السيارة الاكثر كلفة بالصيانة والاقل

7 1

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

dr maan 764
قبل 8 سنه و 9 شهر

تكلفة الصيانة على مدى 10 أعوام هي التالية:

كرايسلر سيبرينغ (17،100 $)

بي ام دبليو 328I (15،600 $)

نيسان مورانو (14،700 $)

مرسيدس بنز E350 (14،700 $)

شيفروليه كوبالت ( $ 14،500)

دودج غراند كارافان (14،500 $)

رام 1500 (13،300 $)

وأودي A4 كواترو (12،800 $)

مازدا6 (12،700 $)

سوبارو فورستر (12،200 $)

أما بالنسبة للسيارات الأكثر إقتصادية، فالنماذج التي على القائمة التالية معروفة بموثوقية الإتكال عليها:

تويوتا بريوس (4300 $)

كيا سول (4700 $)

تويوتا كامري (5200 $)

هوندا فيت (5500 $)

تويوتا تاكوما ( 5800 $)

تويوتا كورولا (5800 $)

نيسان فيرسا (5900 $)

تويوتا ياريس (6100 $)

سيون أكس بي(6300 $)

كيا أوبتيما (6400 $)

في الواقع، السيارات الآسيوية المستوردة والتي تم تطويرها أو تصنيعها في اليابان وكوريا الجنوبية هي أفضل المقترحات في حال كانت تكاليف الصيانة المنخفضة هي على قائمة أولوياتك.

المصدر: Auto Evolution

إبلاغ

الردود