ثقل في الدركسون مازدا 6

رجة الفرامل بسبب الهوبات تحتاج خرط
شيك على الهوبات والأقمشة 

 يفيدونك الأخوان إن شاء الله

كيف فيها تهريب دون نقص الزيت حاولت افهم بس ماش بس يمديك تغير اصلاح والرجه بسبب الهوبات والاقمشه

جزاكم الله خير اخواني على الافادة . بالنسبة لاخوي الارمادي علبة الدركسون مليانه زيت لكن فيها تهريب خفيف جدا ..

التهريب بدون نقص يعتبر تبخير من نفس الصوف
غير لها اصلاحات كاملة اصلية
والثقل اللي تعاني منه فقط عندما تكون السيارة في وضع الوقوف لكن مع الحركة ودعس البنزين تصبح عايدية

تاكد من ضغط الكفرات . بتحصله اكيد ناقص 

في زيت دركسون من شركة أميركية قيمته 90 ريال
تسحب مقدار 450 ملم من الزيت القديم وتعبي ذا مكانة
يخلي الطارة مثل الموية بيدك ويخفي التنديات 
أنا مجربة بسيارتي والحمد لله 
الشركة موقعهم في الصناعية القديمة مقابل صراف سامبا تحت الكبري

اليوم رحت لمهندس وقالي العلبة يبغالها اصلاح وجرب الطارة وقلي مش مرة ثقيلة فقتله ايش الحل ؟ قالي تغير العلبة كاملة ماادري هذا الحل صحيح ؟ وايش الفرق لو غيرت جديد مادام انه راح يكون في اصلاح؟ وبالنسبة لاخوي خالد ياليت تعطيني اسم الزيت لاني انا ساكن خارج الرياض ..

لا تصلح ولا شي تلقاها من التشليح ب 150 لل 200 ريال ضمان 3 ايام وتركيبها 150
سبق وغيرتها لنفس السيارة الثقل حيخف عليك بس ما رح يرجع زي اول
لسا عندي القديمة موجودة اذا تبغاها تواصل معاي انا بالشرقية واجرها دعوة صالحة منك وبس
الله ييسر امرك

ذهبت لاحد المهندسين (غير تبع الصباح) وقالي المشكلة عندك في (اللي) تبع العلبة فيه تهريب , قالي لانه لو كان في تهريب في العلبة الزيت اللي حول العلبة راح يكون سائل لاني لاحظت ان الزيت ناشف,مع العلم ان الدركسون ليس ثقيل جدا . وبالنسبة لاخوي سنايبر الله يجزاك كل خير ويسعدك دنيا واخرة ..