gfbbnmnvbcbvnbvbcv

وش تقصد بكلمة ترج ...الدركسون يهتز ولا السياره كلها .... شيك على المساعدات يمكن تعبانه...اذا المساعد منتهي على السرعات العاليه السياره ماتكون راسيه وفيها تمووج 

ولا تنسي تشيك على جلد عمود التوازن 

 لا الدركسون يرج فقط

طيب شيك على جلد عمود توازن .. اذا فيها فضاوه تسبب نفس المشكله 

تقدر تشيك عليها بالنظر ماتحتاج خبره عاليه .. واذا ماودك تغير قبل تتاكد تقدر تروح اقرب بنشر

وتحط عليها ربل لستك حقت الكفر عشان يعبي الفراغ وجرب السياره وشوف النتيجه .. 

لا تستغرب كثير يسوونها اختصار للوقت ولانها ماتكون مقطوعه بس يكون فيها فضاوه لا اكثر

شيك علا الكفرات يمكن فيها حبون 

شيك على الكفرات ميزان جنوط وسلامتك

مشكلتك من ذراع الدوده وذراع الشاص....

السياره كنت سليمه وانت ماشي مافيها مشكله... مشكلتك مع الحفر الي في الطريق او مطبات الكباري... السياره ترج يمين ويسار بدون اتزان واذا عديت الحفره او المطب ترجع طبيعي..

والله كل شيء جايز دام الشوارع تبهر من نعومتها !!

 الرجة في الدركسيون تأتي من الكفرات الامامية بعد التأكد من الاذرعة 
ورمان الكفر  بدل الكفرات الامامي خلفي وبالعكس وترصيص ارضي بدون
فك الكفرات

صارت معي شف الذراع الطويل شكله بااول صورة
اللي انت حاطها
وده للميزان خله يسوي له كبس باالمخرطة 
وان شاالله تروح الرجه لن فيه فضاوة 
وباالتوفيق

واحد من اخوياي عنده ددسن ١٣ 
ونفس المشكله ؟؟؟ وان شاء الله يفيدونا الاخوان 

يمكن عندك جنط معووج من حفره ولا شي

استغفر الله العظيم .. 
استغفروه .. انه كان توابا

افحص ربلات البودي اذا متآكله غيرهن بعضهم يفحص السيارة من الى ويغير كل شي وتكون المشكله من بلات البودي وعندك جلد عمود الرباط تجي امامية مع المساعدات ثم ميزان الكتروني وترصيص الكفرات اضمن موترك يرجع مثل الوكاله واسال مجرب بالتوفيق ياصاحبي 

نسيت جلد السسته تجي 4 يمين و4 يسار 

شوف الجنوط لا تكون معفطة او فيها رجه 
واحتمال كبير تكون الجنوط