نصيحه لأصحاب الدركسون الكهربائي

صراحه الكهرب شغله مالها داعي
الاوله افضل كان معي اكسنت12 فيها طقطقها اذا حركت الدركسون وكشفت عند فلبيني تخصص هونداي .كيا
قالي تغير المجموعه كامله
اذكر رفيقي قالي معه اكسنت 2007 او 6 تقريبا يقول غيرتها من كهرب لعايدي
اللي اعرف الكهرب بالاكسنت من الشكل الجديد 11 دفعه ثاني

هالطقطقة مع اخوي بالنترا 2014،، دار ودار ولا لقئ لها حل غير انه يغير المجموعه كامل

الوكاد خلاهاا 4 شهور والحين اختفت 90 بالمية فجاء بدون اي شي شكلها نفسية

طيب ليه دس لايك
خلاص الكهرب ياحلوها
وماقلنا شي
شغالين دس لايك طيب رد علمنا افدنا

سبب الطقطقة قطعة صغيرة ربر ب10 ريال في دينامو الدركسيون غيرها وتروح وفي بعضهم يسويلك وحدة حديد عشان ما تتقطع مره ثانية ويرجع الصوت

طقطقة دركسون الالنترا عيب مصنعي متعمد من هونداي اقولها وانا اعنيها
شريت النترا 2008 مستخدم و 2014 مستخدم نظيف لقيت المشكله هذي فيها
واخر شي شريت 2016 الشكل الجديد أصفار قلت يمكن تلافو العيب و بعد ممشى عشرين ألف بدت تطقطق
السبب بسيط ومقصود من المصنع قطعه ربل صغيره داخل مجموعة العلبه الكهربائيه عجزانه شركة هونداي تنتجها بجودة أفضل او بمادة غير الربل
تمنع تآكلها خلال فتره بسيطه لكن هذي سمة الشركات الطماعه
العيب الثاني بعد الاستخدام الطويل هو ان الطاره اثناء الوقوف تكون خفيفه ومع السرعه تثقل
الخلل اللي يصير انك اول ما تشغل السياره تكون الطاره خفيفه ومع السرعه تثقل وما عاد تخف تقعد ثقيله حتى لو قللت السرعه او وقفت
وتسمع صوت دينمو الطاره شغال حتى اذا طفيت السياره فتره دقيقتين ويفصل بعدين تشغل السياره ترجع خفيفه ونفس الموضوع يتكرر
الخلل هذا طلع معي في الالنترا 2008 ولا خليت محل ما رحتله وكلهم ما يعرفون السبب وبعتها بحالتها

^^^^
هونداي ماتصنع الدركسون بنفسها بل بأتفاقيات مع شركات متخصصة

النقطة الثانية عيب ان السيارة وهي واقفة طارتها خفيفة وانت تمشي تثقل

هذا مو عيب بل من خصائص ومميزات الطارة الكهربائية !

الغريب ان المشكلة سببها دخول الماء الى علبة الدركسون من الاسفل 
ليه الشركات مو راضية تغلفه من الداخل بسليكون بالكامل ؟

مالي علم في الشغله لكن طالما يوجد فرصه انك تغيرها لعادي غيرها اول ماتتعطل وارتح . نفس الشاحنات يغيرون القير من اتماتيك لعادي .

كيف ادري سيارتي كهرب او عادي ؟؟؟ سوناتا 2014 

سيارتك ماهي كهرب بس الشكل الجديد تطمن

ياشباب عندي فضاوة وطقطقة في مجموعة دركسون الافالون 2013ايش الحل علما انه كثير زي

شباب هذا نظام الدركسون الكهربائي هو نظام محاكاه للميكانيكي

طبيعي يثقل مع السرعه

اجل تبيه يخف مع السرعه وتلعب فيك السياره !

بهذلتني بهذله دودة النترا 2011 سويت لها اصلاح و اروح للفحص الدوري تفشل و تقريباً 3 مرات
يصلحونها وغيرنها بوحدة ثانية نفس المشكلة تفشل في الفحص الدوري
في الاخير غيرتها جديدة ب 700 ريال وتركيب 250 ريال تقريبا وارتحت

الحصون منين جبتها ب ٧٠٠ ريال وهل هي اصلية