البلاستيك في السيارات الجديدة

5 7

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

رعد 4 3252
قبل 8 سنه و 9 شهر

كل منا يحلم متى يتسلم سيارته الجديدة ويعدّ الساعات والدقائق في انتظار هذه اللحظة ويزداد شوقاً إذا كانت السيارة من جيل جديد أو كانت بها ميزة لم يسبق لها النزول، ولكن هناك أمر يجب مراعاته وعدم التقليل من أهميته؛ لكيلا تذهب فرحة هذه السيارة، أو البدء في دخول متاعب، سواء من سوء الاستخدام أو من جهل الاستخدام، وهو البلاستيك PLASTIC نعم البلاستيك هذه المادة التي تغطي المقاعد أو الأرضية أو الطلاء من الخارج، والغرض من هذه المادة هو حماية السيارة من الأتربة داخلياً، ومن حرارة الشمس خارجياً عند الشحن والتخزين، ويجب على الوكيل أو الموزع نزع هذه المواد البلاستيكية عند تسليم السيارة، ونجد دائماً عبارتي: DEALER MUST REMOVE وMUST REMOVE DELIVERED على البلاستيك علماً بأنه في حالة التأخر في نزع هذا البلاستيك قد يواجه صعوبة في نزعه، وأحياناً يحتاج إلى مواد وطرق خاصة لنزعه، فضلاً عن الوقت المستغرق في نزعه، وتقديراً للعميل من قبل الوكيل أو الموزع لا يتم نزع هذا البلاستيك؛ لكيلا تذهب فرحة تسلم السيارة الجديدة، ولكن نجد بعض ملاك السيارات الجديدة لا ينزعون هذا البلاستيك أبداً، علماً بأنه لا بد من نزعه بعد شهر من بداية الاستخدام أو مرور 1000 كم الأولى. ومن أضرار بقاء البلاستيك - على سبيل الذكر لا الحصر - على المقاعد الجلدية - مثلاً - حدوث احتكاك واهتراء للجلد، فضلاً عن عدم إمكانية استخدام تسخين وتبريد المقاعد إذا كانت السيارة مجهزه بهذه الميزة، وأيضاً قد يكون البلاستيك يغطي بعض أنظمة السلامة مثل الوسائد الهوائية SRS وبالتالي يؤثر في عمل هذا النظام، وأيضاً إذا كان هناك بلاستيك أبيض يغطي طلاء السيارة من الخارج، وفي هذه الحالة قد يزيد من حرارة المحرك فضلاً عن مظهره السيئ.

ولكن يزداد الأمر سوءاً عندما يرغب صاحب السيارة في تغطية أو تلبيس أرضية السيارة بالكامل بطبقة شفافة من البلاستيك سمكها لا يتجاوز 5 إنشات تقريباً، ولا يدرك مخاطر هذا الأمر إطلاقاً، ولم يقم باستشارة الوكيل أو الموزع قبل قيامه بتلبيس الأرضية.

ومن مخاطرها - على سبيل الذكر لا الحصر - عند البدء في تلبيس الأرضية أنه يجب إزالة جميع المقاعد من السيارة علماً بأنه تم تركيبها بشكل آلي ودقيق، وفي حالة إعادة المقاعد بعد الانتهاء من التلبيس لن يتم تركيبها بالطريقة الصحيحة مثل المصنع، وأيضاً يوجد اليوم في السيارات الحديثة وحدات تحكم إلكترونية كثيرة ECU مثل نظام الوسائد الهوائية SRS أو نظام الفرامل المانعة للغلق ABS فتكون هذه المادة البلاستيكية فاصلاً بين هذه الحساسات الإلكترونية، وكثير من السيارات راجعت الوكيل لظهور مشكلة إلكترونية، علماً بأن السيارة تكون جديدة، ولم يمض على تسلمها سوى أيام بسيطة، ولم يتجاوز عدادها 100كم. واتضح أن المشكلة هي من تركيب بلاستيك الأرضية، وكما يقول المثل: (جاء يكحلها عماها). ولكن - عزيزي صاحب السيارة الجديدة - لا تذهب فرحة السيارة الجديدة بأمور لا تطيل عمر السيارة مهما حدث، واستشر الوكيل قبل كل شيء، وتذكر المثل الذي يقول: (لو فيه خير ما رماه الطير).

الموضوع منقول .

إبلاغ

الردود