لملاك تشارجر الشكل الجديد

لو منك اشتري جديد

ماتدري اللي قبلك راعي مقاومات وحرررق ومهتم بزيت المكينه والقير ولا من جنبها

ويكفي الجديد ع يديك ويكد معاك اذا حافظت ع صيانته عشر سنوات قدام

لكن مستعمل ما انصحك وخاصه التشارجر والكلايسر اشرررررد

السيارة الوحيدة اللي لا يمكن اخذها مستعمل .. زي ما قال ابو احمد ما تدري عن وضعها مع المالك السابق .. وهي سيارة تهيض الواحد على الدعس فما تضمن وضعها

والله يالغالي ما انصح تاخذ هذي المواتر مستخدمه
الا اذا من واحد تعرفه ومحافظ
اغلبها مفجورة الا ماندر
والله يرزقك

كلها بتبان في الفحص وانا ماراح اخذ شي على عماه واللي عنده تشارجر يفيدنا عن البنزين والزيت والسيارة بشكل عام شاكر مروركم

شريت كرايسلر ٢٠١١ قبل ٣ سنوات او ٤ امريكي من موقع حراج ماشية ١٢٠ الف واتوقع هي نفس التشارجر ومكينتها ٦ سلندر وبالنسبة للبنزين جيد ولا تعتبر من السيارات اللي تشرب يعني حليوه ومشيتها الى ٢٠٠ الف وسويت حادث وبعتها تشليح ولكن بالنسبة للزيت اشتري كرتون قيمته حول ال ٣٠٠ وفيه ٤ تغييرات واغير عند حقين الزيت ب ٢٥ والقطع الداخلية الميكانيكية سعرها مناسب جدا وارخص من كامري ٢٠٠٦ عند اخوي ادري ماراح تصدق ههههههه ولكن بديها غالي ولكن كل السيارات غالية بدي الصراحة وهذا اللي حبيت انقله لك 

واضافة الى ذلك التشارجر والكرايسلر سيارات ثقيلة لازم تداريها مع المطبات والحفر لان لو ضربت بقوة راح تطقطق مسامير التوازن وتضطر تغيرها ولكن قيمتها ب ١٠٠ الواحد وكالة والشغل مايتعدى ٧٠ 

ايش الزيت اللي تغيره ؟