاج تمر مهندس ويشيك علی الصوف 
وانت شيك علی البواجي احتمال يطلع عليه زيت وهذا احتمال ليس قوى لأن انت تقول العزم طيب
والحنه ممكن فحمت قير وهذي بسيطه 
أهم شي تنتبه لززززززززززيت وسلامتك