مموضوع مغلق

ايش السبب الي خلاك تولف له حق جمس

١٢ يعني ع البطارية انا اشك ان السير مرخي بسبب التوليف ماظبطت القواعد زين 

لازم تقراه بجهاز الفولتميتر حق الكهربائي وليس قراءة الطبلون

والدينمو دائما يعطي من 1.5 الى 2 فوق البطاريه بالفولتميتر
اذا قل معناته اما 1 الار بي ام rpm نازل
2 الاسلاك والافياش مصديه او محلوله
3 الحزام مو موزون 4 الدنمو خربان

شيك عاللي قلتلك
عليه وبالنسبه للحزام فره 90 درجه والمفروض ما يزيد عن ولا ينقص عن 90 درجه اذا برمته من الفضاوه

معلومه الكثير يجهلها وكنت انا كمان اجهلها الي هيا
.
الدنمو لو خرب يتصلح ! لان الدنمو لو سار مايشحن يكون الخلل من الفحمات ف العاده

وتصليحه يكلف من100الى 150ريال بس!

انا خرب عندي وغيرته جديد ب2000ريال 

والخربان عندي البغا ابيعه اشوف كم يجبلي

باسل في بعضهم ما يتصلحو بقلك قصة صارت معي 
كان عندي لومينا 2004 ss 8 سلندر خرب عندي الدنمو 
رحت قلتلهم غيروا الفحمات اكيد انمسحت قالوا اوكي 
والله غيروها يوم واحد فقط فقط فقط ورجع خرب 
رجعتله قلتله انت اكيد ضحكت علية ما غيرت ولا شي
بس سويت اشتراك للبطارية بعدين فك الرجال الدنمو قدامي
والله من جد مركب فحمات جديدة  بعدين رحت شريت جديد 
والامور زبطت 100%

وانا الي معاي رويال 2008

بس اعرف ناس كثير مشت امورهم على حسب يد المهندس وانا قيد خ ب عندي سلف وصلحته غيرت فحمات ودقمه والحمد الله 

ب الاخير الحض يلعب دور 

الدينامو للانواع الحديثة مايتصلح البي ام غيرت فحماته وكل شي ولا ظبط ابد 

انا قد مصلحة مرتين بس المره الثالثه قلت بغير. ..بشيك على الي قلته ي ابو زياد. .ويديكم العافيه جميعا 

ياخي دينمو الجمس وهو راكب على الجمس 
يعطيك العداد ان البطارية ضعيفه وهو يشحن اصلا 
والكهرب قوي 
مدري اذا يعطي نفس قراءة العداد للكابرس