قطع غيار كابريس 88

اسعارها تختلف حسب النظيف 

اما اسعار قطع الغيار ماعد فيه اصلي جميعها مجدد ودرجه ثانيه 

لو كان قطعها الاصليه متوفره ماحد فكر يشتري سياره جديده 

موفق 

يعطيك العافية يا غالي 

النظيف مايتعدى ٨ الف اذا كان المكينه والقير شرط 
بعدين اذا مكينتها كربريتر توضيبها ما يكلف ١٥٠٠ قطع 
وخرط ١٠٠٠ والقير توضيبه ب ٧٠٠ حجم ٣٥٠ 
قطعه رخيصه شويتين 

القطع الاصلية شلون يجيبونهاظ

يارجل القطع رخيصه القير تاخذه ب 700 ريال وتركيبه ب 300
القماشات ب 80 الديلكو ب 200 وجه المكينه مع التركيب ب 180 
فلتر القير ب 70 صفاية البانزين ب 25 هذا اللي اتذكره 

القطع الاصليه مقطوعه ولو حصلت نار سعرها 
الشعب كله يقول رخيص لانه يستعمل تجاري اس ديلكو فقط اما جي ام ماتحصل ابدا كل قطع الكابرس تجاري حتى
التوظيب رخيص بحكم ان القطع فدرال امريكي درجه اولى مو وكاله جي ام عرفت
ولو تصرف النظر عنه افضل لك ياغالي
ولو تاخذ 89او90يكون بالصرف البنزين اقل وبالتشغيل يشتغل بدري ويحمة اسرع وافضل بكثير من الكبريتر 

خذهـآ مني خبره بـ الامريكي وخاصه القديم.. 

قطعه اذا تبي محل القطع اغلبها واذا مو كلها مجدده 

لاكن اذا تبغى الاصلي فـ الانستقرام مليان فيه من السعوديه.، وفيه من الكويت 
بتحصل ب كثيرر قطع وانا معاي كابرس 90 ومعآي صابون 96 وكلهآ مجددها قطع GM
واكثر من الانسقرام والبعض من امريكا..

بخصوص النضيف تحصل بـ الطايف بـ كثره وفيه وحده بـ المدينه موديل 90 مسيومه 25 بس احس سعرهآ مبآلغ فيه 
والصرآحه السياره وكاله.. 

على العموم استخيرر والله يوفقك ومبروك مقدمآآ 

تقبل مروري،، 

نصيحه ابعد ابعد الكابرس حاليا الموديل هاذا خلاص انتهاء مالك ومال وجع الراس حتي بتشليح. معاد اشوفه م فيه قطع وأكثر سيارات مكبوسه الكابرس 

^العندليب  
لاتجيب كلاام من كيسك وتقول مافيه قطع !!
لا موجوده القطع وفيه جديد  اصلي ودرجة اولى وتجاري ومجدد
والتشاليح مليانه وبرخص التراب  

اتوقع انت معاك كابرس عشان  كذا. زعلان  وتبغا تورط الرجال بعدين ليش معصب من كيسك وكلام فاضي صل على النبي وركد الرجال سال وحنا جوبنا وذ انت. عندكم قول ايه فيه مالك دخل بردي انا 

القطع متوفرة جديدة وقديمة واللي يقول مالها قطع يكذب اللي ماجرب طعم العنب يقول حامض