تجربتي لتركيب مبرد قير خارجي BMW E66 745

42 23

benz lover -78
قبل 8 سنه و 6 شهر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله صباحكم جميعا بكل خير

إستكمالا لموضوعي السابق ( تحويل المروحة الميكانيكية الى كهربائية ) انحلت مشكلة حرارة الماكينة ولكن اكتشفت في مشكلة اخرى اعظم الا وهي حرارة القير !! القير اصبح يعطيني تحذيرات ويفصل وينتفع ويفوت بالنمر شبكته بجهاز الفحص واكتشفت ان حرارته واصله 116 !!! القير يغلي بالداخل كانك مولع فيه حطب يجيلها مبرد صغير وبلف حرارة للمبرد غيرت بلف الحرارة شركة Behr نفس الوكاله قيمته 190 ريال المشكلة خفت شويات اصبحت ترتفع حرارته توصل 106 بعد مشوار نصف ساعة وهذا غير مقبول واحد من الأخوة الله يجزاه خير نصحني بتركيب مبرد خارجي انا كنت ضد الفكرة ما احب التوليف مريت الورشة السعودية للرديترات مكانهم اول شارع الجمعية عند اول تقاطع بالزاوية وانت جاي مع طريق الخرج وجهك شرق ( يشهد الله أنها موب دعاية ولكن وجدت فيهم دقة العمل بشكل غيرطبيعي الله لا يضرهم خبره 40 سنة ) وراني مبرد 22000 وحدة وفي اكبر 40000 ولكن قالي هذا يكفيك شركة هايدن امريكي يجي كرتون مقفل يفكه قدامك معاه ليات الزيت والصواميل وكل شي اتفقنا على 350 ريال مع التركيب ( يابلاش ) قيمته ب Ebay مع الشحن حول 500 ريال غير التركيب والانتظار !!!

ركبوه ليه امام رديتر المكيف خلف الشبك بطريقة احترافية

النتيجة ماشاء الله تبارك الله مغطتها مشوار من الصناعية لين المطار وماشي 160 بالاماكن الفاضية الحرارة ماتجاوزت 85 للقير وغيرت زيت القير مع الكارتير ( يجي الفلتر مع الكارتير ) نفس الرنج روفر فوج 2004 العزم ماشاء الله خرافي اختلف الموتر 360 درجة انصح بشدة اللي عنده حرارة بالقير يركب مبرد خارجي بيرتاح باذن الله

وتحياتي للجميع ...

https://gulfupload.com/i/00021/rwwut4sheuax.jpg
https://gulfupload.com/i/00021/ueq8tiqypbl6.jpg
https://gulfupload.com/i/00021/d67altxbqclh.jpg
https://gulfupload.com/i/00021/rd6davpurjo8.jpg

الردود