سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم...

شوف اخو بالنسبة للكتالوج يبالغ هذا مو صحيح الاشساء لازم تبدلها عشان عمر السيار الطويل يعني باختصار كفاءة السيارة ..يعني اذا ماغيرت زيت قير وفلتر وبواجي وفلاتر بالوقت المحدد سيارتك ماراح تخرب مباشرة لكن عزمها يقل وراح تواجهك مشاكل مستقبلا وعمرها مايتجاوز 300 الف القير يتوضب وغيره....
خصوصا انك تدوس فلازم تغير الزيت على 3000 كم ...والامور الثانية قبل بعد لان الجدول على الاستخدام الطبيعي..انت تستهلك الشي قبل

اخوي معليش ماعندي خبرة

انتى لمن تقفل الهوايه  المكيف يرتاح ويجيب الهواء من نفس السياره تجي تفتح الهوايه يصير المكيف يسحب هواء من خارج السياره حيدخلك ريحه الشواره الباريسيه عندنا فعشان كذا يتعب ومايبرد بشكل ممتاز خلي الهوايه مقفوله دايما لاتفتحها عشان المكيف يبرد ويرتاح الكمبرسور ويفصل كل شويا والسيور شيك عليها لو فيها تشققات حاول تغيرها وتتفاداها ولا تنتظر لحد ماينقطع لانو حتوقف عليك بمكان وفجاه وحتعبك فحاول تغيره لو بدا يطلع صوت او تحسها صار معدوم
وانتى واقف وتدعس بانزين مايصير شئ بالماكينه بس يفضل انك ماتعلقه كثير تفادين لتعب المكينه وتضررها ادعس وفك الكفرات داخل المدينه حطه على35 بالزبط لجميع الكفرات الاربعه والاستبنه انتبهله وان شاء الله مايخرب عندك اي كفر وتفادى السرعه الزياده بالمطبات والحفر حاول توقف السياره وتاخذها بهداوه بالغه وما حيتضرر شئ لمن تتذكر السؤال اطرحه وان شاء الله بجاوبك دعواتك يالغالي مابغى شئ ثاني