عند طرح الموديلات الجديدة اين تذهب الموديلات السابقة ؟؟؟

يشترونها الناس ويسوون عليها عروض واغلبها تنزل للمعارض ب اسعار رخيصه

عادةً يكون عليها عرض نهاية السنة، واحياناً الوكيل ماينزل الجديد لين يبيع القديم، لكن الشركات عندهم احصائيات ويعرفوا حجم العرض والطلب، في ٢٠١٦ صار تكدس عجيب محد عمل حسابه بسبب البنزين والميزانية. في شركات مثل تايوتا و هيونداي عارفين ان الكميات كلها بتنباع، وحتى ينزلوا دفعات في نفس السنة، وفي شركات تنزل بالقطرة مثل مازدا وحتى يكون عليها عربون قبل الوصول. اما فورد وشيفروليه وغيرها دايماً يكون في فائض. 

تبقى بالمعارض ويخفضوا عليها القيمة

واحيانا تصرف للبنوك
والشركات

الوكيل يخصص معرض لبيع موديلات قديمه بس جديدة زي
في جدة
فرع السامر يبيع موديلات قديمه 16 او 17 او 18 او مستعمل عليه لوحات

لي سيارات هيونداي

مثل ماقال الاخوان
إما تصفيات من الوكالة بعروض مغرية خصومات او تمديد ضمان او صيانات مجانية

او تباع على اصحاب المعارض بالجملة
وبعض الكميات تجلس مخزنة محد شراها بالوكالة والمعارض
خصوصا عند فورد مثل ماقال الاخ فوق

قبل سنتين اذكر كان فيه معرض يبيع سيارات فورد ٢٠١٥ و ١٦ جديدة
كان فيه اكسبدشنات وكالة كل شهر ينزل من قيمته كم الف. اخر سيارة انباع جديد ب٨٥ الف شامل لانه كمل ٣ سنوات تقريبا ما انباع

مشكورين على المشاركة ....
الله يعطيكم العافية
والذي جعلني اطرح السؤال ان الموديل الحالي يختفي بعد طرح الموديل الجديد بفترة وجيزة وكأنه فص ملح وذاب فلا تجده عند سؤال الوكالة عنه ... وبالطبع لا يمكن أو يستحيل بيع كل الكمية التي تم استيرادها ولابد ان يكون هناك فائض

قبل فترة شفت مقطع
يوضح ان بعض شركات السيارت في بلدان مختلفة عندها اماكن يسمونها مقبرة السيارات الجديدة ..
يعني اعادة تدوير ..
ادخل اليوتيوب وابحث عن الموضوع ..

مشكور ....

لاتنسوا أن بعض الأنواع ليس عليها طلب .... وحتما يكون فيه فائض فيها مثل مازدا وميستوبيشي ونيسان

مشكور ....

لاتنسوا أن بعض الأنواع ليس عليها طلب .... وحتما يكون فيه فائض منها مثل مازدا وميستوبيشي ونيسان

مشكورين يااخوان