طريقة فحص السيارة بنفسك

10 7

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

ابوزياد123321 208
قبل 7 سنه و 7 شهر

السلام عليكم
هذي الطريقه تخلي فحص الكمبيوتر لفحص الاكواد فقط
قبل كل شي لازم تنقر على البائع بزر الفارة الايمن وتضغط على كتم الصوت ولا تسمع شي حتى لو تعلق بأستار الكعبه


1 طالع في الفراغات بين القطع مثلا الفراغ اللي بين الرفرف والباب لازم تكون مستقيمة زي المسطره والاعوجاج يدل على السمكره
2 افحص غطا المكينه وعيار الزيت وعيار زيت القير لازم ما يكون فيه رغوه بنيه او ماده شبه الحليب او ماء او فقاقيع
3 لازم عيار الزيت حق القير مافيه فتات اسود ولو بسيط
4 شغل الموتر وركز اي تفتفه او رجه او صرصره او فرفره او كركره حط الثوب في فمك وفر فرارك من الاسد لو هي اسلاك بواجي او بكره ومن هذا القبيل كان غيرها
5 حط القير في D و R و P و N ولازم اللقمه تكون بنتعه خفيفه واللقمه تكون سريعه بصوت خفيف اي شي غير كذا انحششششششش
6 امش عالموتر وعالتبديلات كلها ( لازم كلها ) بسرعه وبشوي لازم تكون طبيعيه اي اختلاف انحشششششش
7 ووقف بعد التجربه ودوس للموتر كذا مره بقوه وهو ثابت عالحراره والمكيف شغال لازم الحراره ما ترتفع وطالع اي شي يخرخر او ينقط غير موية المكيف انحششششش
8 اثناء الدعس للموتر بقوه لازم الضغط يوصل للاخير بدون رجه او صرصره او فرفره ويوم تفك رجلك لازم يرجع طبيعي بدون رجه او تفتفه او صرصره او فرفره غير كذا انحششششش
9 قارن اهتراء الدركسون والديكورات والسقف والشنطه من الداخل ودعاسه البنزين مع ممشى السياره اذا لعب في العداد يبين
10 شيك على الدخان الخارج من الشكمان اذا ابيض او رمادي يعني مويه رديتر واذا ازرق يعني زيت مكينه واذا اسود اسباب كثير وفي كل الحالات انحششششششش
اذا كل شي سليم خذها للفحص

إبلاغ

الردود