رجه في محرك سلفرادو 2008

بالبرد هذا تسخن دقيقه او دقيقتين مصدق الناس انت انه 30 ثانيه و تمشي

اي معدن بارد يجيه حار بشكل مفاجيء او سريع يتلف او العكس 

و الحديد كان بارد و انت شغلت دقيقه و مشيت هذا يخلي المكينه ترتفع حرارتها بشكل اسرع

من التسخين و هي واقفه و ممكن مع التغيير السريع هذا البلف كله قفل عندك و ممكن المشكله بذراع البستم

قبل لاتسوي شي اتأكد من محل فحص عنده جهاز حق شيفروليه متخصص  زي الجميع 
روح لي اي مركز صيانه دوريه سريعه تلقى استهلاكية ديلكو هذي تابعه للجميح وفحصها دقيق وماياخذون أكثر من 150 حتى نتأكد مضبوط في خلل في البلوف ولاحاجه ثانيه 
لأن أجهزة الفحص6الموجوده في السوق ماهي6بكفاءة أجهزة الشركه 

الاجهزة الموجوده بالصناعية غالبا نوعية مثل حقت الشركة او قريبه منها

و يتم تحديثها بشكل مستمر من وين جايب ان محلات الفحص غير الوكالة

اذا كان جهاز الفحص يوصل قيمته 13 الف ريال اللي بالمحلات العاديه

و لا تنفع بنظرك يا سمورة

اجل اللي يبيعونها بموقع حراج عن طريق البلوتوث ام 100 ريال و تطلع لك الاخطاء و المشاكل وش تسميها

ماتنفع يابراهيم 
الاجهزه الموجوده بالسوق صحيح تعطيك أحيانا أكواد القطع العطلانه فقط بس ماتعطيك اش سبب الخراب يمكن يكون مثلا كهربه ماهي واصله لجزء معين 
عشان كذا أجهزة الشركه أدق  تعطيك سبب العطل هل هو قطع في الدائره الكهرباءيه اوعطل في حساس معينة
قبل يومين كنت مع صديق لي كهربائي شغال مع الحاج حسين وسألته والله ذالسؤل قلتله اش الفرق بين أجهزة الشركه المتخصصة وبين الاجهزه الي بالسوق قالي فرق كبير وبين لي النقطه ذي
لعلمك أحيانا بعض الأخطاء الي تطلع بالجهاز يقولك طريقة التصليح مره جيتهم مازدا فيها خلل كل مايبرمجونها مايتثبت البرنامج فحصوها بالجهاز بين لهم طريقة التصليح الي هي في كتاوت جوة الطبلون فكه بس وارجع ركبه¡¡¡
ويقول فعلا فكيناها الكتاوت ورجعنا ركبناها وبرمجنا السياره وضبطت 100%100 
لامافي فرق ماتحصل الجهاز الي عند عبداللطيف جميل حق تويوتا المصنع  جهاز ضخم أكبر من أجهزة الترصيص قيمته يقولي يوصل 70الف  كان ماكلف على نفسه هو واي وكيل وجاب جهاز مكلف وجاب من أجهزة السوق حتى فيه برامج على الجوالات بي 100ريال لوتبي تفحص السياره  

كلام سمورة صحيح هذي تعتمد على general codes يعني ماتعطيك بالتفصيل زي حقت شفروليه 
ثانيا التركش اعطاك كود شيك عليه احتمال يكون انكسر شي تبر التركش وسبب التماس