مكيف الفورد

حار لها اكثر من مشكله 

ممكن كمبروسر ممكن مراوح السياره ممكن تهريب فريون 

هل غيرت البطاريه؟؟؟
هل طلع صوت طقطقه قبل لا يصير حار حتى لو قبل فترة ؟؟
اذا اجابة احد السؤالين نعم 
افصل اصابع البطارية واشبكها واذا مانفع كرر العمليه لين يتحول بارد
اذا مانفعت فصل البطارية تقدر تبرمج المكيف كالتالي

اذا كان اكتروني لمس اضغط اخر زر في اليمين واخر زر في اليسار  ضغطه وحده معللقه ل 30 ثانيه وتشوفها يبحث لك عن اخطاء وبيطلع لك كود في شاشة المكيف بعدها مباشره اضغط ع الازرق البروده لين تنزل درجة الحراره ل 15 وان شاء الله تزبط معك  

كله سليم ولا فيه مشكله

ياخي الفورد ذي مدري شوضعها مع المكيف

اول مره اشوف كومبريسور يفصل ويشتغل بالظهر

فيه بروده بس فصلته سريعه ويرجع يشبك احد عنده حل كيف اخليه يطول مايفصل

الكومبريسور كلتش والسيارة مافيها شي بس السؤال ليه يفصل بسرعة

مكيف الفورد يحتاج تاليف كتاب كامل فياليت توضح اذا الكمبرسور يشتغل او لا لان الاحتمالات كثيره بصراحه

بالنسبه لحمود 1930 شي طبيعي يشتغل ويفصل وتصير بسيارات كثيره بالعكس الفورد اشوفه يطول شوي جرب الهوندا وشوف كيف يفصل 10 ثواني ويشبك 10 ثواني مع المراوح نفس الشي