وصلت 100 الف ولا اجري ايش النقص ؟؟

لا تمام كل اللي سويته بالظبط صار في سيارتي يوم صيانة 100 الف كيلو 

الكمال لله تعالى 

صفاية البنزين  كانت معي من ضمن الصيانة و والوكالة سووها فاعذرني ما ادري وين مكانها بالظبط. 

الأفضل تغيرها الآن تفاديا للمشاكل في العزم مستقبلا. 

حسب الكاتالوج
زيت القير كل 100 الف
البواجي كل 150 الف
موية الرديتر اول مرة عند 200 الف وبعدين كل 40 الف
الفحمات مالها عمر محدد متى ماخلصت غيرها على طول
فلتر الهواء والمكيف حسب حالتها يعني كل 30 الى 50 الف مناسب
صفاية البنزين من وجهة نظري بدري عليها مرة

لاتبالغ مرة في تغيير القطع الاستهلاكية وتخسر فلوس بدون داعي

بخصوص صفاية البنزين أنا مع الأخ سلطان بدري عليها

لكن إن جيت للحق أقولك غيرها دامك دافع دافع خلي خسارتك وحدة لأنك ماتدري التانكي وش فيه من أوساخ

كلام الاخ سلطان سليم لا تبالغ في تغيير القطعة الاستهلاكية عشان ماتخسر كثير انا معك انك تبي تحافظ على سيارتك بس اللي باقي فيه عمر ليش اغيره


السير شيك عليه اذا هو كويس خله للسنة الجاية ترى السير عمره طويل انا مغيره في موتري من سنتين ونص ورحت اشيك عليه قبل فترة قال خله توه يمشيك وانا اجلد الموتر وماشيه حول 120 الف معي انا بس

الفحمات مثل ماقال سلطان اذا قربت تنتهي وانت اكيد بتعرفها من تهديتك وباقي فيها حول ربع غيرها عشان ماتعدم الهوب وبس ، وقس هالاشياء على جميع القطع

وفقك الله