مشكله المراوح
4
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
عندي استفسار عندي اكسنت 2010 فيها مشكله لها فتره يمكن سنه او اقل هي ان المراوح اذا شغلت المكيف على طول تشتغل على اعلى سرعه وصوتها قوي الصباح اول مااشغل السياره واشغل المكيف تشتغل بااعلى سرعه وصوتها قوي مثل صوت مراوح التورس مع ان مافيه حراره ابد واسافر عليها ومافيها حراره الحمدلله لاكن شفت اكسنتات كثيره ماتشتغل المراوح بالسرعه العاليه على طول.
انا عندي تشتغل اعلى سرعه دائماً الين اطفي المكيف.
وش سببها اذا تعرفون فيدوني مع العلم مافيه حراره ابد والرديتر ماينقص مويه كل شي تمام
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
انا معي مثلها10
المراوح لها صوت وسريعه
لاكن تأكد
1
0
المراوح لها صوت وسريعه
لاكن تأكد
1
0
المروحة لها سرعتين
وكل سرعة لها كتاوت خاص فيها
افتح علبة الكتاوت داخل الكبوت وشيك على كتاوت السرعة المنخفضة تلقاها محروقة عشان كذا يشتغل على السرعة العالية على طول
هذا والله أعلم
4
0
وكل سرعة لها كتاوت خاص فيها
افتح علبة الكتاوت داخل الكبوت وشيك على كتاوت السرعة المنخفضة تلقاها محروقة عشان كذا يشتغل على السرعة العالية على طول
هذا والله أعلم
4
0
خلها على حالها احسنلك ترى الحين مكيف سيارتك ابرد من الاكسنتات الي ماتشتغل مراوحها باعلى سعره
معروف لما تكون دفع هواء المروحه قوي يبرد المكيف اكثر من لما تكون المراوح على السرعه الاولى الخفيفه
3
0
معروف لما تكون دفع هواء المروحه قوي يبرد المكيف اكثر من لما تكون المراوح على السرعه الاولى الخفيفه
3
0
جزاكم الله خير فعلن طلعت من الكتاوت مريت كهربائي يوم شفت الردود وفحص الكتاوت وطلع محروق وركب واحد من عنده وظبط الحمدلله والف شكر لكم ماقصرتم
4
0
4
0
المراوح لها سرعتين وكل سرعة لها كتاوت نصيحتي لك افحص الكتاوت بنفسك او عن طريق كهربائي ولاتهملها لان هذا يقصر عمر المراوح وطبعا المراوح غالية
1
0
1
0
قبل 8 سنه