مرسيدس S W126 تقرير


إضغط هنا للإخفاء
تقرير مفصل Mercedes- Benz S-Class W126
سنوات الانتاج: 1979- 1991 (خضعت لعملية تجميل عام 1986)
الهيكل: صالون 4 أبواب, صالون 4 أبواب مطولة, كوبيه بابين
الموديل السابق: W116 (الحولة , أبو شنب)
الموديل البديل: W140 (الشبح)
بلد المنشأ: ألمانيا, جنوب افريقيا.
الموديلات بالتفصيل:
1- 260SE
فترة الانتاج: 1986-1991
المحرك 6 اسطوانات M103.941 سعة 2.6 لتر بخاخ 170 حصان والعزم 228نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 10.2 ثانية والسرعة القصوى 204كم/ساعة
الوزن: 1520كغ
استهلاك البنزين: 10.7 - 14.3 لتر/100كم
2- 280S
فترة الانتاج: 1979- 1985
المحرك 6 اسطوانات M110.924 سعة 2.8 لتر كربوريتور 156 حصان والعزم 225نيوتن.متر
من 0-100كم (غير متوفر) و السرعة القصوى 200كم/ساعة
الوزن: 1560كغ
استهلاك البنزين: 10.9 - 14.5 لتر/100كم
3- 280SE / 280SEL
فترة الانتاج: 1979- 1985
المحرك 6 اسطوانات M110.984 سعة 2.8 لتر بخاخ 185 حصان والعزم 240نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 9.8 ثانية والسرعة القصوى 210كم/ساعة
الوزن: 1557 كغ
استهلاك البنزين: 10.3 - 14.6 لتر/100كم
4- 300SE / 300SEL
فترة الانتاج: 1986- 1991
المحرك 6 اسطوانات M103.981 سعة 3.0 لتر بخاخ 180 حصان والعزم 225نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 9.3 ثانية والسرعة القصوى 205كم/ساعة
الوزن: 1520كغ
استهلاك البنزين: 10.9 - 14.5 لتر/100كم
5- 380SE / 380SEL
فترة الانتاج: 1979- 1985
المحرك 8 اسطوانات V8 M116.963 سعة 3.8 لتر بخاخ 204 حصان والعزم 315نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 8.9 ثانية والسرعة القصوى 225كم/ساعة
الوزن: 1595 كغ
استهلاك البنزين: 13.9 لتر/100كم (خارجي فقط)
6- 420SE / 420SEL
فترة الانتاج: 1985- 1987
المحرك 8 اسطوانات M116.964 V8 سعة 4.2 لتر بخاخ 218 حصان والعزم 330نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 8.3 ثانية والسرعة القصوى 218كم/ساعة
الوزن: 1600كغ
استهلاك البنزين: 11.5 - 16.0 لتر/100كم
7- 420SE / 420SEL
فترة الانتاج: 1987-1991
المحرك 8 اسطوانات V8 M116.965 سعة 4.2 لتر بخاخ 224 حصان والعزم 325نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 8.3 ثانية والسرعة القصوى 220كم/ساعة
الوزن: 1600كغ
استهلاك البنزين: 11.9 - 15.4 لتر/100كم
8- 500SE / 500SEL
فترة الانتاج: 1979- 1985
المحرك 8 اسطوانات V8 M117.963 سعة 5.0 لتر بخاخ 231 حصان والعزم 405نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 8.0 ثانية والسرعة القصوى 225كم/ساعة
الوزن: 1620كغ
استهلاك البنزين: 11.4 - 15.2 لتر/100كم
9- 500SE / 500SEL
فترة الانتاج: 1985- 1991
المحرك 8 اسطوانات V8 M117.965 سعة 5.0 لتر بخاخ 265 حصان والعزم 405نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 7.2 ثانية والسرعة القصوى 235كم/ساعة
الوزن: 1620كغ
استهلاك البنزين: 12.4 - 16.2 لتر/100كم
يوجد منه نسخ بقوة 245 حصان و 252 حصان نزلت في الفترة 1985-1987
10- 560SE / 560SEL
فترة الانتاج: 1985-1991
المحرك 8 اسطوانات V8 M117.968 سعة 5.6 لتر 279 حصان والعزم 430نيوتن.متر
من 0-100كم/ساعة في 6.9 ثانية والسرعة القصوى 250كم/ساعة
الوزن: 1815كغ (لارج)
استهلاك البنزين: 13.3 لتر/100كم (خارجي فقط)
* يوجد منه نسخ بقوة 300 حصان نزلت في الفترة قبل عام 1987
الجير: 4 غيارات عادي (5 غيارات عادي في بعض موديلات الستة سلندر) / 4 غيارات اوتوماتيك
الدفع: خلفي
الإيجابيات: القوة, الفخامة, تصميم مميز في عصرها, المساحة الداخلية, تجهيزات سلامة متقدمة في عصرها, تجهيزات راحة متفوقة حتى اليوم.
السلبيات: السعر, استهلاك البنزين.
المنافسات: BMW الفئة السابعة, جاكوار XJ , لكزس LS400.
التقييم:
الجودة: 5 / 5
القيمة: 4.5 / 5
الأمان: 5 / 5
تجهيزات السلامة في السيارة:
1- ABS
2- وسادة هوائية للسائق (أول مرة في سيارة 1980)
3- وسادة هوائية الراكب (أول مرة في سيارة 1985)
3- TCS نظام التحكم بالجر
4- احزمة امان ات شد استباقي عند الحوادث (أول مرة في سيارة 1980)
بعض المزايا و مواصفات الراحة:
1- مثبت سرعة.
2- جهاز تحكم بالمناخ (Climate control) و هو جهاز تكييف متطور
3- مقاعد امامية ذات تحكم كهربائي بعدة اتجاهات
4- مقاعد خلفية ذات تحكم كهربائي (في موديلات 500SEL و 560SEL)
5- مقاعد امامية مدفأه (الخلفية مدفأه في موديلات 500 SEL و 560SEL منذ عام 1986)
6- مقاعد خلفية مفصولة اختيارية (فقط في موديلي 500SEL و 560SEL)
7- مؤشر قياس الحرارة الخارجية.
8- حزام امان قابل للضبط من جهة الرقبة حسب حجم الراكب.
9- نظام تعليق هيدروليكي مع التحكم في الارتفاع (يدوي و ااوتوماتيكي حسب سرعة السيارة)
ملاحظات:
1- جميع ارقام الاداء و الاوزان هي لموديل Short القصير باستثناء موديل 560SEL
2- يدرف حرف E في التسمية ان محرك السيارة بخاخ و يدل حرف L انها طويلة (لارج)
3- حصل هذا الموديل على العديد من الجوائز العالمية في الفخامة و الجودة و قوة التحمل
4- يعتبر هذا الجيل من الفئة S-Class هو الاطول عمرا (استمر في الانتاج لمدة 12 عام)
5- يعتبر هذا الموديل انجح موديل فخم في التاريخ و اكثر الموديلات الفخمة مبيعا في تاريخ السيارات الفخمة (818,063 سيارة)
6- تم تركيب محول حفاز (كاتاليزر) لأول مرة عام 1986 في الموديل 300SE ثم تبعتها جميع الموديلات
7- صنفت سيارة 560SEL كأقوى سيارة صالون في العالم في ذلك الوقت حتى عام 1990
https://www.youtube.com/watch?v=_P8colJr9Dw

الردود


تقرير رائع لسيارة اسطورة يعطيك العافية
امتلكنا 280 موديل 1980 واخر 300SE موديل 1985
اداء رائع وقوة وراحة كان عيبها التكييف سيء مقارنة بالياباني والامريكي


بالفعل السيارات الألمانية القديمة كان عيبها الوحيد التكييف والحرارة


ارجو ان تستمر باتحافنا بابداعاتك ^_^
قبل 9 سنه و شهر