لون زيت المحرك ... اللون الخارج من عادم المحرك او الشكمان

6 1

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

طييب القلب 144
قبل 10 سنه

((لون زيت المحرك))
بعض سائقي السيارات يفرح ويتباهى أمام زملائه السائقين أن زيت محرك سيارته مازال لونه لم يتغير
بعد وضعه في محركه وتشغيل السيارة عدة كيلو مترات والحقيقة أن من بعض وظائف زيت التزييت في المحركات
هو تنظيف المحرك من نواتج احتكاك الأجزاء المتحركة داخله .
لهذا فلا بد وأن يتغير لونه دليل على أنه يقوم بوظيفته كما ينبغي .
أما إن لم يتغير لونه بعد عدة كيلو مترات فهذا دليل على أن الزيت المستخدم لم يقوم بوظيفته
وترك الرواسب بداخل المحرك . 

(( اللون الخارج من عادم المحرك او الشكمان ))
في ظروف التشغيل العادية المفروض أن غازات العادم تخرج من الشكمان بدون لون ...
ولكن هناك ثلاثة أنواع من غازات العادم تخرج من شكمان السيارة في حالات معينة كل منها له لون مختلف
عن الآخر ومن خلاله يمكن تشخيص حالة المحرك :

1/ إذا كان لون العادم ((أبيض مستمر)) ..
مع حالات التشغيل العادية وفي جميع الظروف فهذا دليل على أن هناك تسرب لمياه التبريد إلى غرفة الاحتراق
وتخترق معه .

2/ وإذا كان لون العادم ((اسود او رمادي اقرب للسواد)) ..
فهذا دليل على احتراق كمية كبيرة من الوقود في غرفة الاحتراق مما يدل على احتياج الكرباريتر او البخاخات
للضبط ً (ضبط الوقود مع الهواء) .

3/ وإذا كان لون العادم ((أزرق سماوي)) ..
فذلك دليل على أن هناك احتراق لزيت التزييت في غرفة الاحتراق وهو دل على احتياج المحرك للإصلاح .

إبلاغ

الردود