16 الاكسيبدشن الجديد

قد شفت دعايه اكسدبشن تيربو v6  وv8   التيربو قام على ثمانيه سلندر بعدين تعادلو وكاتبين ان التيربو اقتصادي في البنزين يعني واضح مافيه فرق بينهم الى ان سته سلندر اقتصادي 

بشكل عام بيتغير شكله جيل جديد
موديل 2017 او 2018 بالكثير
بيحتفظ بمكينة التيربو V6  لكن ممكن ينزل بقير 8 تعشيقات

واحد من الشباب توه مطلع 2015 يمدح عزمة يقول قوي مره اقوى من القديم لانه جرب القديم

لكن قال ملاحظتين ماادري هي معه او مع غيره

يقول المكيف لك عليه شوي تبريده مهوب ذاك اللي تبي يقول القديم ابرد

ويقول ان مطبه قاسي شوي انا اقترحت عليه يضبط الهواء فيه وينقصه يمكن يكون زايد


ننتظر بقية الأخوان يفيدونا عنه

نصيحه اخ 
اذا انت من المنطقة الجنوبية او رايح جاي عليها لا تاخذه ابد 
لان التيربو يحتاج اكسجين وهناك كما نعرف يوجد نقص مع المرتفعات فذالك ياثر عليه 
ومن كذا واحد يطلع دخان ابيض مع الشكمان لعدم اكتمال الاحتراق 
وتهريب في الزيت 
يعني اشرد سواء ررايح او لا لان بيجي يوم تقول بروح وتتوهق

اكسبيدشن مشكلته معقد وخصوصاً لما يكون دفع رباعي . 

صوت مروحته من 2007 وترا عادي من الوكاله

خلها يكون صوت عالي لكن اهم شيء تبرد على قلبها

وترا الصوت بس من برا تسمعه لا نزلت البقاله تسمع صوته 

وثانيا مكيف الامريكي من زمان معرووف مو مثل الياباني 

يعني كل الاشياء المذكوره ماهي عيوب

العزم اكيد 6 احسن من 8 وتم التجربه وفيه فرق واضح

مع الوالد 2014 8 سلندر عشان كذا رديت عليك

لكن مشكلة 6 باقي ما انتشر ولا احد يفهم مكينته

وسلامتك

صوت المروحه نادر يشتغل عندنا اكسبدشن 2013 اذكر مرة او مرتين بس كان الجو حار جداً جداً والسيارة شغالة لمدة ساعة تقريباً اشتغلت المروحه دقيقتين فقط للتبريد ومره بالمواقف لما تكون بوجه الجدار

كل من شارك للان مشكور للمشاركه سواءً رده في صلب مديل ال16 و ال15
او بعيد عن المديلان المذكوره  
ومشكور من شارك للحوار سواءً يتكلم عن تجربه واقعيه او مجرد رأي. 

المهم:

ملاّك آل ١٦ وال ١٥
نريد انطباعهم عن المكينه لمستخدم محافظ
ورضاهم عن صوت مروحة المكيف
وموضوع الالمنيوم وتواجده فالموتر تحديداً

لانه أهل التجربه خير برهان

وشكراً

اغلب الردود من ماركة يقولون
الالمنيوم في الشاصيه وليس في البدي
مشان يقل الوزن وايضا تقل التكلفه ويتلافون عيب المساعدات اللي على طول تخرب
وما ادري هل تم تلافي هذا العيب او مازال
من ناحية القوه الاكسبديشن اخذ 5 من 5 في سلامة الانقلاب طبعا على سرعة 60 كيلو متر في الساعه تقريبا
وهذه السرعه هي سرعة الاختبار في جميع السيارات 

يعيب الاكسبديشن الجديد الشكل لم يتغير
وايضا السعر المرتفع
بالنسبه للبدي الالمنيوم موجود في ال f150 وشوف اختبار التصادم في اليوتيوب
سيء جده 
وموديلات ال 2018 في الاكسبديشن تقريبا راح تكون المنيوم البدي كامل

حلوه سالفة الأكسجين ههههههههههه 

امتلك 2007 وجربت 2015 مسافه قصيرة صراحة الفرق واضح لصالح 2015 و 2016 محرك ال 6 سرندل تيربو اقوى بالفزعه والعزم وهدوء ممتاز داخل 
المقصورة 

عن نفسي اخطط لشراء 2016 دبل قصير خليجي بس عسى الله يرزقنا فلوسه

الالمنيوم معناته اخف واوفر عالبنزين ولاكن المقصود باقوى هو مقارنة بالوزن وليس مقارنة بالحجم يعني اذا حطيت قطعة المنيوم بدل قطعه حديد بنفس الحجم راح يخف الوزن وتقل القوة ولاكن يقولوها وقصدهم مقارنة بالوزن للدعايه