لماذا تتفق شركات التقسيط ومعارض السيارات لاستغلالنا

انشهد كلامك في محله
استغلال بعض المعارض وصارت مع ولد جارنا قال سيارة 50 الف وكان يبيها تاجير ومندوب استلم الاوراق
يوم جاء يوقع العقد مكتوب سعر السيارة 53 الف ورفض توقيع وسحب عليهم ويعطيك عذر بايخ يقول البنك يتاخر في تسديد المعرض

معليش ياخي كل واحد يبحث عن رزقه 
طيب سؤال انت موضف صح كيف توضفت اكيد واسطه 
ليش تاخذ الواسطه وتحرم غيرك منها 

تقول وش اسوي قدمت في كل مكان يالله توظفت بالواسطه 
البنوك والجهات التمويل كل واحد يبحث عن رزقه واعلى نسبة ربح يحققه 
حتى على حساب غيره 
طبعا هذا البزنس تحتاج ذكى وقلب ميت لكي يحقق ارباح

والله صدقت يااخوي

المشكلة كلامك موجه لشعب كامل ومستحيل الشخص الي توه متوظف راح يسمع لك لأن تفكيره وقتها كيف اركب احلى سيارة بغض النظر عن الاضرار المترتبة سواء نفسية او مادية او اجتماعية مستقبلا لا صار مديون

الشركات والمعارض ليس عليها اي لوم هيا جهات فقط تعطيك خيارات تختار منها الي يناسبك ويناسب امكانياتك ليش الواحد يضغط على نفسه وياخذ اغلى سيارة معروضة واعلى مواصفات لأنه ماراح يدفع كاش من دم قلبه ولاراح يحس بكبر المبلغ في وقتها

ماتلاحظ انتشار السيارات الغالية قبل ثلاث او اربع سنين في بدايات شركات التأجير المنتهي بالتمليك والاقساط

لكازس اي اس واي اس جيوب رنج روفر في كل مكان جموس اقل نوع ب160 الف جنسس ب150 الف تشارجر هيمي وكمارو 8 سلندر

هذي السيارات قريب انتشارها واسعارها غالية تبدأ من 120 الف وانت طالع

برأيك مين الي ساعد انتشارها ولو مافي شركات تقسيط كان والله ماتلقى مواطن طالعها وراز فيها

طبعا كلامي لجميع الدول الي صارت تعتمد على شركات التقسيط مثل الكويت السعودية الامارات

جيوب اللكزس كنت مستغرب من انتشارها
الا بعد انتشار التأجير المنتهي بالتمليك
خصوصا" مع الراجحي يعطيك اياه بدون دفعة
و قسط 4000 او اكثر و دفعة اخيرة تكسر الظهر
حتى لو تقبل تتقسط و اذا ابتلش فيه تنازل عنه
طيب ليه كل ذا الهيط خذ لك GXR بنص قيمته يعني لازم لكزس !!!!

الموضوع يقصد فيه نسبة هامش الربح الخرافية
الكل يشتغل ويبي يترزق ويربح
بس فرق واحد يحط ربح معقول وبين واحد يحطلك ربح خيالي

هذي زبدة الموضوع

واغلب الشركات خصوصا تويوتا عرف يضرب من تحت الحزام
شافوا الناس مدعمره ماتفكر ولا تحسب فسهلوا اجراءت السيارة وضاعفوا الارباح

لأنه لا يوجد قانون يحميك و يردع جشع التجار عنك

الشركات والبنوك أرحم من كثير من أبناء هذا المجتمع 
وببساطة 
لو فيه شخص راح عند أحد زملائه بالعمل وطلب منه يقسط له سيارة  راح يأخذ الزميل من زميله هامش ربح لا يقل عن 30% 
وفي المقابل لو ذهب هذا الشخص للبنك راح يعطيه قرض بنسبة لا تتجاوز 10%

أيضا انظر للشريطية والناس الي تبيع في الانستقرام كلهم يريدون تحقيق الثراء بشكل أسرع حتى من الشركات والبنوك أرباحهم قد تصل ل 50% للقطعة وأحيانا يشتري قطعة من الصين بعشرة ريال ويبيعها ب 100 ريال مكسب 1000%

وأيضا من الأسباب الي جعلت البنوك والشركات تتكالب علينا ثقافة الاستهلاك وحب التغيير والفشخرة

قبل 20 سنة يمتلك الشخص سيارة ويستخدمها أقل شيء 10 سنوات 

اليوم تسأل طالب في السنة الأخيرة في الجامعة يقولك أستخدمت 3 أو أربع سيارات 

كان طلاب الثانوية زمان كلهم يداومون مع أحد جيرانهم بالحارة وداخل السيارة 8 وفي الصندوق 8 هههه

أما اليوم والله سيارات الطلاب في الثانوي أفضل من سيارات المعلمين 

فيه قوة شرائية مجنونة وعالم تعيش في فقر وحاجة وديون للتفاخر والفشخرة ، الأب يقسط والأم تقسط ، وفي النهاية كثير منهم ما فيهم خير والله

شيء مؤسف وطبيعي يطمع فينا البنك وشركة التقسيط والإجار وحتى العمالة الوافدة 

المشكله يحسبون عليك تامين السيارة بسعر تأمين سيارة جديدة طوال الخمس او الاربع سنوات
انا ماخذ من اليسر وعلى وشك اخلص تجديد الاستمارة على حسابي
طيب ليش تخلوني ادفع قيمة تجديد الاستمارة والسيارة اصلا مي لي ؟!!
طبعا ما عندك حد تشتكي له
شراء السيارة بالاقساط او التاجير المنتهي بالتمليك خيار جميل جدا للي بيشتغل بفلوسه
برغم مساوئه الا ان التاجير المنتهي بالتمليك او التقسيط لها فوايدها

اشكر الجميع على طرحهم لارائهم ومثل هذه النقاشات تزيد من وعينا 
وتضع حدا لمن يستغل حاجة الناس. 

منع الاستيراد رفع الاسعار ...معادلة محاسبية تجارية

سيارات في دول مجاورة موديلات نظيفة...لكن ماتدخل..رفع الجديد والمستعمل

جموس وجيوب وكامريات بتراب الفلوس...ونظيفة

الله يصلح الحال..

مع العلم اني من عشاق التسعينات...بس عندنا وين النظيف ...ومبالغ فيه

صدقت اخي سعيد منع الاستيراد خدم التجار واضر بالمستهلك 
للأسف الشديد عذرهم أن المستورد يكون مغشوش وغير صالح للاستخدام 
وفي المقابل نجد أن سيارات الجديدة مغشوشة ومرشوشة 
ولا تحاسب وتعاقب بيد من حديد 

توقع تجار ومسؤولون عن قطاع استيراد السيارات بالمملكة، ارتفاع أسعار المركبات المستعملة بنسبة تتراوح بين 10 إلى 30% أي ما متوسطه 20%، وذلك بعد قرار منع استيراد السيارات التي يزيد عمرها على 5 أعوام.
وأضافوا لـ»الوطن» أن تلك السيارات كانت توفر على الزبائن وخصوصاً من ذوي الدخل المحدود، الحصول على مركبات بأسعار مناسبة، موضحين أنه لاعلاقة بموديل المركبة طالما أنها تخضع للفحص الفني.
ولفتوا إلى أنهم يستوردون سيارات يابانية وأمريكية يزيد عمرها عن 5 أعوام قبل صدور القرار، متسائلين عن مصير دخول المركبات المستوردة إلى البحرين والتي تم طلبها في وقت سابق.
وقال المدير التنفيذي لشركة البحرين للتسهيلات التجارية د.عادل حبيل إن قرار منع استيراد السيارات التي يزيد عمرها على 5 أعوام، له آثار إيجابية في الحفاظ على البيئة مما تسببه من تلوث بيئي جراء انبعاثات العوادم.
ولفت إلى أنه على الرغم من إيجابية القرار، إلا أنه يحد من قدرة المستهلك على اقتناء سيارة مستعملة وخصوصاً لذوي الدخل المحدود، مستدركاً بالقول: «يمكن لذوي الدخل المحدود الحصول على قروض لشراء سيارات يقل عمرها عن 5 أعوام».
وتوقع ارتفاع أسعار السيارات بنسبة طفيفة لا تتجاوز الـ5 إلى 10%، إلا أنه عاد ليوضح أن محدودي الدخل قد لا يستطيعون اقتناء سيارة جديدة بعدما كانوا يستطيعون شراء سيارات مستعملة بأسعار قليلة،
من جهته، توقع تاجر السيارات المستعملة محمود حسن ارتفاع السيارات المستعملة بنسبة لن تقل عن 30% خلال الفترة المقبلة، موضحاً أنه كان يستورد مركبات عمرها يزيد عن 5 أعوام لكنها شبه جديدة.
وتساءل حسن عن مصير السيارات المنتظر وصولها سواء من بعض دول الجوار، أو تلك التي تنتظر إجراءات تخليصها وكذلك السيارات «الكلاسيكية»، داعياً إلى فترة سماح حتى يتمكن من إدخال تلك السيارات.
في المقابل، توقع أحد تجار السيارات المستعملة بالمنامة، ارتفاع أسعار السيارات بنسبة 15% بعد هذا القرار، لافتاً في الوقت نفسه إلى أن هناك عدداً من تجار السيارات المستعملة ينتظرون مركبات تم طلبها مؤخراً، وأن بعضاً منها على وشك الوصول.
وكان وزير الداخلية الفريق ركن الشيخ راشد بن عبدالله آل خليفة أصدر اللائحة التنفيذية لقانون المرور الجديد ووجه الإدارة العامة للمرور العمل بها، حيث تتمثل أبرز ملامح اللائحة التنفيذية، في أنه لا يجوز تسجيل المركبات المستعملة المستوردة من خارج البحرين في حال كون السيارات الخاصة وسيارات النقل الخاص للركاب والدراجات الآلية يزيد عمرها على 5 سنوات من سنة الصنع.
منقول