محذوف .. لا يوجد موضوع

يوووه مشووار 

مبيعاتهم في 2008 تساوي 400 الف فقط!!

لكن في 2014 تساوي حوالي 2 مليون سيارة 

شفت ان في تحسن وااضح !!

والناس تقولك شف الموديلات القديمه مختفيه

معروف ان القديم فاشل 

ياالله كل ذا عشان هيونداي الفطفوطة ههههه

والله شي طيب انك ذكرت انه شركة هيونداي 


استفادت من خبرات وتقنيات شركة ميتسوبيشي

عشان متعصبين الكوكو   مايهايطون على الياباني




بس ليه ماذكرت انه شركة هيونداي سارقة اسم وشعار شركة هوندا اليابانية؟؟


كل اللي سووه انهم شوهوا الاسم والشعار فقط لاغير الفاشلين


انا لو كنت مكان شركة هوندا

  والله لاارفع دعوة قضائية تقض مضاجعهم ههههههههههه

اخوي معالم التقنية

اللي ملاحظه انك تدافع عن شركة ميتسوبيشي

وهيونداي بنفس الوقت

ماهذا التناقض يارجل

شتان مابينهما

ارتفاع نسبة المبيعات مهي دليل على تحسن الجودة


الناس يشترونها فقط عشان الشكل والمواصفات الهبله


لو كانت الناس. ذكية فعلا  

ماكان الى الان فيه ناس ماتعرف تفرق بين اسم هيونداي وهوندا


طاط. .. طاط.   ياراعي الهونداي لقب على جنب!!

باقي شوي وادخل بين عيونه هههههههه

ياخي عطني مخالفة لكن لاتسب سيارتي وتقول هونداي


وياليت نطق الاسم صح لا صارت هيونداي ولا هوندا

دمج بينهم وصارت هونداي ههههه

أخوي فيه خطأ جلوبر أو ( غالوبير ) من فئة الجيوب وليس الفانات
وكانت تقليد لميستوبيشي باجيرو الجيل الأول 1980-1990 
ونزل اصدارين 
الأول من سنة 1991 - 1997 م جالوبر 1 
و الثاني من سنة 1998 - 2003 م جالوبر 2 


والاصدارين كانو بنفس التصميم والهيكل ولكن  جالوبر 2 نزلت بفيس لفت
أذكر واحد من الجماعه كان مدير فرع اشترى جلوبر 2 فضي نص فل مخمل
احلى شيء كن احب اشوفه الكورة الزرقاء بالوسط بتلف مع الطارة حقت البوصلة والمناسيب طبعا ماخوذة من باجيرو
 كانت كل يوم تخرب علية وهي جديدة 
في النهاية قالولة هذا عيب مصنعي وعوضوة بنفس الجيب بس فل كامل ذهبي وكراسي جلد أسود 
باعة بنفس اليوم هههههه واشترا سوناتا 2002 فل كامل فضي فتحة سقف جلد على ايامها وكملت معاه عسل.

هونداي فرضة وجودها وغصبا عن الي يقول لا شوف الشوارع والاشارات وقف وطالع تحصل سيارتين تويوتا و3 هونداي 
الي نجح هونداي تلعب على الوتر الحساس تعطيك جوده اقل بسنه من الياباني واشكال روعه بسعر ارخص 
الكوري الي نجح الاكسنت والسوناتا والجيوب
امالي ياخذ كوري فوق 120الف كثيره فيها صراحه زي الجنسيس 

تأسيس شركة هيواندي جاء متأخر نسبياً بالمقارنة مع شركات السيارات اليابانية والتي سبقتها في التأسيس بعقود 

ودخولها للسوق السعودي كان متأخراً كذلك في أواسط الثمانيات الميلادية ، في التسعينات كانت مبيعاتها متواضعة 

لأنها كانت نوعية غريبة على الناس ولما يتعودا عليها ، ومع بداية الألفية أي بعد عام 2000 كانت تنمو بسرعة 

في السوق السعودي حتى صارت من أوائل شركات السيارات ، وصرنا نشاهد علامة هيونداي في كل مكان وكل 

شارع . 

تم تقييم الجميع باللايك +1 ، واشكر كل واحد بأسمه علق عالموضوع وقيم باللايك و الدس لايك 

ههههههههههههه 8 دس لايك عشان هيونداي وسبق نزلت موضوع لمازدا ونفس الشي دس لايك عشان مازدا !!  لهدرجة وصل فيكم التعصب :| ،، الله يخلي هوندا ونيسان ما عطوني دس لايك خخخ 

لعلمكم ترا للحين ما عندي سيارة عشان لا تقولو متعصب لسيارة معينه  !! الله يهديكم ، ترا ما اعرفك ياللي عطيتني دس لايك لاكن حاب اقولك بعد 3 ايام بنزل موضوع عن كيا لو حاب تشرفني بالدس لايك ..

وشكراّ 

مسألة وقت و هيونداي تحطم التيوتا و لا أشك في ذلك 

سامسونج الآن حطمت كل الشركات اليابانيه و صارت رقم واحد في مبيعات الجوالات و التلفزيونات 

بينما سوني تعتزم الخروج من  من هذين السوقين 

اللي ناقص الهيونداي هو سياره جيب مثل الاندكروزر و وانيت مثل الهايلوكس و يكوشوا على السوق 

اللي يشتري هيونداي مهو صاحي اكثر الوفيات معهم هيونداي قدام مكتبي في لفه وتقاطع  وفاتحه لي 3 سنوات اللي توفوا معهم اكسنت 4 اخر واحد قبل 6 ايام حتى الايرباق ماطلع 

اخوي العمري صادق والله

بس كيف بالله راح تقنع متعصبين الهيونداي

هذولا هم شوفة عينك اي واحد ينتقد هيونداي
كأنك شتمت قبيلته!

وواصل يابطل بفضح سيارات ذي الشركة لاعدمناك

ولك احلى لايك