اليوكن وزيت

وانا اخوك الزيت المتعارف لها 5w30 و حتى كتالوج الوكاله لما تفتحه ينصحك بهاللزوجه و يحذر من اي لزوجه اعلى .. اما بخصوص هل فيه ضرر اذا حولت من لزوجه الى لزوجه فما اعتقد فيه ضرر .. بس اهم شيء انتبه للعيار لايزيد ولا ينقص .. والله ييسر امرك

٢ شاريه جديد و جلس مع ١٢ سنه و بعته ماشي ٣٢٠ و مكينته ما شاء الله زي الساعه. من شريته استخدم زيت ٥٠-٢٠ لأننا ذاك الوقت ما نعرف الا ها لزيت سوبر شل، يوم وصل ٢٨٠ الف غيرت الى زيت خفيف ٣٠-٥ ولا صار شيء الحمد لله بالعكس السياره صارت اخف و انشط.

تعديل
كان معي جمس ٢٠٠٢ شاريه جديد و جلس مع ١٢ سنه و بعته ماشي ٣٢٠ و مكينته ما شاء الله زي الساعه. من شريته استخدم زيت ٥٠-٢٠ لأننا ذاك الوقت ما نعرف الا ها لزيت سوبر شل، يوم وصل ٢٨٠ الف غيرت الى زيت خفيف ٣٠-٥ ولا صار شيء الحمد لله بالعكس السياره صارت اخف و انشط. طبعا على ال ٢٢٠ الف كم خربت طرمبة الزيت و غيرتها عند أسي ديلكو.  

طبعا إذا غيرت الى زيت ٥-٣٠ أبو ١٠ كم، أول مره راح يسود الزيت بسرعه لأنه بينظف المكينه من الداخل من بقايا الزيت المعدني، فلا تقلق. بدل الزيت و الفلتر على ٥ ألاف كم أول مره وبعد كذا استمر عليه عادي و تغيره كل ٨ - ٩ ألاف كم.

نصيحه اخ غير هالزوجه اللزوجه هذه دمار للمكينه  لأن هالزوجه للمكاين الحديد القديمة  ولو تفتح الكتيب مكتوب في مستطيل 
تحذير !!! لا تستخدم زيت ذو لزوجه 20W50
واغلب مشاكل الجمس بطرمبه الزيت لأن هالزيت جداً ثقيل ومع الوقت تضعف ولا تقدر ترفع الزيت لجميع اجزاء المحرك
اشتر كرتون فوكس تيتان سوبر سن المعتمد من ديكسوس قيمته عند الجمله ب 250 فيه 12 علبه تكفيك لتغيرتين
وامش عليه 10.000 
مايضر وراح تلاحظ الفرق هدوء بصوت المكينه وفرق بالعزم 
والا لزوجه 10W30 موبيل ون  او موتر كرفت كرتونه ب 150 واشتر الفلتر من الوكالة  
غيرها لا
وخل عنك هدره ابو يمن يوم يقول هذا زيت خفيف ويصير ماء مع الحرارة ترى ماعنده سالفه ويبي يمشي بضاعته  
وبالتوفيق 

اخوي الله يباركلك ع كم شريته