ضغط طرمبة الزيت نازل؟

الطرمبه الي ركبتها حقت دينالي؟ اذا حقت دينالي تراها ممتازة وضغطها حلو
شباب التعديل يركبوها

المكينة عندي دينالي 6.2
والطرمبة الي ركبتها له ونفس الرقم وماتغير شي والضغط مثل ماهو نازل تحت الربع

طيب وش لمشكله دام الضغط ماارتفع فوق معناها كويس ليه تبيه يصك اخر شي بعدين نت موقف السياره وبارده ماراح يعطيك قراءه صحيح العداد لزم تحمى السياره وتروح عليها مشوار 
واذا مايشتغل مره نازل عداد عل الصفر معناه من حساس او عداد 

سكودر اللي اخبره الجموس مجرد ماتشغل يطلع لفوق النص وثم ينزل للنص .. 
ويثبت على النص مجرد ماتدوس يرتفع وينزل للنص 

الجلبة اللي بين الشفاط والطرمبة غيرتها .؟

ايه اخوي غيرتها جلبة الطرمبة

الوضع الطبيعي للطرمبة انو اول ما اشغل السياره تكون فوق النص ومجرد ماتحمى يرجع تحت النص ومع المشي والدعس يوصل لي  بعد النص ويرجع تحت النص

وضع سيارتي لما اشغلها يوصل لنص بعد ماتحمى يرحع تحت الربع ومع المشي والدعس على النص وتحته بشوي فهمت علي اخوي

عندي تاهو نفسك عادي ورحت الركاله قالوا طبيعي
اهم شي مافي صوت 

سكودر اللي اخبره الجموس مجرد ماتشغل يطلع لفوق النص وثم ينزل للنص

 والله انت وصاحب الاعلان  كل واحد اخبل من الثاني  هذا يقول خبره ولا عطانا جواب مقنع  ويبرر على نفسه وقال غيرت جلبه وهو كاتب في موضوع مغير جلبه 

وصاحب الاعلان مايدري وين تودار الارض يقول اي ترجع وبعد ماتحمى يرجع تحت الربع يعني العداد شغال ولا فيه شي  واضح عنده وسوسه بزياده ومهتم بموضوع وماخلى شي الى وغيره 

 والضاهر  انهم  ضاربين  من ذا الرز  وختمومها بلبن  وجاين هنا يتفلسفون 

ياخي انا كلامي واضح اقولك السياره بعد ماتحما العداد يصير تحت الربع يعني قريب لشرطة الحمرا اوكي مع الدحس يوصل لي قبل النص كلامي واضح  الوضع ماهو كيميا انت يا اخ سكودر ما قلت شي مفيد والفلسفه واضح من الي يتفلسف !!!
المهم ماعلينا من النفاش الي مافيه فايده

انا ابي يرجع الضغط طبيعي يعني مع الوقفه ربع ومع الدعس يوصل بعد النص

الجموس والشفر اول ما تشغل 
الضغط يكون فوق النص حدود ال 300 .. حسب نوع الزيت 
ثم يبدا ينخفض 
ويعلق ع النص ودون النص اذا السيارة صارلها فترة شغاله مثلا ماسك خط ووقفت بمحطه تلاحظ نزل تحت النص وفوق الربع 
يعتمد على حرارة الزيت واللزوجه حقت الزيت على حرارة عالية 
هذا اولا 
ثانيا 
اذا مغير الطرمبة بنفس الرقم 
وركبت جلدة حمراء الصغيرة اتوقع قيمتها 35 ريال اصغر من الخاتم 
امورك طيبة .. بس للتاكد في مراكز فحص يطلع لك ضغط الطرمبة بالرقم .. عشان نقطع الشك باليقين انه ساعه ضغط الزيت خربانه او لا 
واذا ما عندك صوت تكتكة ان شاء الله الامور تمام 

مجيد معي بليزر اس اس 
ومعنا جموس وتاهو 2014 
وانت واقف دون النص ومع الدعس ع النص واحيانا فوق النص بشوي 
الربع وانت واقف هذا اذا جالد الموتر وصارله فترة شغال

اخوي ليوز اشكرك على اسلوبك الجميل والمنمق مو مثل الاخ الي يقول (خبل واخبل ) اذا بيقول الكلام هذا يقوله بوجهي مو هناء
المهم ماعلينا الاشكال هاذي نلقاهم بكل مكان بالسعوديه

اخوي فحصت الضغط بالكمبيوتر وقرائته رقميا نفس العداد يعني عدادي سليم

وانا اقولكم اذا وقفت العداد تحت الربع يعني قريب لشرطه الحمرا يعني مو مثل الي انتم تتكلمون عنه انا عارف انو ربع سليم بس موتري يعطي تحت الربع 
بمثل لك :
500,,,,,,,,,,,|.,,,,,,,,,,300,,,,,,,,,,,|,,,,,,,,^,,,0
اتمنى انو الرسم واضح 

اخوي ليوز اشكرك على اسلوبك الجميل والمنمق مو مثل الاخ الي يقول (خبل واخبل ) اذا بيقول الكلام هذا يقوله بوجهي مو هناء
المهم ماعلينا الاشكال هاذي نلقاهم بكل مكان بالسعوديه

اخوي فحصت الضغط بالكمبيوتر وقرائته رقميا نفس العداد يعني عدادي سليم

وانا اقولكم اذا وقفت العداد تحت الربع يعني قريب لشرطه الحمرا يعني مو مثل الي انتم تتكلمون عنه انا عارف انو ربع سليم بس موتري يعطي تحت الربع 
بمثل لك :
500,,,,,,,,,,,|.,,,,,,,,,,300,,,,,,,,,,,|,,,,,,,,^,,,0
اتمنى انو الرسم واضح 

يامجيد طرمبة الزيت  اللي غيرتها كم سعرها المضروب سعره من ٣٥٠ الى ٤٠٠ 
والاصلي ٥٥٠ الى ٦٠٠ 
وللمعلومية طرمبات الزيت في الجمس لها رقمين وكلها نفس الشكل وتركب ولكن الفرق في الضغط والافضل تاخذها من الوكالة برقم الهيكل
12586665 هذه حق يوكن وتاهو مكينة ٥،٣
12612289 حق دينالي واسكاليد مكينة ٦،٢

اخوي كلامك صحيح انا غيرت الطرمية الي رقمها 12586665 وهي نفس الطرمبة الاولى الي موجوده بالمكينه
وفعلا لقيت طرمبة زيت الي رقمها 12612289 ولاكن ما اخذتها قلت لان رقمها غير الموجود بالطرمبة الاولى
لاكن ان شاء الله اني رح اركب الثانيه واقولكم النتائج

ومشكور وجزاك الله الف خير وان شاء الله من اركبها رح اقولكم النتائج عشان الجميع يستفيدون 
مية وردة لك وللي شاركو 

ممكن الطرمبة الي انت اخذتها فيها خلل


وممكن ان الشخص الي غير لك الطرمبة سروق ورجع طرمبتك واخذ الجديده ونا ما احط بذمتي شي
لكن انت تاكد وارجع للمحل الي اخذت منه القطعه وفهمه الموضوع وحاول تستبدل القطعه

اخوي لا تغير شي جرب غير الزيت واشتر الفلتر من الوكاله 

انا عندي يوكن ينزل الضغط الى 0 ويكتب اطفى المحرك 

وبعدها غيرت الزيت سوبر جي تي 10 - 30  والفلتر شريته من الوكاله والحين على النص واذا دعست يرتفع 

شوف نفس المبير يمكن الخراب منه