أوفر درايف في قير الاكسنت
2
2
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت استفسر عن الاوفر درايف الي يجي.
في الاكسنت 11الشكل القديم والموديلات الي قبل
طبعاً انا ماعندي. خلفيه. عن طريقة استخدامه.
والفائدة منه. ومتى استخدمه.
طبعاً كنت استخدمها. في حالات نادره. جداً
مثل. كنت بطريق مشترك. وابغى اتعدا السياره
الي قدامي. وجاي بوجهي. سياره.
اضغط الزر. هذا ويزيد عزم السياره.
واتعدا بسلام. ومره استخدمتة. وانا طالع عقبة الباحه
فقط. مااستخدمته الا مرتين تقريباً
ابغى احد منكم عنده الطريقه الصحيحه. عن استخدامه
والفائدة منه. بالظبط.
الي اعرفه. انا. اني استخدمه في الطلوع. مثلاً
الهدا. وعقبة الباحه. وطلعة ديراب المزاحميه.
عقبة شمرخ. قبل الباحة.
فماادري. بالظبط. هذى الي اعرفه. انا. اذا
احد يعرف. شي ثاني. عنه. وفوائدة بالسياره
يشرح لنا والله يوفق الجميع. بضيف. صور.
عشان تكون واضحه. واعتذر من صاحب الصور.
إبلاغ
الردود
0
1
يعني اذا القير عندك 5نمر
تضغط الزر تصير 4 نمر
يعني تكون السياره بس 4 نمر
واذا كان القير 4 نمر
تضغط الزر وتصير 3 نمر
يعني تكون السياره3 نمر بس
استخدامه يكون على حسب الصعود او النزول
بالطلوع اذا ضعف عزمها تضغطه عشان
ترد نمره ويزيد العزم واذا مافاد تنزل القير
على الرقم الي تحت الدرايف D
الين مايثبت العزم
والنزول نفس الشئ عشان ماتسخن الفرامل
تضغط الزر واذا السياره داعسه لان النزله قويه
تنزل القير على الرقم الي تحت الدرايفD
وذا تبي تقلل السرعه اكثر نزل القير على الرقم
التحت اكثر يعني على الرقم الثاني من بعد حرف الD
بس تكون تدريحيا تنزيل النمر اذا انت ماشي
قبل 8 سنه