رايكم في التورس الامريكي يهمني
3
3
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم يا اخوان كان تفكيري اخذ ازيرا١٣ او تورس١٣ جمرك او مازدا٦ جديده ستاندر وبعد اخذ راي الاخوان وبما اني راعي سفريات اغلبهم وصاني بالتورس وابغى اشوف رايكم فيها خصوصا هل هي بتخدمني ٥ سنوات إن شاء الله بدون اعطال لان الصراحه ولا مره جربت الامريكي وخايف منه ومشكورين مقدمآ
إبلاغ
الردود
المازدا الشركه كامله توجهها رياضي وجربت المازدا 6 2016 فيها قساوه خفيفه مع المطبات والحفر والانسب للخطوط التورس اكيد وامريكي معروف بالراحه واهم شي استخر
0
1
0
1
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
والله التورس سيارة خط بإمتياز وممتازة جداً
مشكلتها ضيقة شوي لا يغرك حجمها لكن الشيء هذا ما يعيبها بالنسبة لي
والنقطة الأخرى قطع البودي غالية
لكن السيارة بشكل عام ممتازة جداً
وواحد من الشباب عنده وحده 13 أخذها على ممشى 85 ألف ميل والآن ممشاها حول 160 ألف ميل
وما أشتكى منها الحمدلله الله يبارك له في ماله.
أهم شيء دور النظيف ولا تستعجل وأفحص كارفكس وتأكد من سلامة السيارة,موفق
1
1
والله التورس سيارة خط بإمتياز وممتازة جداً
مشكلتها ضيقة شوي لا يغرك حجمها لكن الشيء هذا ما يعيبها بالنسبة لي
والنقطة الأخرى قطع البودي غالية
لكن السيارة بشكل عام ممتازة جداً
وواحد من الشباب عنده وحده 13 أخذها على ممشى 85 ألف ميل والآن ممشاها حول 160 ألف ميل
وما أشتكى منها الحمدلله الله يبارك له في ماله.
أهم شيء دور النظيف ولا تستعجل وأفحص كارفكس وتأكد من سلامة السيارة,موفق
1
1
اذا بتستحمل قطع غيارها اشترها ..
انا معي 2010 وكالة والى اليوم معي ولكن يبيلك تاخذها نظيفة اولا ً وممشاها من 100 الف واقل ..
ثانيا ً لا تاخذ دفع رباعي نهائيا ً وخذ دفع امامي لأن الدفع الرباعي فيه دبل مستمر ويبيله متابعة تغيير زيوت كل 60 الف .. بس الدفع الرباعي ارسى واثقل من الدفع الامامي ..
ثالثا ً : يبيلك تحافظ على زيوتها للمكينة في بترومين 10w30 مع الفلتر كل 5 الاف خمس علب ونص .. ولا يلعبون عليك الوكالة ويقولون كل 8 الاف ولا بتطق عليك المكينه
وزيت القير كل 30 الف غيره ولا بيطق عليك لأنه بدون فلتر ..
وزيت الدفرنس كل 60 الف غيره ولا بيطق عليك .. واذا بتاخذ دفع رباعي = تغيير زيت الدبل + الدفرنس الخلفي كل 60 الف ولا بيطق عليك الدبل
قطع الغيار غاليه في الوكالة :
الشمعة الامامية الوحدة ب 2600 ريال بعد الخصم 30%
والشبك بـ 2000 ريال
والصدام كامل بـ 4000 ريال
الدبل في الدفع الرباعي اذا خرب عليك بـ 3500 ريال بعد خصم 30%
العكوس بـ 1200
والفحمات بـ 600 خلفي وامامي
والبطارية 350 من اي محل بطاريات وبالوكالة حول 600
كراسي مكينه حول 2500 ريال
جلد مقصات حول 600 ريال
شف عموما ً اذا بتاخذها وبتحافظ على صيانتها الدورية = صيانة خاصة فيك دفتر وقلم وتكتبها اولا بأول وتصلحها كل خراب بوقته
تسوي فحص بالعضيب ب 50 ريال وبعدها اي ورشة مزبوطه وتصلح خراباتها ولا بتتراكم عليك وبعدها الله يعينك
لكن الخوف من الحادث ان كان قوي الله يعينك مالك غير تبيعها تشليح لأن القطع غاليه في الوكالة والتشليح نصه نصابين وفرق بسيط عن الوكالة .
ومن ناحيتي انصحك بالياباني لكزس ولا اكورد هوندا ولا تويوتا افالون شيء قوي وعملي وما يطلب مع الوقت .. هذا اذا تبي الموتر معك اكثر من 5 سنوات وفوق
الله يوفقك .. هذي بعض النصايح من تجربة للموتر .. وقريب بأبيعه لأنه استنزف جيبي .. بسبب اهمالي له على بالي انه ما يطلب مثل الياباني ..
0
0
انا معي 2010 وكالة والى اليوم معي ولكن يبيلك تاخذها نظيفة اولا ً وممشاها من 100 الف واقل ..
ثانيا ً لا تاخذ دفع رباعي نهائيا ً وخذ دفع امامي لأن الدفع الرباعي فيه دبل مستمر ويبيله متابعة تغيير زيوت كل 60 الف .. بس الدفع الرباعي ارسى واثقل من الدفع الامامي ..
ثالثا ً : يبيلك تحافظ على زيوتها للمكينة في بترومين 10w30 مع الفلتر كل 5 الاف خمس علب ونص .. ولا يلعبون عليك الوكالة ويقولون كل 8 الاف ولا بتطق عليك المكينه
وزيت القير كل 30 الف غيره ولا بيطق عليك لأنه بدون فلتر ..
وزيت الدفرنس كل 60 الف غيره ولا بيطق عليك .. واذا بتاخذ دفع رباعي = تغيير زيت الدبل + الدفرنس الخلفي كل 60 الف ولا بيطق عليك الدبل
قطع الغيار غاليه في الوكالة :
الشمعة الامامية الوحدة ب 2600 ريال بعد الخصم 30%
والشبك بـ 2000 ريال
والصدام كامل بـ 4000 ريال
الدبل في الدفع الرباعي اذا خرب عليك بـ 3500 ريال بعد خصم 30%
العكوس بـ 1200
والفحمات بـ 600 خلفي وامامي
والبطارية 350 من اي محل بطاريات وبالوكالة حول 600
كراسي مكينه حول 2500 ريال
جلد مقصات حول 600 ريال
شف عموما ً اذا بتاخذها وبتحافظ على صيانتها الدورية = صيانة خاصة فيك دفتر وقلم وتكتبها اولا بأول وتصلحها كل خراب بوقته
تسوي فحص بالعضيب ب 50 ريال وبعدها اي ورشة مزبوطه وتصلح خراباتها ولا بتتراكم عليك وبعدها الله يعينك
لكن الخوف من الحادث ان كان قوي الله يعينك مالك غير تبيعها تشليح لأن القطع غاليه في الوكالة والتشليح نصه نصابين وفرق بسيط عن الوكالة .
ومن ناحيتي انصحك بالياباني لكزس ولا اكورد هوندا ولا تويوتا افالون شيء قوي وعملي وما يطلب مع الوقت .. هذا اذا تبي الموتر معك اكثر من 5 سنوات وفوق
الله يوفقك .. هذي بعض النصايح من تجربة للموتر .. وقريب بأبيعه لأنه استنزف جيبي .. بسبب اهمالي له على بالي انه ما يطلب مثل الياباني ..
0
0
قبل 9 سنه و شهر